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揭開地鐵“電子眼”之謎

     北京政協(xié)委員日前與北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司就“在地鐵列車上設(shè)立女性車廂的提案”進(jìn)行了交流。

    天津地鐵是否也存在騷擾現(xiàn)象?地鐵部門又將如何進(jìn)行監(jiān)督管理?對(duì)此,地鐵運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人介紹,自從本市地鐵1號(hào)線安裝了攝像頭后,地鐵車廂不再是扒竊、騷擾這些不法行為的“溫床”。地鐵攝像頭不僅確保了行車安全,還起到了震懾意圖不軌者的作用,在公安部門開展的反扒活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)了零案發(fā)率。

揭秘地鐵“電子眼”如何工作
    “監(jiān)視器在駕駛室內(nèi),便于司機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。每輛車都是單人駕駛,地鐵運(yùn)營(yíng)公司要求司機(jī)專心開車,除非有乘客按下車廂內(nèi)的緊急按鈕報(bào)警,否則司機(jī)不會(huì)分心看監(jiān)視器上的錄像?!痹诘罔F雙林車輛段,記者參觀了地鐵駕駛室內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備。該設(shè)備位于司機(jī)駕駛位的左側(cè),地鐵車廂內(nèi)的舉動(dòng)都能清晰地反映出來(lái)。地鐵司機(jī)介紹說(shuō),一旦有乘客按下車廂上的紅色緊急按鈕,司機(jī)將立刻把監(jiān)視器上的畫面切換到事發(fā)車廂,并在下一站到站之前通知駐站民警前往解決事故。

    “不久前,曾有一位乘客在地鐵內(nèi)摔傷,向地鐵公司索賠。地鐵公司調(diào)用了事發(fā)時(shí)的錄像資料,結(jié)果證明這個(gè)乘客是由于在下樓時(shí)追逐打斗才摔傷的?!钡罔F員工焦女士介紹說(shuō),地鐵車廂中安裝的攝像頭主要有兩方面的作用,一是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,另一方面是用于事后調(diào)查。

作用防騷擾防偷竊成效明顯
    走進(jìn)車廂,就發(fā)現(xiàn)了頂部安裝的球形“電子眼”。跟普通攝像頭一樣,它的外殼是黑色的。地鐵工作人員介紹說(shuō),每節(jié)車廂都有兩個(gè)這樣的攝像頭,將監(jiān)控到每一個(gè)角落。

    市民劉女士在營(yíng)口道附近上班,是地鐵的“鐵桿”乘客。據(jù)她介紹,前不久的一天,她下班坐地鐵時(shí),一位男子故意向她靠,令她非常尷尬。情急之下,她突然把頭轉(zhuǎn)向了不遠(yuǎn)處的攝像頭,這位男子也跟著望了過(guò)去,在看到攝像頭后,他立刻有所收斂,知難而退。

    地鐵車廂、車站內(nèi)的所有公共區(qū)域都裝有攝像頭,還有便衣警察經(jīng)常在車上巡邏,從今年春節(jié)起,地鐵內(nèi)實(shí)現(xiàn)了扒竊案零發(fā)案率。同時(shí),在地鐵內(nèi)乞討、發(fā)小廣告的現(xiàn)象也不見了,為乘客創(chuàng)造了一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。

如何保護(hù)隱私
    針對(duì)乘客關(guān)心的攝像隱私問題,地鐵公司負(fù)責(zé)人介紹,為了更好地保護(hù)乘客隱私,地鐵公司對(duì)“電子眼”錄下來(lái)的資料一直采取嚴(yán)格有效地控制。即使是公安部門需要調(diào)取錄像資料,也必須經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格的審評(píng)程序,尤其是對(duì)于需要刻錄的內(nèi)容,審批程序十分復(fù)雜。此外,由于系統(tǒng)設(shè)有加密裝置,只有專職人員才能在必要的時(shí)候?qū)︿浵褓Y料進(jìn)行回放或調(diào)取,負(fù)責(zé)駕車的司機(jī)無(wú)權(quán)回放任何一段資料。

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