安全自動化
安防知識網
手機站
大安防供需平臺
聯發(fā)科以6億美元出售車用電子子公司杰發(fā)給四維圖新，再以不超過1億美元與四維圖新策略合作。
我國車聯網市場主要有前裝車聯網市場構成，且以外資廠商的云服務平臺為主。我國前裝車聯網市場2013年的市場規(guī)模為83.8億元，較2012年同比增長40.5%。
對于像車聯網這一涉及汽車制造商、車載終端企業(yè)、電信運營商、IT企業(yè)、硬件供應商、內容運營商、服務商為綜合體的龐大產業(yè)鏈而言，利益共同體成為新的合作模式，如果個別企業(yè)在市場競爭中仍是作繭自縛，不能以利他主義指導市場的推廣和營銷，那對于復雜的車聯網市場的經營將難以為繼。
“互聯網+”概念的提出，讓整個中國經濟為之一振。而作為曾集中了人類工業(yè)文明之大成的產品——汽車，也正在通過車聯網的發(fā)展，再次成為最先進互聯網技術的展示平臺。
據2014年GSMA發(fā)布的報告顯示，車聯網將擁有廣泛的市場，報告預測到2018年的時候，全球的車聯網市場將有3倍的增長，屆時車聯網全球滲透率能接近20%。
車聯網這塊大蛋糕吸引了車企、互聯網公司、運營商、后裝車載導航廠商、地圖公司以及一批創(chuàng)新型公司紛紛進軍這一領域，而隨著行業(yè)研發(fā)水平的提升也將會出現更多的新技術、新應用，可以說未來的車聯網不僅僅是用于車輛信息的傳輸，而將會是安全的、便捷的、能夠娛樂和互動的大車聯網。
在第十六屆高交會上，眾多企業(yè)帶來的車聯網技術和應用成為一大亮點。在工業(yè)和信息化部設立的“新能源汽車及車聯網”專題館，比亞迪帶來了搭載其第二代DM混合動力總成的車型“秦”，整體電子化達到70%;騰訊推出的“路寶”、“趣駕”等基于車聯網的APP應用軟件，有助于用戶解決駕車中的社交需求。
由于在行業(yè)內的背景不同，企業(yè)所從事的細分領域各不相同，在對車聯網的認識上都存在不同的見解，但正是因為這些不同的見解才構成一個完整的車聯網市場，推動車聯網行業(yè)的不斷發(fā)展和成
不少專家預言，繼互聯網、物聯網之后，“車聯網”將成為未來智慧城市的另一個標志。根據國內著名分析機構易觀智庫預計，到2015年中國車聯網用戶的滲透率有望突破10%的臨界值，屆時中國
傳統(tǒng)行業(yè)巨頭總是希望把自己占有優(yōu)勢的技術壽命延長到極限，以期賺取更多的利潤，但挑戰(zhàn)者往往會逼迫巨頭接招兒。市值4000億美元的谷歌、 6000億美元的蘋果，在市值上都輕松超過了豐田、大眾和通用的總和，這些非汽車企業(yè)已經沒有懸念地成為了汽車制造巨頭家門口的野蠻人。
[安防周看點]59家中企被列入美投資“黑名單” 中國信通院啟動可信人臉識別測試
【安防周看點】萬佳安完成超3億元融資 國內首批量子通信標準出臺
【安防周看點】Teledyne收購FLIR 萬物云新品牌“萬御安防”
【安防周看點】廣東禁采個人生物識別信息 中國5G基站占全球70%
【安防周看點】智能家居新連接標準“Matter” Zigbee聯盟更名
“文捜” NVR，引領 AI 智能檢索新趨勢
全彩夜視新標桿，讓黑夜像白天一樣精彩
精準執(zhí)法的智能助手，?？低暣竽Ｐ徒煌谙盗凶ヅ漠a品
邊緣智能新標桿，文搜超腦重新定義安防管理
直擊周界場景痛點，檢出率檢準率雙提升
大模型讓道路隱患無所遁形
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
a&s官方微信
粵公網安備 44030402000264號
