12月1日起，深圳機場在國內(nèi)機場中率先實施“旅客差異化安檢模式”。該模式利用大數(shù)據(jù)分析，通過安檢候檢區(qū)入口閘機實現(xiàn)旅客分類分流，進行差異化安檢。安全信用較好的民航常旅客可分流由“快捷通道”接受安檢，從而節(jié)省安檢時間，提升乘機體驗。
據(jù)了解，深圳機場“旅客差異化安檢模式”依托大數(shù)據(jù)分析，通過機場國內(nèi)安檢候檢區(qū)閘機對旅客進行乘機資格認證，實現(xiàn)對旅客的分類分流，并可提醒旅客托運行李是否需要開箱檢查。目前，在深圳機場國內(nèi)候檢區(qū)共設(shè)置有兩道閘機，第一道閘機位于國內(nèi)候檢區(qū)入口，共5組19臺；第二道閘機設(shè)置在“快捷通道”前端，共1組4臺?！俺藱C旅客持身份證或護照在第一道閘機讀取證件信息后，如果信息核實無誤，即可獲得乘機資格準入，可以有效防止無票證人員進入候檢區(qū)?！睋?jù)深圳機場安檢相關(guān)負責人介紹，對安全信用較好的常旅客，入口閘機驗證后會指引其經(jīng)由第二道閘機進入“快捷通道”，節(jié)約旅客安檢等候和檢查時間，進一步提高安檢效率，提升旅客體驗。
而除了此次新推出的“差異化安檢模式”，深圳機場近兩年來持續(xù)加強新技術(shù)在安全、服務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能視頻監(jiān)控、寬帶集群等手段，先后上線了安檢人臉識別、電子憑證過安檢、旅客差異化安檢等新項目，不斷提升安全系數(shù)、過檢效率和防范精度的同時，旅客乘機體驗也持續(xù)優(yōu)化。
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