獲悉,武漢市政府近日已確定今年開(kāi)工9大城建重點(diǎn)項(xiàng)目。
二環(huán)線(xiàn)漢口段 西起江漢二橋,東接二七長(zhǎng)江大橋江北岸引橋。東西橫貫漢口北部區(qū)域,將漢口地區(qū)主要的大型公共設(shè)施、居住組團(tuán)等聯(lián)系起來(lái),總投資約45億元。全長(zhǎng)約11.1公里,雙向6車(chē)道,為城市快速路。
黃浦路-金橋大道 全程高架,6車(chē)道,約7公里,總投資約18億元。它的作用是方便武昌車(chē)輛快速抵機(jī)場(chǎng):由長(zhǎng)江二橋過(guò)江,上高架至三環(huán)線(xiàn)三金潭立交,沿三環(huán)線(xiàn)抵機(jī)場(chǎng)高速去機(jī)場(chǎng)。
八一路延長(zhǎng)線(xiàn) 武昌東西向跨東湖道路,西起八一路與卓刀泉北路交會(huì)點(diǎn),東止于魯磨路與喻家山北路相交處,全長(zhǎng)約3.5公里。
沙湖大橋 長(zhǎng)江隧道武昌岸配套工程,西起友誼大道,穿越沙湖后,東止于中北路,總長(zhǎng)2.6公里(湖面段1.3公里),總投資16億,建成后將提高長(zhǎng)江隧道武昌岸的交通疏解能力。
武咸公路改造 總投資約24億元,北起彭劉楊路,南至三環(huán)線(xiàn),全長(zhǎng)9.4公里,是武昌城區(qū)連接白沙組團(tuán)的一條骨干道路,也是鸚鵡洲和楊泗港兩條過(guò)江通道集散道路,及聯(lián)系城市二環(huán)線(xiàn)、三環(huán)線(xiàn)的骨干道路。全路擬改造成雙向六車(chē)道,其中中山路—青菱給水走廊段建高架橋,橋?qū)?6米。
三環(huán)線(xiàn)東段 北接武漢火車(chē)站附近的青化路立交,南止于三環(huán)線(xiàn)老武黃立交,全長(zhǎng)9.6公里,投資約22億元。預(yù)計(jì)6月開(kāi)工。它是武漢91公里三環(huán)線(xiàn)未建的最后一段。建成后將方便武漢站、楊春湖城市副中心連接?xùn)|湖開(kāi)發(fā)區(qū)。
江北快速通道 起點(diǎn)為黃浦路與沿江大道交點(diǎn),止點(diǎn)為新洲區(qū)陽(yáng)邏余泊大道,全長(zhǎng)約26.5公里。將快速連接漢口主城與陽(yáng)邏新城。