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宇視智能交通系統(tǒng)助力南寧機(jī)場違停治理

南寧機(jī)場展示了一個(gè)透明執(zhí)法、糾正陋習(xí)的好樣本,最新部署的宇視智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對機(jī)場大道全線以及T2航站樓環(huán)場線的24小時(shí)監(jiān)控全覆蓋,記錄交通違法行為,自動生成違法停車證據(jù)。
  到機(jī)場接人,但飛機(jī)還沒抵達(dá),為了省點(diǎn)停車費(fèi)或圖個(gè)人方便,就直接在高速或機(jī)場的干道停車等候,亂停及下車小便等丑陋行為不僅影響整體形象,更誘發(fā)成為事故重災(zāi)區(qū)。南寧機(jī)場展示了一個(gè)透明執(zhí)法、糾正陋習(xí)的好樣本,最新部署的宇視智能交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對機(jī)場大道全線以及T2航站樓環(huán)場線的24小時(shí)監(jiān)控全覆蓋,記錄交通違法行為,自動生成違法停車證據(jù)。僅3月份試運(yùn)行一個(gè)月,共抓拍違法停車行為近5000起。此外,在智能交通領(lǐng)域,宇視已服務(wù)于310個(gè)項(xiàng)目,違停球有效杜絕違章停車這一發(fā)展頑疾,保障城市道路、公交站臺、機(jī)場、火車站、校園、小區(qū)、社區(qū)的暢通。

  圖:黃色實(shí)線禁停、監(jiān)控標(biāo)志牌均進(jìn)行告知,執(zhí)法公開透明,遏制住了違停的勢頭,由圖可見一個(gè)初步整治后的新秩序

  南寧吳圩國際機(jī)場共部署38套違停抓拍球機(jī)、星光級攝像機(jī)194個(gè)點(diǎn)位,20多套車輛抓拍卡口,搭建了一整套宇視交通實(shí)戰(zhàn)平臺,支持車輛管控、違停抓拍、周界防范等業(yè)務(wù)功能。機(jī)場大道都施劃有黃色實(shí)線提醒司機(jī)全線禁止臨時(shí)停車。不僅如此,在醒目位置還設(shè)立了“電警監(jiān)控,全線禁停”的標(biāo)志牌進(jìn)行提醒,但違停司機(jī)置若罔聞,依舊違停則會被電子警察處罰。通過技術(shù)手段,在3月試運(yùn)行中分析研判的違法停車行為,近2000輛為出租車;在“三月三、清明”小長假中,則抓拍到3萬多條私家車各類違法信息,違停占了絕大多數(shù)。

  圖:實(shí)施視頻監(jiān)控系統(tǒng)后,有效震懾違章停車行為,違?,F(xiàn)象大大減少

  系統(tǒng)試運(yùn)行以來,圖像清晰、存儲可靠,包括違停司機(jī)直接在抓拍點(diǎn)停車小便,全部被監(jiān)控清晰記錄。“20多個(gè)抓拍點(diǎn),在機(jī)場大道違法停車的基本上都逃不掉。”南寧市公安局交警支隊(duì)機(jī)場大隊(duì)大隊(duì)長彭長青介紹,凡是因違法停車被抓拍的,將對駕駛?cè)颂幰杂?分、罰款200元的處罰。而且,相關(guān)信息在T2航站樓出發(fā)層的兩塊顯示屏進(jìn)行不間斷流動告知。

  T2航站區(qū)出發(fā)區(qū)和停車場的岔路口匝道處,由于長期有車輛在這里違法停車,這里是南寧機(jī)場大道事故重災(zāi)區(qū)。“在道路視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)啟用之前,我們都是安排警力對違法停放的車輛進(jìn)行勸離,但車輛在這個(gè)路段被趕走,又到下一個(gè)路段停放。”彭長青表示,這種執(zhí)法效果十分有限,實(shí)施視頻監(jiān)控系統(tǒng)后,轄區(qū)民警處理交通違法行為的工作效率大大提高。

  “抓拍系統(tǒng)已經(jīng)啟用一個(gè)月初見成效,但現(xiàn)在還有很多人違法亂停。”南寧交警機(jī)場大隊(duì)民警表示,執(zhí)法不是目的,而是手段,目的是讓駕駛員遵守交通法規(guī)。南寧機(jī)場是面向東盟的國際門戶樞紐機(jī)場,2016年南寧機(jī)場旅客吞吐量突破1150萬人次,日吞吐量達(dá)到3萬人次。啟用電子抓拍系統(tǒng)對違法停車行為進(jìn)行治理亂停亂放、占道停車、違法停車現(xiàn)象,有助于快速疏導(dǎo)交通,解決機(jī)場交通擁堵,同時(shí)進(jìn)一步提升南寧的整體形象。

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