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車牌識別技術(shù)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。 一、車牌識別實(shí)現(xiàn)方式 ...
車牌識別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符...
車牌識別是車輛的唯一“身份”標(biāo)識,牌照自動(dòng)識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。
據(jù)日媒報(bào)道,日本松下公司開發(fā)出可活用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍,在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。最早將在2020年前后投入使用,與自動(dòng)駕駛汽車正式投入市場時(shí)間一致。
車牌識別技術(shù)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)...
車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程...
從國內(nèi)外車牌識別技術(shù)發(fā)展來看,其技術(shù)一般有四種表現(xiàn)形式:①前端抓拍 + 后端車牌識別處理;②前端抓拍 + 前端工控機(jī)車牌識別 + 后端平臺(tái)電警分析處理;③前端抓拍 + 前端工控機(jī)車牌識別和電警分析 + 后端平臺(tái)應(yīng)用;④前端抓拍 + 前端車牌識別 + 前端電警分析 + 后端平臺(tái)應(yīng)用...
是指能夠檢測到道路路面高速行駛的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照的信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)...
朗馳車牌識別技術(shù)(ImagineWorld LPR)采用先進(jìn)的STS 視覺技術(shù)、逐幀識別的方法,將車牌定位、車牌字符分割、字符識別以及物體跟蹤技術(shù)有機(jī)結(jié)合;大量使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,有效地克服了啟發(fā)式算法系統(tǒng)的弊端;車牌識別率高、識別速度快...
近年來,車牌自動(dòng)識別技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于城市智能交通系統(tǒng)中,如闖紅燈抓拍、超速行駛違章抓拍及交通治安卡口系統(tǒng)等,尤其是交通治安卡口系統(tǒng),其作為治安刑偵管理的重要科技手段之一,對車牌自動(dòng)識別技術(shù)提出了更高的要求,促進(jìn)了車牌自動(dòng)識別技術(shù)的快速發(fā)展...
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