【安防知識網(wǎng)】以往受視頻分析處理技術條件所限制，對視頻信號的分析判斷主要依靠人的決策，隨著視頻智能分析技術的進步，在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的應用上，視頻信息處理正從一種輔助決策工具逐漸向自動決策系統(tǒng)方式過渡。當前智能視頻分析技術在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中成熟的應用是車牌識別系統(tǒng)、事件檢測分析系統(tǒng)以及視頻交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)基本取代了人工錄入車牌這一原始方式;事件檢測分析系統(tǒng)當前已經(jīng)被高速公路管理者逐步接受，在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)廣泛應用;車輛檢測系統(tǒng)與線圈車檢系統(tǒng)、微波車檢系統(tǒng)三種車輛檢測系統(tǒng)，已經(jīng)成為高速公路機電系統(tǒng)最主流的車輛檢測方式，交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)也逐步成熟，已顯示出獨特的優(yōu)勢，正獲得道路管理者尤其是交警部門的青睞。
車牌識別
車牌識別系統(tǒng)是智能交通最基本的組成構件之一，目前應用已經(jīng)非常成熟，是高速公路收費系統(tǒng)的一個重要組成部分，識別系統(tǒng)以自動車牌號碼識別為基礎，可以對通過的車輛進行自動登記、驗證、監(jiān)控、報警。通過車牌識別系統(tǒng)，高速公路入口收費系統(tǒng)可以在通行卡(票)上保存系統(tǒng)識別車牌號碼及車牌圖片二值化信息，在高速公路出口利用車牌識別系統(tǒng)對車牌號碼或車牌圖片二值化信息進行匹配，判斷通行卡(票)代表的入口車輛是否為出口車輛，可以有效地發(fā)現(xiàn)和避免換卡行為。同時系統(tǒng)所定位出的車牌圖片和識別出的車牌號碼成為管理、查詢通行車輛的重要途徑，可以有效地加強收費管理，限制和發(fā)現(xiàn)舞弊行為。
事件檢測分析
高速公路用視頻監(jiān)控路段運行，監(jiān)控人員不可能長時間不間斷盯著屏幕監(jiān)視，如果依賴于回放檢索，會導致時間處理滯后。因而，事件檢測分析系統(tǒng)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中得到廣泛的應用。事件檢測分析系統(tǒng)在圖像覆蓋范圍內(nèi)，能夠進行各種交通車輛、事故進行自動檢測。系統(tǒng)在每個類型車道(超車道、行車道、緊急行車道、緊急停車帶、三角地帶)和一般交通狀況下能自動檢測下列狀況：車輛停駛、車輛減速、車輛超速、車輛低速、車輛逆行、車輛排隊長度超過閾值、交通擁堵、行人、車龍、遺撒遺棄物、煙霧和火災等。并且提供相應的交通數(shù)據(jù)實時測量：流量、速度、占有率、車頭間距、隊列長度、車輛分型等。當發(fā)生交通車輛事故時系統(tǒng)能夠快速自動報警和錄像，為道路的交通安全管理和道路運營提供幫助。
而在隧道監(jiān)控中，事件檢測分析系統(tǒng)檢測到有煙霧超過警戒報警，系統(tǒng)啟動應急預案，指揮通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和消防系統(tǒng)立刻聯(lián)動，對監(jiān)控信息自動采集，通過智能視頻分析技術分析、判斷并輸出結果。
交通狀態(tài)檢測
當前在一些交通流量很大的高速公路中，尤其在許多大城市的繞城高速公路中，出入口匝道經(jīng)常發(fā)生堵車，如何有效疏導交通是一個亟需解決的問題，視頻交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)結合交通誘導系統(tǒng)提供了解決辦法。
交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)通過對道路沿線的監(jiān)控攝像機傳回的視頻信號進行分析和處理，自動識別出路段的交通狀態(tài)(交通狀態(tài)分為：暢通、擁擠、堵塞三種狀態(tài));當檢測到道路交通發(fā)生擁擠或堵塞時，系統(tǒng)通過語音報讀、文字閃爍等方式進行報警，提示交通管理員及時對交通擁堵事件進行交通疏導處理，并可通過對交通擁堵數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，為交通管理提供決策依據(jù)，把過去的被動式交通管理上升為主動式的交通管理，從而保證道路交通的暢通運行，提高交通管理水平提供有力的技術手段。同時，與交通誘導等系統(tǒng)進行聯(lián)動，在事件發(fā)生時，通過交通誘導系統(tǒng)發(fā)布交通信息，實現(xiàn)智能化的交通管理。
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