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為確保軌道交通運營安全，各地鐵站從10月17日起啟動“人物同檢”安檢措施，部分車站將加大限流安檢力度，乘客進站將增加等候時間。
北京地鐵CCTV系統(tǒng)介紹。
此次深圳警方反恐工作中首次將反恐知識與傳統(tǒng)文化有機結合，在地鐵墻面配以警方訓練和工作的宣傳圖片和橫幅，非常吸引眼球，通過普及反恐防范應急常識，提高群眾防范恐怖襲擊和自救互救能力，調動群眾參與反恐工作的積極性。
2015年6月4日公告,近日公司與深圳市地鐵集團有限公司簽訂了《深圳地鐵三期工程7號線綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設備采購合同》,合同金額17,600萬元。
6月1日，從國家網(wǎng)絡安全宣傳周上獲悉，目前“人臉識別技術”已經用于反恐活動中，該技術為動態(tài)識別，每秒鐘能夠識別5個人的身份。在6月中旬，該款產品將到廣州地鐵站進行試點。
談地鐵安防，不得不提地鐵隱患。近年來，地鐵的發(fā)展迅猛有目共睹：據(jù)悉，國內有33個城市正在規(guī)劃建設地鐵，已有28個城市獲得批復。按照計劃，至2020年總里程將達到6100公里……
隨著城市的發(fā)展，交通運輸業(yè)也逐漸龐大起來，車載系統(tǒng)的作用漸漸突顯。
隨著我國社會經濟的蓬勃發(fā)展，城市化進程明顯加快，許多城市交通擁堵、環(huán)境惡化等問題愈發(fā)突顯，城市軌道交通是目前乃至未來解決城市交通與環(huán)境問題的有效手段。
個人感覺，目前上海軌道交通建設最近幾年有所放緩，重心在保證繼續(xù)建設新的線路的同時，優(yōu)化原來的線路，完善線網(wǎng)功能和布局，提高線網(wǎng)運行效率，進一步改善市民出行。
不知從什么時候開始，地鐵悄然成為了各大城市最重要的交通工具，它像血管一般遍布城市各處，不知疲倦地將一批批乘客運送到城市的另一端。它因比汽車速度快，比公交車運量大，還經濟實惠無污染，不用擔心堵車，受到大眾的青睞。然而，在享受地鐵帶來的高速快捷的生活的同時，地鐵的安全問題不容忽視。僅今年7月，北京地鐵就發(fā)生了3起與地鐵安全有關的事故，其中兩起是乘客落入軌道，另外一起是地鐵13號線沿線違章建筑起火影響地鐵運營。
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