School學校學生安全實時追蹤系統(tǒng)項目，該項目包含校車安全追蹤系統(tǒng)及學生安全系統(tǒng)，并采用GPS和RFID技術(shù)實現(xiàn)了對校車學生進行全過程實時追蹤。 上海秀派與印度合作伙伴在印度共同完成了Delhi PublicSchool學校學生安全實時追蹤系統(tǒng)項目，該項目包含校車安全追蹤系統(tǒng)及學生安全系統(tǒng)，并采用GPS和RFID技術(shù)實現(xiàn)了對校車學生進行全過程實時追蹤。 整套
School學校學生安全實時追蹤系統(tǒng)項目，該項目包含校車安全追蹤系統(tǒng)及學生安全系統(tǒng)，并采用GPS和
RFID技術(shù)實現(xiàn)了對校車學生進行全過程實時追蹤。
上海秀派與印度合作伙伴在印度共同完成了Delhi Public School學校學生安全實時追蹤系統(tǒng)項目，該項目包含校車安全追蹤系統(tǒng)及學生安全系統(tǒng)，并采用GPS和RFID技術(shù)實現(xiàn)了對校車學生進行全過程實時追蹤。
整套系統(tǒng)由校園家校通系統(tǒng)及校車學生實時追蹤系統(tǒng)組成，本次完成的是校車實時追蹤系統(tǒng)部分，結(jié)合GPS和RFID系統(tǒng)將安全級別從校內(nèi)延伸到校外校車中的每個學生身上。RFID系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)結(jié)點，將每個學生上下車、進出校門的信息記錄下來，并結(jié)合GPRS將數(shù)據(jù)發(fā)送給服務(wù)器。然后通過WEB短信平臺將SMS短信發(fā)送到家長手機，及時告知學生在上下學途中的情況。
按照客戶的需求，該系統(tǒng)在校車內(nèi)部車頂上方安裝讀寫器，并在兩側(cè)各設(shè)置1個擴展天線，可采集車內(nèi)所有標簽ID信息，并按照每1分鐘的頻次將掃描到信息通過GPRS發(fā)送至服務(wù)器，由軟件對讀寫器讀到的數(shù)據(jù)進行過濾，使從該車發(fā)送到服務(wù)器的數(shù)據(jù)只包含本車上的學生ID范圍。
服務(wù)器中有每個學生的信息，包括家庭地址及對應(yīng)所乘校車的指定站點GPS信息，當校車到達每個站點時，從各站點上車的學生ID都會被車內(nèi)RFID讀寫器讀到，并將采集到的標簽ID信息、GPS得到的位置信息與服務(wù)器中的預(yù)存ID進行比對，如果匹配，則開始根據(jù)服務(wù)器中預(yù)先輸入的該站點學生名單判斷該站點實際上車的學生數(shù)目，以及是否有遺漏等。同時，每輛校車都有一張校車電子標簽，在進出校門時，通過對校車的進出來判斷車上學生的進出。
系統(tǒng)可將每個學生從站點到學校的實時情況記錄并跟蹤， 如有異常發(fā)生，可在第一時間通知家長或校方：
1、 如在stop1站點， 學生C 沒有上車, 然后校車從stop1駛離前往stop2 接站， 在此過程中， 讀頭掃描到學生A,B,D,E 四張卡的ID，并通過GPRS送回服務(wù)器，然后該數(shù)據(jù)與服務(wù)器中原有的學生名單做比對，發(fā)現(xiàn)C不在實際上車的名單中，這時系統(tǒng)軟件將激活一條警報信息并通過SMS短信發(fā)送到家長手機上，告知家長，“學生C 沒有在Stop1 站點上車”。
2、 如學生F 在Stop2 上車后， 在Stop3 下車，（并沒有到達學校前在其他站點下車），這時，通過RFID讀頭，GPRS和GPS
結(jié)合，系統(tǒng)軟件也會激活一條短信，告知家長“學生F自stop2 上車后在未到達學校前從stop3下車”
整個監(jiān)控過程如下圖：
該項目一期工程已完成，并將在Delhi Public School旗下100多所連鎖學校安裝該校車學生實時追蹤系統(tǒng)，同時結(jié)合校園RFID系統(tǒng)形成一個統(tǒng)一的家校通平臺。將GPS、GPRS+RFID結(jié)合的家校通系統(tǒng)，在印度目前尚屬首例。
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