近日，國家發(fā)改委、工信部等八部委印發(fā)《促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》，要求科學制定智慧城市建設頂層設計，到2020年建成一批特色鮮明的智慧城市。這是國家首次就智慧城市出臺全局性指導意見。意見在指導思想中重點強調了要按照走“集約、智能、綠色、低碳”的新型城鎮(zhèn)化道路的總體要求。
當前，我國正處于城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的關鍵時期。自中央經濟工作會議提出要大力發(fā)展“集約、智能、綠色、低碳”的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路的“八字方針”，走低碳綠色道路成為今后助力新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要任務和發(fā)展方向。
智慧城市是探索“集約、智能、綠色、低碳”新型城鎮(zhèn)化道路的典型示范。而社區(qū)作為城市的細胞，其智慧化程度對于智慧城市的建設與發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。智慧社區(qū)既是社區(qū)管理的一種新理念，也是新形勢下社會管理創(chuàng)新的一種新模式。目前，智慧社區(qū)建設的規(guī)模初見端倪，技術也已相對完善，但要運營好還面臨著許多挑戰(zhàn)和壓力——如何解決智能與節(jié)能的平衡，從而實現(xiàn)智慧與低碳的和諧并存，就是一個重要課題。
CSST中央研究院常務副院長龔灼指出：“城市發(fā)展速度和我們強調的綠化、低碳、環(huán)保、可持續(xù)是矛盾的，任何事物的發(fā)展都不可能完全平衡。只能通過尋求合理的平衡點，將幸福生活、智慧生活微縮到樓宇，跟大數據、云計算結合起來，通過數據平臺管理，對智慧社區(qū)的建設模式逐步優(yōu)化，才能切實實現(xiàn)與民生息息相關的智慧低碳平衡生活。”
龔灼院長進一步談到，節(jié)能不僅是單純指技術層面的問題，也需要從國家政策、能源管理策略和措施上加以推進。目前國家“十二五”規(guī)劃針對建筑節(jié)能有一個專項規(guī)劃，包括抑制高耗能的產業(yè)過快增長，抓好工業(yè)、建筑、交通、公共機構等領域的節(jié)能，及重點單位的節(jié)能管理，其中提到了新建綠色建筑10億平方米的目標，從而期望到2015年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑的比例達到20%;2015年公共機構單位建筑能耗比2010年要下降12%;2005版《公共建筑節(jié)能設計標準》提出的暖通空調、照明總能耗應減少50%，2013年又提出了更高的要求——可見建筑節(jié)能已經關系到人們工作、生活的方方面面。
龔灼院長還以CSST總部智慧大廈樓宇節(jié)能為例，強調節(jié)能首先需要從智能化管理的角度，自頂向下統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃和統(tǒng)一使用;并提出節(jié)能策略是橫向關聯(lián)細化到點，由點到面科學調控，再通過對集成化管理平臺的樓宇數據進行整合分析，對大廈內部的照明、空調、用水等樓宇總體能耗進行整體控制和管理;從數據的采集、分析、整合，到反饋之后的控制，從而共同作用于建筑能耗的降低。
國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃中，明確提出到2020年綠色建筑要提升到50%以上，目前北京、上海等越來越多的城市開始對大型公共建筑提出能耗限額要求。隨著這些政策和國家規(guī)劃的出臺，將會有越來越多的企業(yè)和業(yè)主單位愈發(fā)重視建筑本身能耗的降低。
小至智慧社區(qū)，大到智慧城市，都應充分考量智能與節(jié)能的問題，實現(xiàn)智慧與低碳的平衡。作為智慧低碳城市綜合運營商，CSST從智慧低碳產城融合示范區(qū)著手，開展智慧低碳城市建設。并創(chuàng)造性地提出打造“智慧城市綜合運營管理平臺”。該平臺采用智能化傳感器對城市運營過程中的信息進行全面感知，通過整合智慧安防、智慧樓宇、智慧交通、智慧社區(qū)、智慧家庭、智慧能源等各類行業(yè)智慧子系統(tǒng)，借助云存儲、云計算、決策分析優(yōu)化等技術對信息進行大數據挖掘和分析，打破行業(yè)信息孤島，實現(xiàn)城市數據資源的充分共享，以幫助城市管理者和居民進行各種需求的智能決策和服務。CSST還聯(lián)合兩院院士，整合跨行業(yè)集成技術，形成“一個平臺、兩大技術體系”的智慧低碳城市技術架構——即智慧城市綜合運營管理平臺和基于物聯(lián)網和云計算的跨行業(yè)智能技術體系、基于新能源能量云的分布式低碳技術體系，能為政府管理、社會化運營服務、行業(yè)應用提供強大支持，具有領先的行業(yè)優(yōu)勢和可操作性，助力實現(xiàn)從智慧社區(qū)到智慧城市的智慧低碳平衡，創(chuàng)造宜業(yè)、宜居、宜商、宜學、宜游的智慧低碳城市。
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