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車載DVR離廣泛應(yīng)用還有多運(yùn)

潮流這個(gè)詞,在當(dāng)今這個(gè)爆發(fā)式的社會(huì)下,無疑是諸多崇尚新生活的人們追隨的對(duì)象。如果在生活中不趕個(gè)啥潮流,似乎出門都不好意思看見熟人...

  車載DVR的概述

  潮流這個(gè)詞,在當(dāng)今這個(gè)爆發(fā)式的社會(huì)下,無疑是諸多崇尚新生活的人們追隨的對(duì)象。如果在生活中不趕個(gè)啥潮流,似乎出門都不好意思看見熟人。不過,雖然追潮流已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)的一種"潮流",但是,到底是追哪門子潮流,恐怕大家的理解就不一樣了。在服裝領(lǐng)域,韓范兒、英倫范兒也許是不少人眼中的潮流,吃起東西來,日式料理,港式小吃估計(jì)是不少人眼中的享受。而如果要說IT領(lǐng)域的話,恐怕最明顯的無非就是小型化,移動(dòng)化的發(fā)展了。隨著大家對(duì)蘋果產(chǎn)品的狂熱追隨。這種潮流似乎也不言而喻。而對(duì)于我們安防領(lǐng)域來說,看似平凡的DVR,其實(shí)也在探索著屬于自己的時(shí)尚。

  隨著各類設(shè)備的"上車",作為監(jiān)控系統(tǒng)中重要設(shè)備的DVR也不甘寂寞。于是經(jīng)過簡單的改造后便"跳槽"到這個(gè)新的領(lǐng)域繼續(xù)著自己的"職業(yè)生涯"。而說到車載DVR,大家可能總體比較陌生,因?yàn)樵谖覀兊纳钪?,提及的確實(shí)是少之又少??偟膩碚f,車載DVR可分為三大類標(biāo)準(zhǔn)型車載DVR,多媒體車載 DVR和多功能型車載DVR。

  首先來說標(biāo)準(zhǔn)型車載DVR。這是一款最基礎(chǔ)的車用視頻監(jiān)控存儲(chǔ)產(chǎn)品。它與大多數(shù)硬盤刻錄機(jī)的系統(tǒng)一樣,只有一路錄像回放功能。而功能普通平庸的它也更多的被應(yīng)用與普通監(jiān)控的視頻回放之用。

  相比于普通型車載DVR的"平庸",多媒體車載DVR 除了普通型DVR的功能以外,還兼有播放媒體廣告,互動(dòng)游戲,所存儲(chǔ)的影片和點(diǎn)播節(jié)目等功能,因而擁有更多娛樂功能的車載DVR顯然也更多的被公交車或者出租車等公共交通工具所青睞。

  車載DVR面臨的技術(shù)難題

  而對(duì)于多功能車載DVR,則比上述兩類車用DVR設(shè)備有著更加豐富的功能。除了上述提到的兩種設(shè)備所擁有的特點(diǎn)以外,多功能型車載DVR還具有 gps定位,汽車行駛記錄儀的功能等。尤其隨著音視頻信號(hào)壓縮技術(shù)的發(fā)展,以及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的日益進(jìn)步,將車輛監(jiān)控設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)與控制中心進(jìn)行連接,從而能夠?qū)崟r(shí)的掌握車輛行駛中的狀況,并對(duì)行駛中出現(xiàn)的危機(jī)進(jìn)行及時(shí)處理,以最快的速度保證司乘人員的安全,也逐漸的由理想成為了現(xiàn)實(shí)。

  相對(duì)普通的DVR設(shè)備,盡管他們?cè)诠δ苌蠜]有什么太過明顯區(qū)別,但是由于承載環(huán)境的不同,因而也對(duì)技術(shù)提出了更高的要求。這主要體現(xiàn)在防震性、電源穩(wěn)壓、以及環(huán)境適應(yīng)力幾個(gè)方面。

  由于車輛在行駛過程中,很難讓車輛始終保證穩(wěn)定與平衡。因此,過多的震動(dòng)會(huì)給DVR設(shè)備帶來硬盤磁頭出現(xiàn)錯(cuò)位,導(dǎo)致無法正常錄像的問題。如果震動(dòng)帶來的副作用過大的話,甚至?xí)霈F(xiàn)控制失靈、主板元件損壞的惡性后果。對(duì)設(shè)備造成極大的損害。因此,車載DVR相對(duì)于普通的DVR設(shè)備,除了在外殼的結(jié)構(gòu)上滿足更多的防震需求以外,在工藝上也有著比一般DVR更高的要求。另外,在存儲(chǔ)上車載DVR也要采用更加特殊的技術(shù),以最大化的降低數(shù)據(jù)丟失或者設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

  除了對(duì)防震功能的要求較高以外,對(duì)電源的適應(yīng)能力也是車載DVR的重要考驗(yàn),由于汽車的供電系統(tǒng)是車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,在通過發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電并且傳輸至電瓶進(jìn)行存儲(chǔ)和配送,所以在電源的穩(wěn)定性上無疑要比普通電源差的多。這就需要車輛的輸出電壓與DVR之間要有一個(gè)穩(wěn)定的電源平衡系統(tǒng)。只有這樣,才能夠保障DVR系統(tǒng)的穩(wěn)定工作,不至于因?yàn)殡娫磫栴}而出現(xiàn)宕機(jī)等無法正常工作的情況。[nextpage]

  車載監(jiān)控的未來

  對(duì)電子設(shè)備了解比較多的朋友都清楚,當(dāng)前的很多電器對(duì)磁性物體都有著很強(qiáng)的抵觸。但是對(duì)于汽車來說,如果讓車載DVR設(shè)備遠(yuǎn)離磁場(chǎng)的干擾,無疑使非常難以做到的。既然無法躲避,不如就去適應(yīng)。因此,車載DVR在電磁兼容性方面,無疑也要有著更高的標(biāo)準(zhǔn)。以便在車輛行駛過程當(dāng)中,不會(huì)因電磁干擾而影響設(shè)備的正常工作。

  除此之外,溫度也是影響車載DVR工作性能的重要因素之一。所以,除了上面提到的幾個(gè)方以外面,車載DVR對(duì)高溫或者嚴(yán)寒的適應(yīng)能力,也都要有著相應(yīng)的應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。

  目前,車載DVR已經(jīng)走過了不少的年頭。而且經(jīng)過這幾年的發(fā)展,確實(shí)在技術(shù)上也取得了不少的完善。但是從當(dāng)前應(yīng)用的領(lǐng)域來看,似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有技術(shù)那么樂觀。這也要求車載DVR 的功能要在今后的發(fā)展中,更進(jìn)一步的向日常民用的需求靠攏。

  從當(dāng)前安防產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)來看,網(wǎng)絡(luò)化和智能化是當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的主要發(fā)展方向。作為監(jiān)控設(shè)備中的重要存儲(chǔ)工具。他們也注定是車載DVR未來的一個(gè)趨勢(shì)。對(duì)于當(dāng)前的設(shè)備來說,盡管已經(jīng)在原有功能的基礎(chǔ)上,增進(jìn)了許多多媒體甚至導(dǎo)航等功能。但是相對(duì)獨(dú)立的單機(jī)作業(yè)模式仍然很大的限制了車載DVR 功能的發(fā)揮。畢竟相對(duì)于一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng),僅有一兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的車載監(jiān)控實(shí)在沒有太多單機(jī)存儲(chǔ)的價(jià)值,如果不實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)引入,進(jìn)行對(duì)外溝通的話,它的吸引力肯定難以讓人為之破費(fèi)。

  車載DVR出路何在?

  雖然當(dāng)前無線傳輸?shù)募夹g(shù)已經(jīng)非常豐富。但是在3G技術(shù)目前還難以"上車",EDGE覆蓋太小,CDMA傳輸帶寬不夠的情況下,其實(shí)車載DVR的選擇并不是很多,這也讓車載DVR的上網(wǎng)之路在短時(shí)間內(nèi)還是可望而不可即。

  此外,設(shè)備的智能化發(fā)展也是車載DVR在未來吸引用戶的另一重要方面。由于傳統(tǒng)的錄像監(jiān)控系統(tǒng)只是在將數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)后,通過后期的回顧來汲取有價(jià)值的信息。因而這在工作中無疑是非常被動(dòng)的。而對(duì)于車載DVR來說,更是加大了安防管理人員的工作量。但是,如果將車載DVR賦予更多的智能化功能的話,那么不但自身可以有著更多的自主工作能力。同時(shí),也可以將其有效的納入整個(gè)城市的安防監(jiān)控體系,在這種情況下。車輛監(jiān)控的地位將會(huì)發(fā)生重要的轉(zhuǎn)變。而車載 DVR也將會(huì)迎來其更新的使命。

  通過上面的敘述可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)前車載DVR有著非??捎^的前景,但是在這個(gè)美好的前景跟前,卻有個(gè)不大不小的瓶頸。如果這個(gè)瓶頸不突破,那么車載 DVR將會(huì)束縛在一個(gè)很小的市場(chǎng)中舉步維艱。而如果能夠在智能化和網(wǎng)絡(luò)化功能的共同作用下,幫助車載DVR擠出這個(gè)瓶頸的限制,那么未來的車載DVR將會(huì)更多地融入人們的生活。

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