交通運輸部官員17日表示，國務(wù)院2009年立法工作計劃已明確由交通運輸部負(fù)責(zé)起草《城市公共交通條 例》，其內(nèi)容涉及出租車和城市公共交通管理兩方面。
據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步推動學(xué)習(xí)實踐活動深入開展，交通運輸部政府網(wǎng)站開展“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動”系列訪談，交通運輸部體改法規(guī)司立法處處長魏東今天就體法司立法處學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中的具體情況與網(wǎng)友進(jìn)行在線交流。魏東在回答網(wǎng)友提問時作出如上表述。
魏東稱，本輪機構(gòu)改革，原建設(shè)部負(fù)責(zé)的指導(dǎo)城市客運的管理職能劃歸交通運輸部負(fù)責(zé)。交通運輸部就如何推進(jìn)出租車和城市公共交通立法工作積極與國務(wù)院法制辦進(jìn)行了溝通，提出推進(jìn)出租車行業(yè)管理立法工作的意見。
魏東說，隨著有關(guān)立法工作的深入開展，出租車和城市公共交通管理領(lǐng)域的一些深層次矛盾和問題會逐步顯現(xiàn)，如在出租車管理領(lǐng)域中如何配置中央事權(quán)和地方事權(quán)，如何發(fā)揮地方政府在出租車和城市公共交通管理工作中的主導(dǎo)作用，如何規(guī)范出租車管理的市場準(zhǔn)入與退出、經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓、經(jīng)營者組織模式等。交通運輸部正在加強對這些問題的研究，積極開展調(diào)研和起草工作，推進(jìn)出租車立法工作。
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