2009年7月29日，隨著中央政府加大對交通基礎設施的投資以進一步推動經(jīng)濟發(fā)展，作為全球最大的暖通空調及冷凍設備供應商，開利公司為全國10大城市的25條地鐵線路提供了節(jié)能的解決方案，繼續(xù)支持中國地鐵建設的快速發(fā)展。開利公司是聯(lián)合技術公司旗下子公司（NYSE:UTX）。
開利環(huán)境領先的解決方案已經(jīng)應用于多個城市的地鐵線路，包括北京、上海、廣州、重慶、深圳、杭州、西安、成都、天津和沈陽。開利的冷水機組、空氣端產(chǎn)品和控制系統(tǒng)得到了地鐵項目的青睞，在運行時間長和人流變化大的特定環(huán)境下仍然確保了穩(wěn)定高效的運行。此外，開利機組都應用了對臭氧層完全無損耗的制冷劑HFC-134a。
開利Evergreen 30HXC螺桿機組冷量范圍從50至800冷噸，成為滿足地鐵站臺負荷變化的理想選擇。其多壓縮機設計調節(jié)靈活，實現(xiàn)更佳部分負荷效率；雙回路提升了運行的可靠性。開利機組控制系統(tǒng)也通過優(yōu)化能源消耗而大大降低了運行成本。
作為交通流量大的封閉區(qū)域，地鐵站臺對室內(nèi)空氣質量和噪聲控制要求嚴格。開利39CBF/39CBFI空氣處理機組能夠為封閉區(qū)域提供充足新風，并具有空氣過濾選項。變頻控制器通過調節(jié)空氣流量，以滿足站臺內(nèi)不同時間對新風以及冷熱量的需求。此外，能源回收選項也能降低系統(tǒng)負荷。39CBF/39CBFI空氣處理機組配備了高性能的微孔消聲器和高密度隔熱面板，有效降低噪聲。
“隨著中國不斷發(fā)展地鐵和基礎設施建設，開利將繼續(xù)為這些項目提供創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。”開利亞洲暖通空調業(yè)務總裁舒若思先生表示。
開利的解決方案已經(jīng)在全國多個地鐵項目中應用，近期更獲得了重慶、深圳和西安地鐵項目的垂青。
重慶地鐵1號線和輕軌3號線
作為重慶在建的首條地鐵，地鐵1號線全長36公里，日客運量達30萬人次，相當于5000輛公交車的運輸量。開利為該項目提供了27臺30HXC水冷螺桿機組，4臺AquaForce 30XA/XQ風冷螺桿機組，以及13套開利機組控制系統(tǒng)，提供智能系統(tǒng)的實時監(jiān)控。
重慶輕軌3號線于2007年開始建設，全線設18個站，全長21公里。作為又一項重要的公共交通項目，輕軌3號線預計2010年投入運營。開利提供了18臺30HXC螺桿機組、空氣端產(chǎn)品以及開利機組控制系統(tǒng)。
深圳地鐵3號線
深圳地鐵3號線沿深圳東部而建，預計2009年投入運行，設有21個站，全長近33公里。開利機組的穩(wěn)定高效得到了業(yè)主的青睞，在該地鐵延伸段項目中安裝了36臺30HXC螺桿機組。
業(yè)主的認可也使得開利參與到2004年開建的深圳地鐵1號線項目中。地鐵1號線應用了20臺30HXC螺桿機組、37臺39G系列空氣處理機組，以及10套開利機組控制系統(tǒng)。
西安地鐵2號線和杭州地鐵1號線
開利領先的空氣端產(chǎn)品也被西安地鐵2號線選用。地鐵2號線是西安首條南北走向的地鐵。杭州地鐵1號線也是杭州的首條地鐵，設有30個站，全長48公里。
開利為西安地鐵提供了581臺42CE風機盤管和143臺39系列空氣處理機組。杭州地鐵安裝了158臺39系列空氣處理機組，20臺42GWC風機盤管以及11臺42CE風機盤管。通過應用帶有靜電除塵器和金屬過濾器的高端空氣端產(chǎn)品，開利為這兩條地鐵線路提供了更優(yōu)質的室內(nèi)空氣質量。
“隨著新一代AquaForce 30XW水冷高效螺桿機組的推出以及23XRV常青樹系列機組領先的優(yōu)勢，開利將繼續(xù)為中國的地鐵網(wǎng)絡提供環(huán)境領先和節(jié)能的解決方案。”舒若思總裁表示。
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