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淺談車載DVR

對(duì)于行駛中的車輛而言,其安全應(yīng)該如何監(jiān)控呢?如公交車,怎樣監(jiān)控車上的扒手?如何有效保障乘務(wù)人員的安全?如何監(jiān)督售票員的工作?乘客與公交公司發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)到底誰(shuí)是無(wú)辜的?要解決這些問(wèn)題,就不得不了解車載DVR了...

  對(duì)于行駛中的車輛而言,其安全應(yīng)該如何監(jiān)控呢?如公交車,怎樣監(jiān)控車上的扒手?如何有效保障乘務(wù)人員的安全?如何監(jiān)督售票員的工作?乘客與公交公司發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)到底誰(shuí)是無(wú)辜的?要解決這些問(wèn)題,就不得不了解車載DVR了。

  車載DVR應(yīng)用需求

  車載DVR對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)很重要的配置,而據(jù)2011年全國(guó)主要城市公交車、出租車排名,排名前27名的城市公交車總量有174559輛之多,其中排名前四的北京為25368輛、上海為16272輛、深圳為11952輛、廣州為9170輛,市場(chǎng)需求量非常大。

  從2011年開(kāi)始,政府出臺(tái)了一系列新政策(見(jiàn)表1)。


  這一系列新政策的出臺(tái),表明了政府對(duì)于交通安全問(wèn)題的重視,對(duì)道路運(yùn)輸和客車車輛等車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)一定會(huì)產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用。

  隨著人們物質(zhì)生活的提高,加之安全防范不斷復(fù)雜,車載視頻監(jiān)控漸漸進(jìn)入老百姓的視線。而車載視頻監(jiān)控技術(shù)能夠極大替代人工,提高監(jiān)控效率,所以用于車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的投資將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

  車載DVR功能

  車載DVR是隨著數(shù)字音視頻編碼技術(shù)的發(fā)展,將嵌入式DVR在車輛上應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)專用產(chǎn)品。

  它采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng),結(jié)合了IT領(lǐng)域中H.264音視頻壓縮解壓技術(shù)、GPS定位技術(shù)、3G無(wú)線通訊技術(shù)、高級(jí)車載電源管理技術(shù),適用于各類車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。

  車載DVR按照功能可分為三種:

  ? 基礎(chǔ)型:跟傳統(tǒng)DVR一樣,只是一個(gè)錄像本地存儲(chǔ)的功能;

  ? 多媒體型:除錄像監(jiān)控,還具有播放多媒體廣告、影片等功能;

  ? 功能型:在基礎(chǔ)型車載DVR基礎(chǔ)上,還要具備GPS定位、行駛記錄、無(wú)線傳輸?shù)裙δ?。目前行業(yè)內(nèi)通常所說(shuō)的車載DVR就是指的功能型車載DVR。

  考慮到車載DVR的工作環(huán)境的特點(diǎn),車載DVR要想穩(wěn)定工作,必須處理好三個(gè)方面的技術(shù)問(wèn)題。

  防震性

  汽車運(yùn)行于路面,如果路況不好,會(huì)帶來(lái)震動(dòng)性問(wèn)題,如果防震性做得不好,首先就是硬盤(pán)讀寫(xiě)會(huì)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致無(wú)法錄像,甚至有些產(chǎn)品會(huì)宕機(jī),或者不斷重啟;另外就是會(huì)對(duì)機(jī)器主板和元器件造成損壞,極大的縮短機(jī)器的工作周期。車載DVR一般采用機(jī)械減震、電子減震和軟件減震結(jié)合的減震方案,并且接口處采用航空接頭、MOLEX接頭等以減少設(shè)備因震動(dòng)造成的松動(dòng)情況。

  寬電壓

  熟悉汽車的人都知道,汽車的輸出電壓為DC 12V或DC 24V,并且是不穩(wěn)定的。而傳統(tǒng)DVR的工作電壓都要求穩(wěn)定、固定的電壓值,如果電壓值變動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)當(dāng)機(jī)、重啟等故障。因此,在汽車輸出電壓和DVR之間必須有一個(gè)穩(wěn)壓的電源系統(tǒng),以保障DVR系統(tǒng)穩(wěn)定工作。現(xiàn)車載廠商通常采用8-36V的寬電壓設(shè)計(jì),以適應(yīng)電壓不穩(wěn)定的工作環(huán)境,另有少數(shù)廠商采用6-36V的設(shè)計(jì)。

  無(wú)線傳輸

  汽車行駛過(guò)程中,車載DVR如果要與監(jiān)控中心進(jìn)行音視頻的實(shí)時(shí)傳輸,架設(shè)線路肯定是不可行的,這就需要通過(guò)無(wú)線方式傳輸。現(xiàn)行業(yè)內(nèi)使用的無(wú)線方式主要分為兩種:WiFi和3G。目前已出現(xiàn)車載DVR采用雙3G天線設(shè)計(jì),從信號(hào)接收能力上提升無(wú)線傳輸效果,并且具有自動(dòng)檢測(cè)功能,根據(jù)3G信號(hào)強(qiáng)弱調(diào)整視頻傳輸方式,保持音視頻的連續(xù)實(shí)時(shí)傳輸。

  保證了車載DVR的穩(wěn)定工作,就可進(jìn)行音視頻同步錄像、GPS定位、3G音視頻實(shí)時(shí)輸出,同時(shí)通過(guò)設(shè)備上預(yù)留的多種接口,和車載攝像機(jī)、車載顯示器、車載鍵盤(pán)等車載配套產(chǎn)品搭配,可廣泛應(yīng)用于公交車、大巴車、物流車、警用執(zhí)法車等移動(dòng)交通工具上。[nextpage]

  下面以重慶公交監(jiān)控項(xiàng)目為例介紹車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的具體實(shí)施方案(圖1):在公交車上安裝車載DVR,車內(nèi)安裝4個(gè)車載半球攝像機(jī),分別對(duì)駕駛員、前門(mén)、后門(mén)、車內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控,車載DVR的GPS進(jìn)行定位和速度監(jiān)控,本地通過(guò)車載DVR的兩塊硬盤(pán)進(jìn)行錄像存儲(chǔ),并通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將音視頻信息傳送到監(jiān)控中心。


  操作員在PC電腦上用車載遠(yuǎn)程視頻客戶端就可瀏覽車輛的視頻信息,在電子地圖上可確定車輛所在位置。

  另外,在執(zhí)法類車上,通常會(huì)使用車載云臺(tái)攝像機(jī)、車載鍵盤(pán)、車載監(jiān)視器,車載DVR分別連接這三類設(shè)備的視頻線、控制線、電源線,以實(shí)現(xiàn)本地視頻瀏覽,云臺(tái)控制等操作,為執(zhí)法過(guò)程帶來(lái)便利并在保存執(zhí)法錄像以便后續(xù)查看。

  車載DVR的應(yīng)用展望

  伴隨著科技的不斷發(fā)展,用戶對(duì)車載視頻監(jiān)控的要求越來(lái)越高,使得車載DVR主要朝著兩個(gè)方面發(fā)展:

  智能化

  通過(guò)智能化視頻分析對(duì)視頻中異常行為事件進(jìn)行不實(shí)時(shí)提取和篩選,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警,改變傳統(tǒng)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)只能“監(jiān)”不能“控”的被動(dòng)狀態(tài),解決事后取證難的問(wèn)題,讓車載視頻監(jiān)控變的更加主動(dòng)。

  車載DVR上使用的智能技術(shù)主要有:

  ? 人數(shù)統(tǒng)計(jì)和擁擠度分析:主要是公交車使用進(jìn)行乘客人數(shù)和超載分析,執(zhí)法車使用進(jìn)行公共場(chǎng)所客流分析;

  ? 人臉識(shí)別:主要是公交車和執(zhí)法車使用,進(jìn)行乘客或行人的人臉與公安網(wǎng)嫌疑人照片庫(kù)進(jìn)行對(duì)比分析;

  ? 車牌識(shí)別:主要是執(zhí)法車使用進(jìn)行臨時(shí)重要路口卡口車輛違規(guī)抓拍;

  ? 特殊人體行為監(jiān)測(cè):主要是執(zhí)法車使用,當(dāng)某區(qū)域人員聚集到一定密度或突發(fā)人體動(dòng)作的劇烈變化(如異常奔跑、打架斗毆)等特殊行為時(shí)及時(shí)告警;

  ? 視頻圖像質(zhì)量分析:對(duì)視頻圖像的信號(hào)質(zhì)量是否出現(xiàn)視頻丟失、雪花、滾屏、模糊、偏色、畫(huà)面凍結(jié)、增益失衡等故障進(jìn)行監(jiān)測(cè),做出判斷并發(fā)出報(bào)警。

  高清化

  隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的模擬車載視頻監(jiān)控已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的需求,高清車載視頻監(jiān)控已經(jīng)成為眾多車載廠家追求的趨勢(shì)。但同時(shí),高清視頻監(jiān)控也會(huì)給網(wǎng)絡(luò)傳輸帶來(lái)更大的壓力。這就需要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供更好的網(wǎng)絡(luò)條件,同時(shí)車載廠商也需要提高碼流傳輸?shù)募夹g(shù),以最小的帶寬傳輸高清晰度的視頻。目前,可采取高清與標(biāo)清相結(jié)合的監(jiān)控模式解決,即在3G傳輸環(huán)節(jié)用標(biāo)清圖像,在本地存儲(chǔ)環(huán)節(jié)用高清圖像。

  結(jié)語(yǔ)

  車載DVR對(duì)物流車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,如果發(fā)生意外的搶劫、車禍,監(jiān)控人員可立即得知并報(bào)警,向警方提供具體的事發(fā)地點(diǎn)。車載DVR對(duì)公交車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)司機(jī)、售票員的工作也能進(jìn)行很好的管理,實(shí)時(shí)得知車內(nèi)情況、行車軌跡、到達(dá)地點(diǎn)等。車載DVR對(duì)運(yùn)鈔車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)資金的安全起到很好的監(jiān)控作用。車載DVR還可用于其它各種車輛,如果發(fā)生車禍,可記錄車禍過(guò)程,協(xié)助交警進(jìn)行判斷事故責(zé)任。

  未來(lái)是美好的,道路是曲折的。車載視頻監(jiān)控還需要我們多方的共同努力,才能變得更加完美。

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