【安防知識(shí)網(wǎng)】眾所周知，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車(chē)場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)有限車(chē)位利用率的提高，緩解停車(chē)難題，因此其需求將不斷地上升。來(lái)自《2006年-2014年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》的數(shù)據(jù)分析稱(chēng)：2009、2010、2011三年的停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測(cè)截止至2014年年底，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元，并有望達(dá)到40億元。智能停車(chē)場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼?chē)過(guò)程中遇到的停車(chē)難、找車(chē)難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題，充分滿(mǎn)足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)難是其中最早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。

　　隨著全球智慧城市的公布，各地建立“智慧城市”“智慧社區(qū)”的呼聲越來(lái)越高，很多地區(qū)也正在實(shí)施當(dāng)中。立體智能停車(chē)場(chǎng)能夠給有車(chē)一族帶來(lái)諸多的方便，而且據(jù)統(tǒng)計(jì)，到了2010年之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右，并且每年汽車(chē)增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng)，就會(huì)引發(fā)一系列車(chē)多位少、停車(chē)難等停車(chē)問(wèn)題，而停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)則成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分，智慧城市的建設(shè)又將大力推動(dòng)智能停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展。

　　隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的發(fā)展，自動(dòng)導(dǎo)航停車(chē)位、進(jìn)車(chē)庫(kù)自動(dòng)感應(yīng)、繳費(fèi)直接從卡里扣……未來(lái)停車(chē)將更方便、更智能化。如今一些軟件企業(yè)從停車(chē)難的尷尬中，尋找“停車(chē)經(jīng)濟(jì)”的商機(jī)，進(jìn)軍智能停車(chē)管理系統(tǒng)研發(fā)，智能停車(chē)系統(tǒng)市場(chǎng)需求日趨旺盛。據(jù)調(diào)查，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的市場(chǎng)需求將達(dá)37億元，智能停車(chē)行業(yè)將迎來(lái)發(fā)展黃金時(shí)期。

　　智能停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景廣闊

　　盡管發(fā)展多年的智能停車(chē)場(chǎng)技術(shù)還處于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)期。但是其市場(chǎng)潛力還是值得期待。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新的智能化停車(chē)管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理正在向更開(kāi)放、更靈活的方向發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，今后車(chē)庫(kù)系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車(chē)庫(kù)情況;停車(chē)場(chǎng)的信息也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門(mén)，再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門(mén)的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。

　　隨著智能化的發(fā)展，智能停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)、無(wú)人化服務(wù)、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能?，F(xiàn)在主要是成本太高，而功能的多樣化和技術(shù)的成熟以及價(jià)格的下降或?qū)橹悄芑＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用開(kāi)啟一條康莊大道。

　　智能停車(chē)場(chǎng)目前面臨尷尬

　　智能停車(chē)場(chǎng)因?yàn)橥＼?chē)方便、節(jié)約時(shí)間提高效率能有效利用空間，從而一定程度緩解停車(chē)難的問(wèn)題，被廣大車(chē)主普遍看好。但為何出現(xiàn)叫好不叫座的尷尬局面呢?

　　有車(chē)主反映，智能停車(chē)場(chǎng)一旦出現(xiàn)故障就會(huì)給停車(chē)帶來(lái)很大的麻煩和甚至還不如普通的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。編輯采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)智能停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)并不便宜，甚至比路邊停車(chē)位收費(fèi)高，讓一些車(chē)主望而卻步。加之由于一般智能化停車(chē)場(chǎng)都是大型車(chē)庫(kù)有時(shí)候停車(chē)時(shí)智能停到位置較偏的地方，使得很多車(chē)主不愿意在智能停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。

　　一般情況下智能停車(chē)場(chǎng)的前期投入費(fèi)用是普通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的幾倍，成本相對(duì)偏高，投資以后回款周期太慢，因此很少有人愿意注資建設(shè)。“一套普通的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的造價(jià)一般不超過(guò)6萬(wàn)，但是智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要安裝感應(yīng)器、顯示屏、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，還需要重新布線(xiàn)，這都需要比較高昂的成本。其成本可能是普通停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的好幾倍。”

　　如果普通停車(chē)場(chǎng)升級(jí)為智能化停車(chē)場(chǎng)其改造上具有較大的難度。普通停車(chē)場(chǎng)只是設(shè)置了一個(gè)出口和入口就好了。但是智能化停車(chē)場(chǎng)每個(gè)車(chē)位都需要感應(yīng)器，或者重新布置攝像頭這就需要將每個(gè)車(chē)位埋上地線(xiàn)，這將是一個(gè)浩大的工程，重新布線(xiàn)太難。其次，還需要重新安裝顯示屏和射頻天線(xiàn)，方便感應(yīng)和告知車(chē)主，這也是一個(gè)問(wèn)題。所以，在老停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)上智能停車(chē)場(chǎng)并不被用戶(hù)認(rèn)可。

　　企業(yè)呼吁政府部門(mén)扶持

　　任何技術(shù)類(lèi)型的產(chǎn)業(yè)，科技的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的普及必將帶來(lái)的是制造成本的下降。這也將在智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)得到印證。隨著城市土地資源的進(jìn)一步消耗和緊缺，土地價(jià)格短期內(nèi)恐怕難以下降。而伴隨著技術(shù)的提升與成本的下降，作為智能交通的重要組成部分的立體停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步得到體現(xiàn)。

　　中國(guó)公安大學(xué)交通管理工程系教授丁立民表示，盡管在實(shí)際使用過(guò)程中，立體停車(chē)庫(kù)雖然存在設(shè)計(jì)不合理，用戶(hù)使用不習(xí)慣等問(wèn)題，但與高度緊張的地面停車(chē)位相比，立體停車(chē)庫(kù)占地面積小、可提供車(chē)位數(shù)多，存在很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　面對(duì)當(dāng)前仍叫好不叫座的立體停車(chē)場(chǎng)，也有部分業(yè)內(nèi)人士呼吁，政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆龀峙c補(bǔ)貼政策。深圳萬(wàn)僑鴻科技有限公司總經(jīng)理張萬(wàn)勤稱(chēng)，政府的引導(dǎo)和扶持在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期不可或缺：一方面它能夠有效緩解城市土地資源緊張問(wèn)題，另一方面也能夠緩解生產(chǎn)立體停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的企業(yè)在發(fā)展與過(guò)渡期的困難，引導(dǎo)企業(yè)朝立體停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域方向發(fā)展，并最終帶動(dòng)立體停車(chē)場(chǎng)的推廣和普及。

　　全視頻智能停車(chē)場(chǎng)受青睞

　　安防技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車(chē)場(chǎng)的方向邁進(jìn)。管理、服務(wù)一體化的“智能停車(chē)”模式逐漸得到更多消費(fèi)者青睞。

　　未來(lái)的全視頻智能停車(chē)場(chǎng)將作為一個(gè)停車(chē)問(wèn)題的綜合解決方案，在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē)，再到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由于車(chē)流量大造成的停車(chē)慢、繳費(fèi)慢、停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)問(wèn)題，將停車(chē)場(chǎng)的資源最優(yōu)化。

　　全視頻智能停車(chē)場(chǎng)對(duì)資源的優(yōu)化配置在使用和管理上得以充分體現(xiàn)。從使用上來(lái)說(shuō)，這種停車(chē)場(chǎng)里的安防技術(shù)應(yīng)用都是數(shù)字化操作，能夠同時(shí)為車(chē)主、管理人員提供方便，以提高車(chē)場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)節(jié)省人力成本。而智能停車(chē)場(chǎng)的安防設(shè)備能提高停車(chē)場(chǎng)使用率，實(shí)現(xiàn)有限資源的合理利用。車(chē)主在進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)馬上有LED車(chē)位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車(chē)位，再到返回停車(chē)場(chǎng)在查詢(xún)機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)快速找車(chē)，以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過(guò)程中享受到的輕松舒適的停車(chē)體驗(yàn)，都是全視頻智能停車(chē)場(chǎng)給人們的停車(chē)難問(wèn)題提供的解決方案。