記者昨日從廣州市公布的《落實部門聯(lián)動的余泥渣土運(yùn)輸與排放管理工作方案》中獲悉,今后廣州市將適當(dāng)開放余泥渣土運(yùn)輸?shù)陌滋爝\(yùn)輸時間和運(yùn)輸路線。同時,廣州市計劃未來對運(yùn)輸余泥渣土的車輛安裝電子系統(tǒng),進(jìn)行全程實時監(jiān)控。
根據(jù)方案,為規(guī)范和降低余泥渣土運(yùn)輸?shù)暮戏ǔ杀?打壓非法運(yùn)輸余泥渣土車輛的生存空間,強(qiáng)化監(jiān)管效能,解緩夜間管理壓力,減少夜間余泥渣土排放、運(yùn)輸噪聲擾民、道路污染和交通事故,廣州市將酌情審批許可部分車輛白天運(yùn)輸、排放余泥渣土。具體由環(huán)衛(wèi)部門在審批余泥渣土運(yùn)輸和排放手續(xù)時,根據(jù)出泥點(diǎn)和受納點(diǎn)的位置,提交余泥渣土運(yùn)輸車輛需要行駛的路線和時間,送交市交警部門結(jié)合道路交通管理審定。系市建委負(fù)責(zé)組織編制計劃預(yù)算和實施方案,申請財政資金,招標(biāo)確定服務(wù)單位,建立覆蓋全市建設(shè)工地的視頻監(jiān)控系統(tǒng),提高監(jiān)督機(jī)構(gòu)的工作效率,解決取證難問題,
同時,廣州市城管局將建立余泥渣土運(yùn)輸企業(yè)管理綜合評價體系和信息化平臺,各級建設(shè)、交通、環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門使用這一平臺,記錄余泥渣土運(yùn)輸企業(yè)的不良記錄,給予管理評價。管理評價排名和分?jǐn)?shù)將及時向社會公布,并會作為施工總包企業(yè)選擇分包余泥渣土運(yùn)輸企業(yè)的重要依據(jù)。據(jù)悉,對違反“一不準(zhǔn)進(jìn)、三不準(zhǔn)出”規(guī)定的施工企業(yè)首次違規(guī)的,通報批評,記錄不良行為,列入黑名單,并暫停責(zé)任企業(yè)投標(biāo)報名一年,對責(zé)任項目負(fù)責(zé)人暫停投標(biāo)報名二年。多次違規(guī)的,暫停投標(biāo)報名二至三年,并提請資質(zhì)審批部門降低或吊銷企業(yè)資質(zhì)、項目經(jīng)理的建造師從業(yè)資格和專職安全員安全培訓(xùn)考核證書。對履責(zé)不到位、知情不報的監(jiān)理單位及項目總監(jiān)酌情處以通報批評、記錄不良行為、暫停投標(biāo)報名。
記者了解到,未來廣州市將實施更為智能化的管理方式———在運(yùn)輸車輛上安裝GPS和電子標(biāo)簽系統(tǒng)。由這些電子系統(tǒng)全程監(jiān)控運(yùn)輸車輛實時情況,運(yùn)輸車輛在駛出工地和到達(dá)指定受納場排放時均需刷卡確認(rèn)。廣州市交委將負(fù)責(zé)GPS監(jiān)管平臺系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)與維護(hù),各級管理部門可通過監(jiān)管平臺實現(xiàn)管理信息的共享。
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