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近年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,航空運(yùn)輸業(yè)也得到迅猛的發(fā)展。根據(jù)國(guó)家民航總局的報(bào)告顯示,2000年我國(guó)有民用機(jī)場(chǎng)121個(gè),2010年底已有175個(gè),到2020年我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè)。航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全管理提出了更高的要求,為確保機(jī)場(chǎng)和航空運(yùn)輸安全,各大機(jī)場(chǎng)不斷加大安檢和安防系統(tǒng)建設(shè)投資力度,安防系統(tǒng)不斷升級(jí),各種高科技安防技術(shù)和產(chǎn)品都不斷地應(yīng)用到機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)中,機(jī)場(chǎng)的安防建設(shè)也將隨之迎來新一輪的高潮。
模擬系統(tǒng)和數(shù)字化系統(tǒng)是監(jiān)控系統(tǒng)中的兩大技術(shù)體系。據(jù)深圳市博康系統(tǒng)工程有限公司高級(jí)系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理宋紹鋒介紹,早在4、5年前,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)都普遍采用模擬矩陣系統(tǒng),隨著系統(tǒng)日趨復(fù)雜及遠(yuǎn)程管理需求迫切,模擬系統(tǒng)顯得力不從心。
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