一般攝像機(jī)作為場景監(jiān)控,監(jiān)視范圍大,發(fā)生交通事故時(shí),因顯示細(xì)節(jié)少,在監(jiān)視畫面上只能粗略判斷事故,起不到真正的監(jiān)控效果,而對于事件和車輛檢查的智能分析而言,畫面越清晰,檢測率更高,高清攝像機(jī)的應(yīng)用需求被呼出。
西安華昊智能交通工程有限公司副總經(jīng)理郭華認(rèn)為,高清效果較佳,是目前高速公路安防系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn):在高速公路的危險(xiǎn)路段,管理人員通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以最大限度地監(jiān)控各危險(xiǎn)路段的實(shí)時(shí)路況;高清卡口可全天候?qū)νㄐ熊囕v進(jìn)行拍攝,還有統(tǒng)計(jì)車流量的功能,與網(wǎng)上追逃車輛的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),對盜搶車輛、涉案車輛等的牌照拍攝后,經(jīng)比對會(huì)馬上報(bào)警,可對案件的偵破提供證據(jù)支持。因此,高速公路運(yùn)用高清攝像機(jī)比例較高,多用于高速公路收費(fèi)站及交流道進(jìn)出口和車牌辨識(shí)系統(tǒng)上,除了在收費(fèi)站關(guān)卡上可以完整清晰的記錄收費(fèi)的過程外,也可將駕駛?cè)四槻可硇图败囆?、車種、車牌一覽無遺。另外,在獨(dú)立的車牌辨識(shí)系統(tǒng)中,將車牌及車型、車種、車顏色都納入數(shù)據(jù)庫中管理,以作為清晰的贓車查尋及智能交通中TTS旅行信息計(jì)算比對使用。
而重慶華馳交通科技有限公司工程師杜長東談到高清的推廣談道,因價(jià)格偏高,傳輸和存儲(chǔ)容量大,高清目前還屬于試用階段,全面普及善需時(shí)日。