前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國鐵路信息化行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2008年我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模僅為31億元，增長率為12.73%;到2010年，我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)45億;到2012年，市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)65億，增長率為23.19%;2013年我國軌道交通信息化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)81億，預(yù)計(jì)2014年將有可能達(dá)百億規(guī)模。
圖表1：2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖(單位：億元，%)
從市場(chǎng)細(xì)分來看，2014年信號(hào)系統(tǒng)仍將是比重最大的一個(gè)子系統(tǒng)，其市場(chǎng)規(guī)模將可能達(dá)到26.5億元。我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)是由6個(gè)子系統(tǒng)組成，分別是：信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)。從近五年來子系統(tǒng)的比重變化趨勢(shì)來看，前瞻預(yù)測(cè)，2014年以上6個(gè)子系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模分別為26.5億元、23億元、16.3億元、13億元、11億元、10億元。
圖表2：2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統(tǒng)6個(gè)子系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模圖(單位：億元)
(注：上圖數(shù)值表示市場(chǎng)規(guī)模，圓柱高度表示比重)
從競(jìng)爭格局來看，目前城市軌道交通信息化系統(tǒng)行業(yè)呈現(xiàn)“割據(jù)化”市場(chǎng)競(jìng)爭格局，各主要競(jìng)爭主體在各子系統(tǒng)擁有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，沒有一家企業(yè)在整個(gè)城軌信息化行業(yè)取得全面競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)?？傮w來看，北京和利時(shí)近年來發(fā)展速度較快，在軌道交通信息化領(lǐng)域已經(jīng)開始具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其他各主要競(jìng)爭廠商市場(chǎng)地位差距不明顯。前瞻預(yù)計(jì)，2014年我國城市軌道交通信息化市場(chǎng)排名前四位企業(yè)市場(chǎng)占有率將可能超過60%。
圖表3：2014城市軌道交通信息化領(lǐng)域整體市場(chǎng)占有率預(yù)測(cè)圖(單位：%)
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