佛山滄江路信號燈多次調(diào)整仍遭網(wǎng)友吐槽，該如何調(diào)整?昨天下午下班高峰期，記者與區(qū)交警部門再次實(shí)地走訪了解滄江路通行情況。部門表示會爭取推行智能交通，通過高科技手段輔助疏導(dǎo)車流。
前天佛山日報(bào)報(bào)道了滄江路改造一年多信號燈多番調(diào)整，但仍遭網(wǎng)友吐槽提意見(詳見3月18日佛山日報(bào)C01版《滄江路紅綠燈究竟該怎么調(diào)?》)。針對網(wǎng)友市民的意見建議，昨天下午高明區(qū)交警大隊(duì)特地邀請佛山日報(bào)記者隨行，實(shí)地走訪滄江路，了解高峰期運(yùn)行的情況。
記者現(xiàn)場看到，從下午5時(shí)開始，滄江路雙向車輛就明顯增多，其中出城方向(東往西)車流量相對較大。與此同時(shí)，出城方向的信號燈也隨即做了調(diào)整，綠燈從正常時(shí)間的22秒調(diào)整至28秒。
“增加的這6秒時(shí)間效果還是比較明顯，至少可以再通過幾輛小車?！眳^(qū)交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，在去年12月的信號燈大調(diào)整時(shí)，同時(shí)試行了高峰期綠燈延長的做法，在一定程度緩解高峰期車輛擁堵。
記者發(fā)現(xiàn)，5時(shí)左右雖然車輛有所增加，但多數(shù)路口的車輛基本只需要等候一個(gè)紅燈。而從5時(shí)30分開始，隨著下班車輛的增多，文昌路、文明路及荷香路幾個(gè)路口的車流量有所增多。不過多數(shù)車輛均只需要等候一個(gè)紅燈，部分車輛需要等候兩個(gè)紅燈。
有車主表示，各個(gè)路口的信號燈時(shí)間沒有錯(cuò)開，導(dǎo)致“一個(gè)路口紅燈所有路口都紅燈”的情況?！叭绻軌蝈e(cuò)開來就好，至少等一個(gè)紅燈過一個(gè)綠燈?！避囍鲝埫髡f。
在實(shí)地走訪之后，區(qū)交警大隊(duì)表示，滄江路是中心城區(qū)唯一一條完整的東西走向主干道，再加上沿途擁有多個(gè)機(jī)關(guān)、銀行、企業(yè)等，導(dǎo)致車流量較大。從實(shí)際通行情況來看，滄江路尚未出現(xiàn)較為明顯的擁堵情況，但在上下班高峰期，部分車輛確實(shí)需要等兩個(gè)紅燈方能通過路口。
對于是否能夠通過縮短紅燈或?qū)崿F(xiàn)綠燈雙向通車，交警部門則表示可行性不大?！拔覀冃枰ＷC人行道至少有23秒的通行時(shí)間，如果縮短紅燈，會影響行人及車輛過馬路?！痹撠?fù)責(zé)人表示，至于實(shí)現(xiàn)綠燈雙向通車，則會導(dǎo)致路口秩序混亂。
作為高明中心城區(qū)的東西大動脈，再加上滄江南路即將竣工通車，屆時(shí)途經(jīng)躍華路往三洲的不少車流將轉(zhuǎn)移到滄江路，交警部門該如何疏導(dǎo)交通?對此，區(qū)交警大隊(duì)表示，會爭取在滄江路部分路口試點(diǎn)智能交通建設(shè)，合理及時(shí)調(diào)整疏導(dǎo)車流。
“這個(gè)智能交通，根據(jù)自動統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，能夠自動調(diào)節(jié)信號燈的時(shí)間長短，給最需要綠燈的路口適當(dāng)延長綠燈時(shí)間，保證這個(gè)方向的車流迅速通過。”交警大隊(duì)表示，如果試點(diǎn)成功后，可推廣到整條滄江路甚至其它主干道。據(jù)了解，目前禪城、桂城等地方已經(jīng)實(shí)行智能交通，起到一定效果。
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