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廣州4號(hào)線地鐵數(shù)據(jù)監(jiān)控存儲(chǔ)系統(tǒng)成功案例

廣東地鐵一期工程是廣州市建市以來投資最大的國家重點(diǎn)工程,也是備受社會(huì)各界關(guān)注的民心工程。地鐵4號(hào)線一期工程,已于2008年投入運(yùn)營...

  廣東地鐵一期工程是廣州市建市以來投資最大的國家重點(diǎn)工程,也是備受社會(huì)各界關(guān)注的民心工程。地鐵4號(hào)線一期工程,已于2008年投入運(yùn)營。廣州地鐵4號(hào)線續(xù)建工程,至金洲設(shè)多座車站。續(xù)建工程中的所有車站、變電站內(nèi),如何利用最新技術(shù)建設(shè)一套高性能、高可靠、高穩(wěn)定的綜合安防系統(tǒng),成為深圳地鐵最關(guān)注的焦點(diǎn)問題。

  廣州地鐵4號(hào)線續(xù)建工程綜合安防系統(tǒng)由安防網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、安防集成管理子系統(tǒng)、綜合電視監(jiān)視子系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。整個(gè)系統(tǒng)采用二層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):骨干層和接入層,骨干層采用雙萬兆環(huán)路冗余結(jié)構(gòu),將整個(gè)地鐵二號(hào)線各車站互聯(lián);接入層主要負(fù)責(zé)各車站內(nèi)部的信息控制、傳遞等,并成為整個(gè)萬兆網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),地鐵數(shù)字化安防監(jiān)控系統(tǒng)形成于接入層的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。

  地鐵續(xù)建工程安防監(jiān)控系統(tǒng)要求采用數(shù)字壓縮方式進(jìn)行圖像傳輸、存儲(chǔ)和查詢。共有1105個(gè)監(jiān)控攝像頭,圖像編碼格式為H.264,達(dá)到4CIF/25幀/秒的圖像清晰度,即3Mbps碼流。視頻圖像和控制采用統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議傳輸,實(shí)現(xiàn)透明傳輸,所有圖像存儲(chǔ)時(shí)間在168小時(shí)以上。

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