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城市公交一卡通收費(fèi)管理系統(tǒng)整體解決方案

  1、概述

  1.1、引言

  隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,信息化已經(jīng)越來越融入到我們每個(gè)人的生活和工作當(dāng)中,企業(yè)及政府部門都已經(jīng)開始實(shí)施一卡通項(xiàng)目來方便日常工作的管理,主要涉及到上下班的考勤、進(jìn)出門的安全門禁、城市公交收費(fèi)系統(tǒng)等等相關(guān)功能,并可隨時(shí)擴(kuò)展到其他相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行拓展使用。

  隨著信息系統(tǒng)的不段提升和科技的的不斷進(jìn)步,以往人為管理售票、紙質(zhì)月票等已經(jīng)無法滿足人們的乘車需求,并帶來各種麻煩及便利問題,因此永豪電子為滿足客戶的各種需求,于06年開始退出GPRS版本城市一卡通收費(fèi)系統(tǒng)來滿足公交公司的乘車需求,該系統(tǒng)可幫助公交公司提高管理水平、紙質(zhì)月票的替換、市民出行的便利、并同時(shí)可擴(kuò)展到其他領(lǐng)域(例如超市、購物中心、娛樂中心等等),并可擴(kuò)展支持GPS導(dǎo)航及與投幣機(jī)對(duì)接等,我司同時(shí)預(yù)留各種接口方便與其他系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接和使用。

  2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)

  中國金融集成電路(IC)卡規(guī)范

  中國金融集成電路(IC)卡應(yīng)用規(guī)范

  商用密碼管理?xiàng)l例

  建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

  CJ/T3087-1999建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)城市公交收費(fèi)設(shè)備—收費(fèi)機(jī)技術(shù)條件

  ISO/IEC 14443非接觸式IC卡國際標(biāo)準(zhǔn)

  GB 6833—2(3、4、5)-87電子測(cè)量儀器電磁兼容性試驗(yàn)規(guī)范

  全國IC卡應(yīng)用發(fā)展規(guī)劃——國家金卡工程辦公室

  3、系統(tǒng)功能及拓?fù)鋱D

  永豪非接觸式IC卡公交管理系統(tǒng)主要由軟件和硬件兩部分組成,其中硬件端主要由車載POS機(jī)、車載電源、發(fā)卡器、采集器等組成。軟件端由數(shù)據(jù)庫、客戶端軟件、通訊端程序及結(jié)算中心等組成。

  系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境: Windows XP/Server 2003

  數(shù)據(jù)庫:Oracle 10g/Micorsoft SQL 20000

  3.1、系統(tǒng)拓?fù)鋱D

 

  3.2、系統(tǒng)功能

  3.2.1 高速數(shù)據(jù)無線傳輸

  通過移動(dòng)運(yùn)營商提供的GPRS無線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),使設(shè)備實(shí)現(xiàn)永遠(yuǎn)在線、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?,刷卡?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳,相關(guān)的參數(shù)、票價(jià)以及屬性都可以直接在軟件端無線下發(fā)到設(shè)備中。

  3.2.2 雙向傳輸

  實(shí)現(xiàn)雙向傳輸:將車輛上的刷卡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至管理中心,管理中心可隨時(shí)向車輛發(fā)送自動(dòng)校時(shí)、更改票價(jià)、屬性等相關(guān)操作。

  3.2.3 實(shí)時(shí)監(jiān)控

  員工乘車時(shí)每刷一筆卡,數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)傳回到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,可與軟件結(jié)合查看數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的情況,管理員/操作員可打開軟件的實(shí)時(shí)監(jiān)控界面看到每筆實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù),同時(shí)可查詢出在線設(shè)備總數(shù)。

  3.2.4 歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

  設(shè)備本身可存儲(chǔ)6萬條數(shù)據(jù),其中備份存儲(chǔ)芯片可存儲(chǔ)3108條記錄,同時(shí)存儲(chǔ)芯片中的數(shù)據(jù)可以保留進(jìn)行補(bǔ)充采集(補(bǔ)充采集所有的數(shù)據(jù)都能采集回來)來保障數(shù)據(jù)完整性。

  3.2.5 斷線自動(dòng)重連

  若設(shè)備處于無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況處設(shè)備與后臺(tái)的鏈接會(huì)被斷開,當(dāng)信號(hào)網(wǎng)絡(luò)重新被搜索到設(shè)備會(huì)自動(dòng)與后臺(tái)進(jìn)行重連和對(duì)接。

  3.2.6 省電功能

  若設(shè)備處于無人刷卡的情況,省電功能會(huì)自動(dòng)開啟。

  3.2.7 刷卡顯示時(shí)間/余額提示/存儲(chǔ)方式

  員工刷完卡后信息顯示的時(shí)間及余額少于某個(gè)設(shè)定金額后的提示都可以采用軟件直接下發(fā),另外設(shè)備的存儲(chǔ)方式可自選。

  3.2.8 告警模式

  當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí),設(shè)備開機(jī)時(shí)會(huì)自動(dòng)語音提示系統(tǒng)故障。

  3.2.9語音提示

  員工使用對(duì)應(yīng)卡乘車時(shí)刷卡會(huì)伴隨語音提示,例如提示“員工卡”、“成功”,本系統(tǒng)支持100多種語音。

  3.2.10 手機(jī)刷卡

  員工可擴(kuò)展手機(jī)刷卡

  3.2.11 有效期判斷

  員工卡開戶時(shí)可將卡的有效期寫入卡內(nèi),當(dāng)開啟有效期判斷功能后會(huì)自動(dòng)對(duì)卡的有效期進(jìn)行判斷;若員工卡有效期到期后刷卡會(huì)語音提示‘注銷卡'。需去管理端用軟件修改卡片的有效時(shí)間即可。

  3.2.12 黑名單

  員工卡丟后可以憑有效卡進(jìn)行掛失/解掛,若卡片掛失后被其他人員撿到進(jìn)行刷卡,那么設(shè)備會(huì)語音提示‘掛失卡'。

  3.2.13 刷卡間隔時(shí)間

  可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置單卡及雙卡之間刷卡的時(shí)間間隔。此設(shè)置由用戶自行設(shè)定.

  3.2.14 折扣率

  將卡類型的折扣率下發(fā)到設(shè)備中后,其刷卡扣費(fèi)的金額為定值票價(jià)*折扣率。

  3.2.15 與投幣機(jī)對(duì)接

  可采用485或者232方式與投幣機(jī)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)投幣機(jī)紙幣及硬幣數(shù)據(jù)的無線傳輸,我司軟件增加相應(yīng)的報(bào)表來將用戶收入明細(xì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

  4、系統(tǒng)特點(diǎn)

  多功能性

  可支持普通Mifare卡、CPU卡及手機(jī)刷卡(采用SIMPASS技術(shù))

  方便性:

  刷卡付費(fèi),一揮而就。系統(tǒng)采用最新非接觸式IC卡,讀寫快捷、方便且無方向性(僅需0.3s完成讀寫過程),充分體現(xiàn)用戶的身份。

  安全性:

  數(shù)碼技術(shù),密匙算法,授權(quán)發(fā)行。本系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和授權(quán)加密,安全防范性極強(qiáng):由管理中心統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)等操作。

  可靠性:

  無源射頻感應(yīng),采用DES交叉算法及三重互感通訊方式,自備判斷思考能力,運(yùn)行穩(wěn)定而可靠。抗干擾性強(qiáng)允許同時(shí)多卡操作,能在各種惡劣的工作條件下使用,比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。

  實(shí)用性:

  系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各種信息,自行生成報(bào)表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面,方便、實(shí)用、簡(jiǎn)單而不失功能強(qiáng)大。

  靈活性:

  系統(tǒng)既可單機(jī)使用,又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

  可擴(kuò)展性:

  可根據(jù)投資規(guī)劃靈活配置組合,也可與其他擴(kuò)展設(shè)備進(jìn)行對(duì)接使用和業(yè)務(wù)的擴(kuò)展服務(wù)等等。

  5、工程實(shí)施及項(xiàng)目質(zhì)量保證

  5.1、系統(tǒng)安裝調(diào)試

  1. 系統(tǒng)安裝調(diào)試計(jì)劃

  2. 在系統(tǒng)安裝調(diào)試之前首先要制定《系統(tǒng)安裝調(diào)試計(jì)劃》,明確安裝工作步驟和方法,協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),人力資源及時(shí)間規(guī)劃。

  3. 系統(tǒng)安裝前的準(zhǔn)備工作

  1) 車載POS機(jī)及車載電源固定位置,支架的定做等

  2) UIM卡及固定IP的申請(qǐng)

  3) POS機(jī)相關(guān)參數(shù)的設(shè)置

  4) 服務(wù)器及電腦等外設(shè)的安裝和調(diào)試

  4. 系統(tǒng)安裝調(diào)試

  5. 項(xiàng)目組在用戶最終運(yùn)行環(huán)境現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行應(yīng)用系統(tǒng)的安裝、調(diào)試,前后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、主機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),實(shí)現(xiàn)全部系統(tǒng)功能,并進(jìn)行性能調(diào)整,對(duì)原型系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,與專門開發(fā)產(chǎn)品一起形成可運(yùn)行系統(tǒng)。

  6. 進(jìn)行必要的安裝測(cè)試工作,保證系統(tǒng)安裝正確。提交系統(tǒng)安裝調(diào)試報(bào)告。

  7. 系統(tǒng)安裝完成標(biāo)志

  8. 形成可執(zhí)行應(yīng)用系統(tǒng),提交系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告。

  9. 系統(tǒng)測(cè)試

  10. 按照《測(cè)試計(jì)劃》,《測(cè)試設(shè)計(jì)及案例》的要求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試人員應(yīng)該記錄測(cè)試事件,記錄測(cè)試日志,并通過測(cè)試日志及時(shí)與開發(fā)人員進(jìn)行交流,測(cè)試日志可作為測(cè)試工作進(jìn)行或停止的依據(jù)。

  11. 系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告

  《測(cè)試報(bào)告》主要作為系統(tǒng)驗(yàn)收的依據(jù)。

  5.2、系統(tǒng)驗(yàn)收

  1. 系統(tǒng)的驗(yàn)收人員由雙方共同派出,組成驗(yàn)收小組,執(zhí)行驗(yàn)收的各項(xiàng)任務(wù)。

  2. 項(xiàng)目的驗(yàn)收工作步驟將通過雙方協(xié)商確定,基本依據(jù)以下順序進(jìn)行:

  3. 確定驗(yàn)收計(jì)劃

  4. 審查和確定系統(tǒng)驗(yàn)收標(biāo)志

  5. 確定驗(yàn)收環(huán)境

  6. 項(xiàng)目審查

  7. 系統(tǒng)演示

  8. 驗(yàn)收測(cè)試

  9. 編寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

  10. 如系統(tǒng)通過驗(yàn)收,則標(biāo)志本系統(tǒng)實(shí)施全部完成,系統(tǒng)進(jìn)入維護(hù)階段。

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