卡口系統(tǒng)全稱公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)，它在高速公路上的應(yīng)用，起始于在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用。隨著視頻采集處理技術(shù)，圖像識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的不斷發(fā)展，卡口系統(tǒng)不斷被注入新的技術(shù)要素，在事件檢測(cè)，超速監(jiān)控方面也有了很多的應(yīng)用，成為一個(gè)綜合系統(tǒng)，為高速公路的高效和安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
卡口系統(tǒng)是由能夠?qū)κ鼙O(jiān)控路面的車輛信息進(jìn)行自動(dòng)采集和處理的設(shè)備構(gòu)成的系統(tǒng)。它一般由輔助照明單元、車輛檢測(cè)單元、攝像機(jī)單元、圖像處理和傳輸單元組成。主要功能包括：車輛圖像自動(dòng)記錄;車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別;車速測(cè)定與超速報(bào)警;布控車輛查緝與布控報(bào)警;數(shù)據(jù)檢索;流量檢測(cè);數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程維護(hù)等。
在卡口系統(tǒng)的發(fā)展過程中，攝像機(jī)從黑白到彩色，分辨率從標(biāo)清到高清;抓拍目標(biāo)從機(jī)動(dòng)車擴(kuò)展到非機(jī)動(dòng)車及行人;目標(biāo)特征的自動(dòng)識(shí)別從單純的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌識(shí)別到機(jī)動(dòng)車車身顏色、車標(biāo)等特征的識(shí)別;特征的識(shí)別精度也不斷提高;管理軟件功能從簡(jiǎn)單的監(jiān)視查詢到數(shù)據(jù)挖掘。高分辨率的高清攝像機(jī)的應(yīng)用，為卡口系統(tǒng)的應(yīng)用帶來了技術(shù)變革，目前高清卡口成為市場(chǎng)主流。
高清卡口系統(tǒng)建成后可實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)過往目標(biāo)(包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人)進(jìn)行全面抓拍、特征識(shí)別、記錄和存儲(chǔ)?；诟咔蹇诓杉到y(tǒng)，輔以先進(jìn)的視頻檢測(cè)技術(shù)，還可以同時(shí)擴(kuò)展事件檢測(cè)、測(cè)速功能。事件檢測(cè)包括：機(jī)動(dòng)車逆行、機(jī)動(dòng)車橫穿、機(jī)動(dòng)車占用高速公路應(yīng)急車道、機(jī)動(dòng)車在高速公路的路肩上行駛、軋車道分界線、機(jī)動(dòng)車在高速公路上穿越中央分隔帶掉頭、在高速公路上的車道內(nèi)停車等事件進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)速功能則可實(shí)現(xiàn)斷面測(cè)速和區(qū)間測(cè)速，可對(duì)機(jī)動(dòng)車超速和低速行駛進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警。
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