a&s：上海軌道交通安防在系統(tǒng)架構與管理理念上分別有哪些地域特色?
何偉：上海軌道交通安防建設走過兩個階段，一是模擬時代，另一個便是模擬加數(shù)字架構。所以上海目前為止，錄像存儲基本上都采用DVR，而非NVR。不過自2013年1月1日，上海全面實施數(shù)字監(jiān)控標準，新建線路或改造的監(jiān)控項目都采用了IP方案。
實際上，上海軌道交通安防在技術應用上可能算不上先進，甚至有點保守，比較注重技術的成熟性。然而在技術標準制定與管理上卻走在全國前列。
上海軌道交通安防有幾個統(tǒng)一。第一是控制終端界面統(tǒng)一，任何一條線路，任何一個控制中心，控制界面都是一樣的;第二是通信協(xié)議統(tǒng)一，不管是哪一家廠商提供的方案，在主干網(wǎng)上走的接口協(xié)議，都是一致的;第三是數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一，即任何一個控制端的數(shù)據(jù)庫格式完全相同?；谶@三個統(tǒng)一，可以很好地滿足相同的擴建、升級改造和聯(lián)網(wǎng)。
另外值得一提的是，上海軌道交通的建設單位在建設相關系統(tǒng)時不盲目跟風，不盲目追求技術的先進，在技術方案與設備選型方面更側重于技術的成熟、可靠。
同時，上海軌道交通安防在管理體制上也有幾大特色。
首先，分工明確，涉及社會公共安全的部位由軌交總隊重點監(jiān)視，涉及地鐵運營安全部位的則由申通運營。
其次，維護明確，軌交總隊的設備，產(chǎn)權歸建設方上海申通，使用歸公安方，維護也是歸上海申通。
再者，用于公安監(jiān)控的管理模式和其他地市也不相同，它不是以線路為單位，而是以區(qū)域為單位。目前上海軌道交通投入運營的線路已達到14條(不包括磁浮列車和22號線-金山支線)。15條線基本組成較為完善的軌道交通運營網(wǎng)絡。涉及上海13個區(qū)，范圍之廣、面積之大，導致既有的管理模式不能適應，也不便于快速處警。因此將線路劃分該為區(qū)域劃分就近進行管理，以及時有效快速處警。
a&s：從過去一年來看，軌道交通對安全防范技術，提出了哪些新要求或需求?
何偉：目前地鐵在安全技術防范方面的需求并沒有發(fā)生明顯的轉變，但在微觀上面可能會有一些要求。目前從上海軌道交通來看，會側重于一些非傳統(tǒng)安防系統(tǒng)建設，將便攜式炸藥探測設備、易燃液體檢測系統(tǒng)和X光安檢設備等非傳統(tǒng)安防系統(tǒng)作為子系統(tǒng)納入了軌道交通安防系統(tǒng)的整體框架。
a&s：您怎么看智能視頻分析、人臉識別等新技術在軌道交通安防領域的應用及前景?
何偉：現(xiàn)階段，業(yè)界有人提出將諸如人臉識別、智能分析等新技術應用于軌道交通領域。不過個人以為，這些技術本身仍存在局限性，離實際應用還有一段距離。比如人臉識別，在上海世博會期間我們曾嘗試過在個別車站閘機處設置人臉識別系統(tǒng)，但是由于環(huán)境、角度和照度的因素，導致識別率偏低，通過自學習也很難提高，效果不明顯，也沒有進一步推廣應用。人臉識別的最佳場合是在門禁中使用，而不是應用于公共場合的識別。
軌道交通安防系統(tǒng)中的智能分析應用也不是很多。目前有些線路可能在警戒區(qū)域、人流計數(shù)等方面有些嘗試，但就目前標清占絕對主流的情況下，智能分析應用的準確度還有待商榷。
在新技術應用方面，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界流行的是革命性的、顛覆性的做法，改良性的理念不多。在模擬系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉化的過程中，僅可能的利用既有的一些設備，減少國家資產(chǎn)的損失。早在2001年，我曾觀察日本地鐵的安防系統(tǒng)，其中多數(shù)攝像機皆運行多年卻仍在運行。探問日本同行為什么還用這么舊的攝像機?他就回答我一句很淳樸的話：能用，就不換。
剛結束的上海安博展，給我一個很大的啟發(fā)，安防系統(tǒng)應用不應單純追求技術多么先進、功能多么強大，而是要切實解決具體的需求?，F(xiàn)在各地視頻監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機越裝越多，追求所謂的無盲區(qū)。個人感覺，這個提法不是很妥。無盲區(qū)是相對的，絕對無盲區(qū)是沒有的，我們只能說盡可能的減少盲區(qū)，或者說盡可能的擴大監(jiān)控范圍覆蓋面。
a&s：軌道交通安防的技術應用的演變趨勢是怎樣的?
何偉：從大的來說，也就是從看得見，發(fā)展到看得清，以及要看得懂，就是高清化、網(wǎng)絡化、智能化，這肯定是趨勢，高清也是趨勢，但不要為了高清而高清，有的面積很小，標清已經(jīng)足夠，為何還要高清了?標清和高清的價格差距不是很大，但是別忘了，高清監(jiān)控方案不只是上一臺高解析度的攝像機就夠了，而是整個系統(tǒng)都是高清。不僅僅是從顯示系統(tǒng)上是高清，記錄設備也是高清的配置，所以從投資成本、環(huán)境保護、功耗等方面都會發(fā)生變化，成本也相應的提高，所以，我們可以為了需要而高清，但不能為了高清而高清。
數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化、高清化，肯定是方向，但要根據(jù)技術的實際情況，尤其是在智能化上要慎之又慎，因為很多系統(tǒng)技術真正落地到應用與測試還有很大的區(qū)別。
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