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人機(jī)交互不斷成熟之際,車聯(lián)網(wǎng)接下來(lái)的目標(biāo)逐漸轉(zhuǎn)向車與車(V2V)以及車與人、基礎(chǔ)設(shè)施等(V2X),顯然在這方面國(guó)外有先走了一步。
歐盟標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)ETSI和CEN近日確認(rèn)已經(jīng)根據(jù)歐委員要求完成車輛信息互聯(lián)基本標(biāo)準(zhǔn)的制訂。該標(biāo)準(zhǔn)將確保不同企業(yè)生產(chǎn)的交通工具之間能夠相互溝通,并能與道路基礎(chǔ)設(shè)施溝通,比如,行車過(guò)程中能知悉前方發(fā)生的交通事故。
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直擊周界場(chǎng)景痛點(diǎn),檢出率檢準(zhǔn)率雙提升
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精準(zhǔn)執(zhí)法的智能助手,??低暣竽P徒煌谙盗凶ヅ漠a(chǎn)品
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