【安防知識(shí)網(wǎng)】煙草行業(yè)系快速消費(fèi)品，屬于快速流通行業(yè)。各大煙草公司之家的競(jìng)爭(zhēng)，除品牌有高、中、底檔區(qū)分外，終端鋪貨等渠道建設(shè)是最激烈的競(jìng)爭(zhēng)方式。各個(gè)煙草企業(yè)想盡辦法提高管理水平，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，通過一些高科技方法來(lái)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)應(yīng)變能力，希望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

　　惠企物聯(lián)科技采用RFID技術(shù)，結(jié)合煙草企業(yè)的現(xiàn)狀。實(shí)現(xiàn)煙草的入庫(kù)自動(dòng)化以及庫(kù)房的高效管理。系統(tǒng)以中間件為支持平臺(tái)，在香煙包裝箱、托盤、貨架上貼附RFID標(biāo)簽，在收貨處安裝RFID門禁系統(tǒng)，向后端上位發(fā)送實(shí)際收貨入庫(kù)信息，由后端系統(tǒng)安排入庫(kù)貨位，同時(shí)，在叉車上安裝車載電腦終端，連接RFID讀寫設(shè)備，通過無(wú)線局域網(wǎng)傳輸前端系統(tǒng)與后端系統(tǒng)的信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換更新，而且系統(tǒng)實(shí)時(shí)定位叉車位置，方便調(diào)度叉車。

　　1.1 目前狀況

　　首先，目前的煙草管理普遍存在盤點(diǎn)效率低下的問題，從單品、包裝箱，到托盤都是手動(dòng)進(jìn)行信息錄入。部分環(huán)節(jié)的效率低下，整個(gè)流程的信息化程度不高;

　　其次，傳統(tǒng)的條碼系統(tǒng)有明顯的缺點(diǎn)，如易污染、折損、需要停止等待逐個(gè)掃描等，批量識(shí)讀效率不高，無(wú)法滿足快速準(zhǔn)確的需求。

　　針對(duì)上述問題，我們采用RFID技術(shù)，即無(wú)線射頻技術(shù)。并作為一種比較可行的解決方案。用數(shù)字化管理系統(tǒng)，來(lái)進(jìn)行對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理的總體整合，也就是煙草企業(yè)的數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。它不但可以滿足現(xiàn)代物流中配送運(yùn)轉(zhuǎn)模式的要求，還適用于大規(guī)模繁忙物流配送，確保供應(yīng)鏈的高質(zhì)量數(shù)據(jù)交流;同時(shí)，通過從企業(yè)生產(chǎn)線就開始的追蹤以及在供應(yīng)鏈中提升其透明度，可以有效遏制甚至杜絕體外循環(huán)，能夠在煙草專賣管理上發(fā)揮出巨大的作用。

　　2、系統(tǒng)組成

　　2.1 系統(tǒng)組成

　　硬件系統(tǒng)：RFID標(biāo)簽、讀寫器、天線、車載電腦終端以及無(wú)線局域網(wǎng)設(shè)備、應(yīng)用服務(wù)器;

　　軟件系統(tǒng)：數(shù)據(jù)庫(kù)以及入庫(kù)、盤點(diǎn)、叉車定位/調(diào)度等流程包;

　　中間件系統(tǒng)：是整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)，具有數(shù)據(jù)采集、過濾、排序、封裝和轉(zhuǎn)發(fā)等功能。

　　2.2 主要硬件設(shè)備功能

　　RFID標(biāo)簽：物流信息載體，用于儲(chǔ)存包裝箱，托盤等相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

　　固定式讀寫器：標(biāo)簽的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，用于采集電子標(biāo)簽內(nèi)部的數(shù)據(jù)信息并將讀取到的托盤信息傳遞給上位系統(tǒng)，進(jìn)行相應(yīng)的處理。

　　手持式讀寫器：可以讀取標(biāo)簽和條碼信息，用于人工堆垛。首先讀取托盤信息，再逐一讀取堆碼的每一煙件上的條碼信息，并將這些信息上傳給后臺(tái)系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

　　RFID叉車：用于改垛。通過RFID讀寫器讀取托盤信息，再使用無(wú)線掃描器逐一掃描撤下或增補(bǔ)煙件上的條碼，將所有的數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)，并更新數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　3、應(yīng)用流程

　　3.1 線上打包

　　在貨物入庫(kù)前，設(shè)置打包區(qū)域，根據(jù)實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用需求，將相應(yīng)單品按指定數(shù)量打包成獨(dú)立的包裝，將操作信息寫入標(biāo)簽內(nèi)，并在包裝箱上貼RFID標(biāo)簽。

　　3.2 入庫(kù)流程

　　1)貨品到達(dá)配送中心，經(jīng)過拆零、掃貨、裝托盤，經(jīng)過RFID門禁系統(tǒng)，向后端管理系統(tǒng)傳輸實(shí)際收貨信息，同時(shí)向托盤RFID標(biāo)簽寫入貨品信息;

　　2)托盤進(jìn)入入庫(kù)暫存區(qū)，后端系統(tǒng)根據(jù)要求生成入庫(kù)指令;

　　3)后端管理系統(tǒng)通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達(dá)入庫(kù)作業(yè)單;

　　4) 叉車前端系統(tǒng)收到入庫(kù)作業(yè)單，到達(dá)入庫(kù)暫存區(qū);

　　5) 前端系統(tǒng)讀取托盤信息，并將其與后端系統(tǒng)的指令進(jìn)行核對(duì)，如果相符，則指示叉車將托盤送往指定貨位;

　　6)叉車進(jìn)入存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)，前端系統(tǒng)讀取庫(kù)區(qū)貨位RFID標(biāo)簽，并將其與后端系統(tǒng)的指令進(jìn)行核對(duì)，如果相符，則指示叉車入庫(kù)，RFID系統(tǒng)更新貨位標(biāo)簽數(shù)據(jù);如果不符，則報(bào)警;

　　7) 叉車完成入庫(kù)操作后，司機(jī)確認(rèn)入庫(kù)完成。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸給后端系統(tǒng)，后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，并將叉車置閑。[nextpage]

　　3.3　出庫(kù)

　　叉車接到出貨指令，到指定貨位取托盤貨物。取前叉車讀寫器再次確認(rèn)托盤貨物準(zhǔn)確性，然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶，出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標(biāo)簽信息是否準(zhǔn)確，校驗(yàn)無(wú)誤即可出貨。

　　3.4 配送中心接收

　　過固定式RFID讀寫設(shè)備及地埋式天線采集電子標(biāo)簽信息，并上傳至中央管理系統(tǒng)，托盤在閱讀區(qū)停留2～3秒就可以完成整個(gè)托盤上貨箱的掃碼，無(wú)需拆垛單件掃碼再裝垛。

　　3.5 產(chǎn)品跟蹤

　　國(guó)家煙草總局從2003年開始建立“煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中按照“計(jì)劃取碼、物流跟蹤、到貨確認(rèn)”的要求，通過“一打兩掃”實(shí)現(xiàn)對(duì)卷煙生產(chǎn)和物流的全程監(jiān)控。

　　可實(shí)現(xiàn)流程：

　　1、根據(jù)煙草項(xiàng)目的特點(diǎn)、流程要求、設(shè)備投資等，采用手持式讀寫設(shè)備采集標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)信息;

　　2、向最終物流單元中嵌入RFID標(biāo)簽，其中記錄物流單元的信息;

　　3、出庫(kù)時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確性校驗(yàn);

　　4、使用高頻手持式讀寫設(shè)備，利用GPRS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛半全程跟蹤;

　　5、零售終端保留標(biāo)簽，以備隨時(shí)檢查;實(shí)現(xiàn)煙草物流從倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)到零售環(huán)節(jié)的真品監(jiān)控;