【安防知識網】籠統(tǒng)地懷疑“IC卡的安全性”是不準確的，確切地說，應該是以M1為代表的邏輯加密卡，用于高安全領域的安全支付與身份識別應用領域中，存在一定的安全隱患，有可能導致安全性問題出現。如何理解這種說法?
首先，M1卡是IC卡中安全性較低的一種，帶有CPU的IC卡的安全性在目前尚未被證明有被破解，因此，存在安全性隱患的是邏輯加密卡，而不是所有類型的IC卡。
其二，類似M1的IC卡產品，從犯罪成本、犯罪動機來看，用于考勤、公交車等低安全性的應用領域，具有一定的市場價值。理性的做法應該是選擇合適的產品，而不是總是選擇安全性最高、最好的產品。
其三，M1卡的安全性隱患也沒有那么簡單直白。首先，非專業(yè)人士很難對自己手中的卡片實施破解操作;其次，安全性并非僅與卡片相關，城市通卡片中的很多交易場合是做聯(lián)機交易、黑名單控制的，一旦識別卡片的余額與后臺記錄中的嚴重不符，或者卡片的交易情況異常，都可以很快將卡片鎖定。
其實，在一個設計合理、考慮完善的IC卡應用系統(tǒng)中，IC卡的安全性僅僅是安全機制中的一環(huán)，還有諸如卡片結構設計、有效性與合法性標志位設置、累計消費次數與金額比對校驗、錢包備份、密鑰分散管理，PSAM卡認證、黑名單等多種機制保護發(fā)卡方與持卡人的利益不受侵犯。
對于IC卡的應用，當前可限制M1卡的應用領域擴展及交易限額，同時逐步將系統(tǒng)改造升級到CPU卡，這并不需要太長的時間和巨大投資。
首先，非接觸CPU卡的價格并不如想象的那么不可接受，一張非接觸卡片的價格由芯片、封裝、卡基、其它制造與運輸成本、發(fā)行成本等組成，其中的芯片成本只占不足50%，而邏輯加密卡和CPU卡在芯片上的價格差異已經非常小了，重要的是規(guī)模效應;其次，盡管一個基于CPU卡的應用系統(tǒng)從設計、選型、發(fā)行、管理上的確需要比邏輯加密卡的系統(tǒng)考慮更多，更加復雜，但是國際標準化組織、各金融支付組織和行業(yè)，大多都制定了基于CPU卡的技術標準與應用規(guī)范;而且，這些標準規(guī)范都是來自于實際應用系統(tǒng)的設計與經驗，極具參考價值;最后，在小額脫機支付系統(tǒng)中的電子錢包，使用CPU芯片+COS，是目前最安全、最經濟的選擇。
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