【安防知識網(wǎng)】與其他城市的車載監(jiān)控系統(tǒng)相比，寧波公交監(jiān)控系統(tǒng)在圖像清晰度等方面有明顯的優(yōu)勢，對錄像視頻分辨率、存儲時間等技術(shù)參數(shù)都提出了較高的要求：錄像回放分辨率達(dá)到4路4CIF(704×576)、錄像存儲時間不低于15天、采用高線數(shù)紅外夜視攝像機(jī)。這些技術(shù)要求，使得寧波公交車載電子監(jiān)控項目成為目前國內(nèi)公交車載視頻監(jiān)控技術(shù)水平要求最高的項目之一。其技術(shù)要求也代表了客運(yùn)車輛視頻監(jiān)控的未來發(fā)展方向：視頻監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋車內(nèi)范圍盡可能大，錄像盡可能清晰，可追溯的錄像時間盡可能長。
金主任介紹，“當(dāng)初，我們在產(chǎn)品試用時，使用的是CIF格式，覺得圖像不夠清晰，后面經(jīng)過開會研究討論，還是決定選用高清攝像機(jī)和高清主機(jī)，通過選用清晰度更高的攝像頭和高清監(jiān)控DVR，并調(diào)整了攝像頭及DVR安裝位置等，使該系統(tǒng)的布局更為合理，圖像清晰度得到改善。我們選用的攝像機(jī)及DVR采用的是H.264的壓縮方式，硬盤容量達(dá)到750GB，圖像能保存15天以上?！?/P>
在公交車上，最大的挑戰(zhàn)就是產(chǎn)品的抗振能力?？瓦\(yùn)車輛長期運(yùn)行在振動、顛簸的環(huán)境中，極易導(dǎo)致硬盤的損害。金主任介紹，之前寧波也有部分公交公司使用了車載監(jiān)控產(chǎn)品，但由于避振功能做得不好，系統(tǒng)壞掉了，后來需要全部換掉后使用新的配置?！斑@一事件也給我們后期在選擇產(chǎn)品時提供參考。通過跟蹤，我們發(fā)現(xiàn)?？低暤漠a(chǎn)品在避振技術(shù)方面表現(xiàn)比較好，其產(chǎn)品采用了硬盤減振加固技術(shù)，確保系統(tǒng)不受外界惡劣環(huán)境影響。”
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