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集成化平臺(tái) 讓違法車輛無(wú)所遁形

公安交通管理集成平臺(tái)是為城市交通指揮系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息交換與共享、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮。

  公安交通管理集成平臺(tái)是為城市交通指揮系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息交換與共享、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮。通過對(duì)采集到的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析加工處理,來(lái)實(shí)施交通管理控制和誘導(dǎo)。能夠及時(shí)對(duì)交通事件進(jìn)行處理并通過多種渠道將交通信息發(fā)布給交警支隊(duì)等交通參與者。

  交通控制集成平臺(tái)(ATMS)平臺(tái)通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),以地理信息系統(tǒng)GIS為基礎(chǔ) ,將交通信息控制系統(tǒng)(UTC)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)、交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(TFM)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)(VMS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、卡口系統(tǒng)(TGS)、電子警察系統(tǒng)(RLC)。在圖形界面的軟件環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)信息采集、分析處理、控制執(zhí)行、科學(xué)決策的“集成化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化和桌面化”;增強(qiáng)交通調(diào)度的快速反應(yīng)能力,提高系統(tǒng)整體作戰(zhàn)能力。


系統(tǒng)拓?fù)鋱D

  1.建立統(tǒng)一的交通信息采集平臺(tái)

  建立全市統(tǒng)一的公路交通信息的采集平臺(tái)和規(guī)范,采用一致的數(shù)據(jù)訪問格式、一致等訪問編程接口,便于系統(tǒng)擴(kuò)展和其它相關(guān)系統(tǒng)的接入;可實(shí)時(shí)采集諸如交通流信息、交通信號(hào)控制信息、道路圖像信息、交通業(yè)務(wù)信息、交通違法信息、車輛定位信息、交通設(shè)施信息、交通組織計(jì)劃等

  2.實(shí)現(xiàn)與涉及交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)的無(wú)縫集成

  交通管理是一個(gè)非常復(fù)雜的指揮控制系統(tǒng),必須實(shí)現(xiàn)涉及到各個(gè)子系統(tǒng)之間的無(wú)縫集成和數(shù)據(jù)共享。平臺(tái)建設(shè)必須實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS 車輛定位系統(tǒng)、固定電子警察系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、指揮中心大屏幕組合顯示系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)、視頻行為分析系統(tǒng)等等的集成與聯(lián)動(dòng)。

  3.實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車輛的防范性和控制性管理功能

  匯集被盜搶車輛、交通肇事逃逸車輛、指揮中心布控車輛,以及過期未檢驗(yàn)、交通違法行為未處理車輛,刑事案件高危地區(qū)車輛、高危人員駕乘車輛信息,在治安卡口和監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)分級(jí)布控、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)報(bào)警,提高防控堵截、勤務(wù)管理針對(duì)性,全面提升破獲各類案件、抓獲違法犯罪人員、預(yù)防重大事故的能力。

  4.實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域異常車輛的自動(dòng)研判和預(yù)警功能

  在交通管理方面,通過監(jiān)控系統(tǒng)自行分析前端獲取的數(shù)據(jù)信息,自動(dòng)識(shí)別交通擁堵、交通事故等異常交通狀況,向交通指揮中心報(bào)警提示,全面提升交通管理指揮疏導(dǎo)能力。在治安防控方面,通過對(duì)機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)記錄、統(tǒng)計(jì)分析,排查在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段出現(xiàn)頻率高、行駛軌跡異常的車輛,與機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記信息進(jìn)行自動(dòng)比對(duì),為巡邏防范、精確打擊及時(shí)提供線索,全面提升預(yù)防控制可防性、多發(fā)性、系列性案件的能力。

  5.實(shí)現(xiàn)對(duì)特定車輛行車軌跡的自動(dòng)刻劃功能

  結(jié)合電子地圖的應(yīng)用和道路名稱、監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一編號(hào),進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車軌跡系統(tǒng),準(zhǔn)確刻劃、自動(dòng)生成機(jī)動(dòng)車運(yùn)行軌跡圖表,為偵察破案、重點(diǎn)車輛監(jiān)管提供技術(shù)支撐,全面提升團(tuán)伙性、流竄性案件和交通肇事逃逸案件的偵察攻堅(jiān)能力。

  6.實(shí)現(xiàn)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)道路交通信息的遠(yuǎn)程再現(xiàn)功能

  通過建設(shè)覆蓋廣、質(zhì)量高、數(shù)量足的道路監(jiān)控系統(tǒng),形成聯(lián)動(dòng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),將道路監(jiān)控系統(tǒng)采集的圖像和文字信息,按照統(tǒng)一的格式,自動(dòng)輸入車輛行蹤系統(tǒng),確保隨時(shí)可以遠(yuǎn)程再現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車、行人的圖文資料,全面提升預(yù)防和處置治安事件、重大事故的能力。

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