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智能交通觸及深水區(qū),安防應(yīng)用轉(zhuǎn)入新脈路

智能交通投資的三大領(lǐng)域:城市道路、軌道交通和高速公路,正在緊追產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,開拓新的增長空間。而與其遙相呼應(yīng)的安全防范系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)也取得質(zhì)的飛躍。于此,我們透過業(yè)界四位資深專家觀點(diǎn),剖析“十二五”期間智能交通領(lǐng)域的視頻或安防發(fā)展之脈絡(luò)。

  智能交通投資的三大領(lǐng)域:城市道路、軌道交通和高速公路,正在緊追產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,開拓新的增長空間。而與其遙相呼應(yīng)的安全防范系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)也取得質(zhì)的飛躍。于此,我們透過業(yè)界四位資深專家觀點(diǎn),剖析“十二五”期間智能交通領(lǐng)域的視頻或安防發(fā)展之脈絡(luò)。

  本文特地邀請了四位嘉賓,從不同的角度,一起探討這個問題。

  軌道交通:用戶的新訴求

  任 海  上海市公安局治安總隊(duì)保安管理處副處長、全國城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員

  軌道交通:將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向高清畫質(zhì)與自動化

  田 裳  軌道交通視頻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室高級工程師

  電子警察應(yīng)用從需求出發(fā)

  冉邵軍  原北京市交通管理局交通科研所高級工程師

  【監(jiān)控】關(guān)于高速公路監(jiān)控發(fā)展的幾點(diǎn)思考

  周克勤  重慶交通科研設(shè)計院副所長

 

 

 

 

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