【安防知識網(wǎng)】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的不斷提高，家庭 車輛、社會車輛的擁有量在迅速地增長。由于地面 空間有限，停車場車位不足的矛盾顯得越來越突 出，停車場管理的重要性也會越來越受到重視，而 其技術(shù)的核心是對車輛的自動監(jiān)控、識別和自動管 理。
如果想管理好一個停車場并最大限度地提高利用率，首先要從停車場的入口控制開始。早期的停車場入口一般由一個管理人員加一個欄桿控制就可以了。但是，當(dāng)停車場的車輛增多、規(guī)模擴(kuò)大、安全需求增加時，原來的管理已經(jīng)不能滿足用戶的需求。那么對停車場進(jìn)行智能化管理，在入口處安裝必要的設(shè)備進(jìn)行控制則尤為重要。
入口控制的核心是入口控制機(jī)，目前市面主流入口控制機(jī)的區(qū)別主要應(yīng)體現(xiàn)在使用的識別方式上：自動取熱敏紙/ 磁條票、自動取感應(yīng)卡、人工發(fā)感應(yīng)卡、自動投幣式等。
入口控制系統(tǒng)配置及說明
大手控制品牌停車場管理系統(tǒng)的入口控制包括基本配置：入口取票/ 讀卡控制機(jī)、道閘、車輛檢測器;還可以擴(kuò)展車位引導(dǎo)顯示屏、語音提示操作系統(tǒng)、語音對講、避讓紅綠信號燈、圖像對比、車牌自動識別、遠(yuǎn)距離不停車讀卡系統(tǒng)等。
1. 入口控制的配置原理圖
2. 工作原理
感應(yīng)月卡車輛管理每部月卡車輛即內(nèi)部車輛持有一張感應(yīng)月卡。進(jìn)場時，車主駕車靠近位于停車場入口處的入口控制機(jī)，控制機(jī)上的LCD 液晶屏顯示中文操作提示，車主按照提示持卡在控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡。若卡有效，入口道閘抬起放行車輛;若卡失效，LCD液晶屏顯示失效提示，入口道閘不動作。持有效卡車輛進(jìn)場后，入口道閘自動落下。
每張?jiān)驴ǖ氖褂脮r間、使用次數(shù)及類型均可以通過管理軟件隨意設(shè)置，而且所有車輛讀卡進(jìn)出事件(包括無效讀卡)均會被管理軟件事件記錄器記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查。
月卡車輛進(jìn)出停車場時，入口控制系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：
“一卡一車”功能：即一張?jiān)驴ㄖ荒芡Ｒ惠v 車，卡被某輛車使用的時候，其它車輛無法使用這 張卡，避免了一卡多用的情況發(fā)生;
讀卡退出恢復(fù)功能：即有效月卡讀卡后道閘抬起，讀卡車輛退出沒有通過，在車輛退出后10 秒鐘，抬起的道閘會自動落下，避免出現(xiàn)道閘始終處于抬起狀態(tài)的情況;
防砸車功能：道閘在落桿過程中若檢測到下面有車，道閘臂會自動抬起，防止砸到車輛。待車輛完全通過后，道閘臂重新落下;
脫機(jī)功能：電腦故障或關(guān)機(jī)時，月卡車輛可以照常讀卡進(jìn)出場。
[nextpage] 紙票臨時車計(jì)費(fèi)
外來的臨時車輛要進(jìn)入停車場時，車主駕車靠近位于停車場入口處的入口控制機(jī)，控制機(jī)上的L C D 液晶屏顯示中文操作提示，車主按照提示按壓控制機(jī)上的取票按鈕并取票，入口道閘抬桿放行車輛。停車票是一次性使用的熱敏紙票，票面打印了白底黑字的進(jìn)場時間和 條形碼信息，直觀有效，車主可自行判斷 停車時間。取票車輛進(jìn)場后，入口道閘自動落下。
入口控制主要設(shè)備功能參數(shù)
1. PIC-910KF 入口取票/ 讀卡控制機(jī)
PIC-910KF 入口控制機(jī)是內(nèi)嵌智能控制單元的高性能、高穩(wěn)定性停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的入口控制核心，在提供實(shí)用詳盡、穩(wěn)定先進(jìn)的自動控制功能的同時有效控制成本，以極具競爭力的價格滿足客戶的需求。PIC-910KF 入口控制機(jī)用在既有月卡車輛自助進(jìn)場、又有臨時車輛自助進(jìn)場的停車管理系統(tǒng)中。它與其它入口設(shè)備一起安裝于停車場入口通道一側(cè)的安全島上，用于監(jiān)控入口設(shè)備及為車輛進(jìn)場提供自助服務(wù)。
2. PAB-20 高速數(shù)字道閘
PAB - 20系列高速道閘是內(nèi)嵌智能控制單元，采用專用電機(jī)和先進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于各類停車場管理系統(tǒng)中車輛出入口的擋車器設(shè)備。它源于歐洲的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格和德國最新機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，工作更加穩(wěn)定、可靠，外觀穩(wěn)重，以極高的性價比滿足客戶的需求。PAB-20 系列高速道閘主要安裝在各個停車場的出/ 入口，或安裝在高速公路的收費(fèi)出/ 入口處，起到限定車輛進(jìn)出的作用。
入口控制的技術(shù)應(yīng)用
1. 卡票結(jié)合取代傳統(tǒng)的自動出卡
入口控制管理車輛所運(yùn)用的材料主要應(yīng)體現(xiàn)使用的識別方式。但能節(jié)約成本、體現(xiàn)環(huán)保理念也是用戶的其中一個要求。目前國內(nèi)大型停車場主要是采用智能卡識別技術(shù)(如非接觸IC 卡與非接觸電子標(biāo)簽)，這與歐美有些國家不同。目前歐美很多國家還是沿用紙票作為車輛進(jìn)出場的憑據(jù)。
2. CAN 現(xiàn)場總線取代傳統(tǒng)的RS485
CAN 總線是德國BOSCH 公司從80 年代初為解 決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交 換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主 總線，通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維。
入口控制的設(shè)計(jì)安裝
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