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今年起開始實(shí)施的“史上最嚴(yán)交規(guī)”讓駕駛員開車更加小心翼翼,不過仍有心存僥幸者抱著如此心態(tài):“路口又沒警察,攝像頭又不一定拍得清楚。”但目前新開發(fā)的新一代高清電子警察系統(tǒng),不僅可以精確識(shí)別車牌和車輛類型、檢測(cè)車速,連駕駛員是否打電話、是否系安全帶也看得清清楚楚。目前這套系統(tǒng)已經(jīng)在上海、江蘇、山東等省市的多個(gè)路口測(cè)試使用。
早在上世紀(jì)60年代,發(fā)達(dá)國(guó)家就提出了智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System 簡(jiǎn)稱ITS)的概念,并在那時(shí)就開始投入了研究。智能交通系統(tǒng)(ITS)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù),以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系中,從而建立起一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)...
當(dāng)今社會(huì),視頻監(jiān)控可以說無(wú)處不在,其在維護(hù)社會(huì)治安及交通秩序等方面無(wú)疑發(fā)揮著巨大的作用。不過與此同時(shí),由于監(jiān)控?cái)z像機(jī)數(shù)量的不斷增加,公民個(gè)人隱私被曝光的可能性也在增大,民眾開始感嘆到底怎樣才能夠保障個(gè)人隱私不被暴露
記者從濰坊市交警支隊(duì)了解到,45處高清電子警察已經(jīng)亮相我市城區(qū)主要道路,高清電子警察能夠更清晰地捕捉到高速行駛的車輛信息,通過視頻檢測(cè)車輛,進(jìn)行牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別...
高清電子警察系統(tǒng)的功能不僅僅局限于對(duì)車輛闖紅燈的抓拍,它還包括了對(duì)車輛不按道行駛的抓拍、車輛逆行的抓拍、車輛壓線的抓拍、治安卡口、交通流量與交通事件檢測(cè)、高清視頻錄像等功能,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市路口的管理...
25日,記者從濰坊市交警支隊(duì)了解到,45處高清電子警察已經(jīng)亮相濰坊城區(qū)主要道路,高清電子警察能夠更清晰的捕捉到高速行駛車輛信息,以視頻車輛檢測(cè)和牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別為核心。
截至目前,沈陽(yáng)全市已有“電子警察”1665個(gè),三年增兩倍多,僅今年就新增高清探頭近500個(gè)。這些“電子警察”設(shè)在什么地方?有什么用途?有哪些特點(diǎn)?6月19日,記者采訪相關(guān)部門對(duì)沈陽(yáng)城區(qū)設(shè)置的“電子警察”予以揭秘...
電子警察系統(tǒng)建設(shè)在我國(guó)已有一段歷史。早期受限于當(dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)水平,已建的電警系統(tǒng)存在圖像質(zhì)量差、視野窄等諸多問題,嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的整體性能...
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