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自動(dòng)駕駛規(guī)范化 首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)管理規(guī)范出臺(tái)

4月11日,工信部、公安部、交通部聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)測(cè)試主體、駕駛?cè)恕④?chē)輛等方面作出了明確要求,該規(guī)范將于5月1日正式開(kāi)始執(zhí)行。

  4月11日,工信部、公安部、交通部聯(lián)合發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)測(cè)試主體、駕駛?cè)?、?chē)輛等方面作出了明確要求,該規(guī)范將于5月1日正式開(kāi)始執(zhí)行。這是首個(gè)國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)管理規(guī)范,有指導(dǎo)地方城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試工作的意義,繼北京、上海、重慶、深圳之后,預(yù)計(jì)將有越來(lái)越多地方開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。

  該規(guī)范提出,申請(qǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試的單位(測(cè)試主體),需要對(duì)其研發(fā)的無(wú)人車(chē)做基本說(shuō)明,包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹和操作說(shuō)明等,并獲得檢驗(yàn)報(bào)告。此外,要提供每車(chē)不低于500萬(wàn)元的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于500萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能檢測(cè)項(xiàng)目

  序號(hào)測(cè)試項(xiàng)目

  1交通標(biāo)志和標(biāo)線的識(shí)別及響應(yīng)

  2交通信號(hào)燈的識(shí)別及響應(yīng)*

  3前方車(chē)輛(含對(duì)向車(chē)輛)行駛狀態(tài)的識(shí)別及響應(yīng)

  4障礙物的識(shí)別及響應(yīng)

  5行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的識(shí)別及響應(yīng)*

  6跟車(chē)行駛(包括停車(chē)和起步)

  7靠路邊停車(chē)

  8超車(chē)

  9并道行駛

  10交叉路口通行*

  11環(huán)形路口通行*

  12自動(dòng)緊急制動(dòng)

  13人工操作接管

  14聯(lián)網(wǎng)通訊*

  注:1、標(biāo)注*的項(xiàng)目為選測(cè)項(xiàng)目。

  2、企業(yè)聲明車(chē)輛具有標(biāo)注*項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛功能或者測(cè)試路段涉及相應(yīng)場(chǎng)景的,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。

  測(cè)試車(chē)輛包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛,但不包括低速汽車(chē)、摩托車(chē)。測(cè)試范圍包括有條件自動(dòng)駕駛(L3級(jí))、高度自動(dòng)駕駛(L4級(jí))和完全自動(dòng)駕駛(L5級(jí))。車(chē)輛應(yīng)具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式,且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車(chē)輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。在進(jìn)行測(cè)試時(shí),必須配備駕駛?cè)?,?fù)責(zé)測(cè)試并在有緊急情況時(shí)實(shí)施應(yīng)急措施。測(cè)試駕駛?cè)吮仨毦哂?年以上駕駛經(jīng)歷、最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)記滿12分記錄、無(wú)嚴(yán)重交通違法和交通事故記錄等。

  關(guān)于測(cè)試道路,測(cè)試車(chē)輛必須在指定的測(cè)試路段進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試。省市工信、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)將聯(lián)合選擇對(duì)交通安全暢通產(chǎn)生影響不大的路段指定為測(cè)試路段。測(cè)試過(guò)程中要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),測(cè)試駕駛?cè)藨?yīng)始終監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)及周?chē)h(huán)境并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛,測(cè)試期間車(chē)輛不得搭載與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員或貨物。

  如果在測(cè)試期間發(fā)生交通違法行為的,由測(cè)試駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)測(cè)試駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。如果發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法律法規(guī)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任,并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  測(cè)試主管單位方面,由省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織受理、審核測(cè)試申請(qǐng),為審核通過(guò)的測(cè)試車(chē)輛逐一出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試通知書(shū),定期報(bào)工信部、公安部和交通運(yùn)輸部備案并向社會(huì)公布。測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月。


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