3G無線技術(shù)經(jīng)歷5年的商用，車載3G無線視頻監(jiān)控技術(shù)取代了傳統(tǒng)的本地車載硬盤、SD卡監(jiān)控技術(shù)成為了車載監(jiān)控的主要方式，解決了傳統(tǒng)車載監(jiān)控的許多缺陷。車載3G無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以將視頻錄像進行本地硬盤和網(wǎng)絡(luò)服務器存儲，數(shù)據(jù)的完整性和安全性得以有效保障，管理人員也可以通過視頻監(jiān)控管理平臺進行實時視頻查看，使車輛監(jiān)督與管理具有了實時性，大大提高了車輛運營企業(yè)的管理水平。隨著發(fā)達國家的4G逐步商用和我國建設(shè)4G商用網(wǎng)絡(luò)的推動下，無線網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增長、電信資費獎不斷下調(diào)，我國車載監(jiān)控領(lǐng)域也開始進入由3G向4G轉(zhuǎn)變的過渡時期，車載4G監(jiān)控的市場規(guī)模和技術(shù)水平都將得到迅猛發(fā)展。
4G車載監(jiān)控 安防行業(yè)發(fā)展新突破點
目前來說，我國4G網(wǎng)絡(luò)基站建設(shè)水平和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍都處于較低水平。在城鎮(zhèn)的偏遠道路上車載監(jiān)控短期內(nèi)無法使用到4G網(wǎng)絡(luò)，只有在一些一線城市和4G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先部署的城市公共交通工具的車載4G無線監(jiān)控才有可能得到一定程度的應用，且部分城市的覆蓋面積并未達到城市公交運營的所有區(qū)域。
隨著基站建設(shè)與升級成本的降低、市場競爭充分和國家政策等因素的影響下，4G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率也將得到普及而資費也將不斷下調(diào)，更低的資費、更高的帶寬將會使越來越多的客戶選擇車載4G監(jiān)控應用。所以車載4G監(jiān)控將是安防行業(yè)未來主要的發(fā)展趨勢與利潤增長點之一。
4G不僅是高清 車載綜合網(wǎng)關(guān)是未來主要商業(yè)模式
4G通信技術(shù)在初期相對于目前的3G在車載監(jiān)控方面的應用在系統(tǒng)功能上并無太大變化，最主要的變化在于視頻錄像質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)傳輸速度方面的提升。在3G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，車載監(jiān)控普遍采用D1和CIF格式的視頻畫質(zhì)。4G相較于3G的網(wǎng)絡(luò)帶寬有數(shù)十倍的提升，能夠?qū)崿F(xiàn)高清視頻錄像的實時查看與遠程下載，將會促進車載監(jiān)控向高清化方向發(fā)展。同時，而視頻分析軟件在進行犯罪行為確認、疲勞駕駛監(jiān)測、人流統(tǒng)計等應用時也是基于高清畫質(zhì)視頻基礎(chǔ)之上，使車載視頻監(jiān)控真正達到智能化水平。4G以其高速傳輸優(yōu)點能夠有效解決實時查看車載監(jiān)控視頻時的畫面延遲問題，遠程下載車載監(jiān)控錄像的的應用也將更加普及化。
當4G網(wǎng)絡(luò)達到成熟水平時，由于運營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋面普及、資費下調(diào)等原因，車載4G視頻監(jiān)控將可能由4G車載監(jiān)控終端向綜合系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)+帶SD卡功能的IPCamera的方式實現(xiàn)多路D1視頻信號采集、存儲與傳輸。同時，隨著車載Wi-Fi和車載廣告等業(yè)務的發(fā)展，更多增值服務信息將可能與車載監(jiān)控想融合，形成集監(jiān)控、娛樂、通信于一體的高集成化綜合車載監(jiān)控系統(tǒng)，車輛上所有的通信與傳輸信息將通過綜合系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)集中處理。高清化、智能化的車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅保障乘車人員的生命財產(chǎn)安全，還可以為乘車人員提供本地視頻、圖片、音樂瀏覽和Wi-Fi上網(wǎng)服務。
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