概述
萊陽市位于山東省東部,膠東半島中部,臨黃海丁字港。東臨海陽市,西接萊西市,北界棲霞、招遠兩市,南鄰即墨市,東南隅瀕黃海丁字灣,是全省之交通咽喉重地。近幾年來,萊陽市緊緊圍繞建設膠東半島區(qū)域性中心城市的目標,積極打造亮點、解決熱點,努力完善和提高城市的載體功能和輻射功能,城市工作取得了長足發(fā)展。城市化水平不斷提高, 2000年被省政府確定為全省城市化試點城市;市區(qū)規(guī)模迅速膨脹,城市框架逐步拉開。
為了提高萊陽市道路交通管理水平和治安監(jiān)控防范能力,落實公安系統(tǒng)管理科學化、正規(guī)化、現(xiàn)代化的總體部署,根據(jù)萊陽市政府、萊陽市交警大隊的要求,在城區(qū)內(nèi)較為重要的路口建立起較為完善、覆蓋全市的道路交通和社會治安監(jiān)控指揮信息系統(tǒng)。
萊陽市的城市道路交通和社會治安監(jiān)控指揮信息系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)、治安卡口系統(tǒng)、指揮中心系統(tǒng)組成,其中電子警察系統(tǒng)能有效的規(guī)范交通秩序,并可及時的向公安部門提供路況信息,充分提高現(xiàn)有道路的運輸能力。
系統(tǒng)需求分析
萊陽交通項目采用純視頻分析檢測、高清攝像機抓拍方式在城市主要路段上安裝電子警察系統(tǒng),加大交通監(jiān)控力度,遏制車輛闖紅燈違章行為,盡可能消除交通安全隱患。天地偉業(yè)高清電子警察系統(tǒng)可以掌握道路上行駛車輛的各種必要信息,為實施“暢通工程、平安城市”建設計劃,為“科技強警”戰(zhàn)略服務。
在萊陽市易發(fā)生闖紅燈、壓黃線、逆行、占用機動車道等行為的路段,建設以純視頻檢測、高清抓拍和車牌號自動識別為核心的智能電子警察系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建成將實現(xiàn)對道路交通相關區(qū)域的實時監(jiān)控,對違章闖紅燈行為、違反標志標線行為進行自動記錄取證,滿足交通管理人員對道路交通管理和監(jiān)控的需求。
系統(tǒng)建成后可實現(xiàn)以下目標:
有效檢測和記錄各十字路口違章闖紅燈的車輛;
有效檢測和記錄各十字路口違章逆行、占用非機動車道的車輛;
實現(xiàn)十字路口闖紅燈抓拍和卡口抓拍功能;
及時通報路況、車流等相關交通信息;
及時矯正違法違章駕駛行為;
根本降低事故發(fā)生概率和公安干警勞動強度;
極大提高道路通過和利用能力以及交警工作效益效率;
努力強化智能交通、科技強警意識;
彰顯交警公正、標準執(zhí)法形象;
協(xié)助相關單位查究違法違章車輛和人員,并為偵破刑事案件提供相關證據(jù);
系統(tǒng)功能
闖紅燈違法行為記錄功能
視頻闖紅燈違法自動取證系統(tǒng)采用“運動物體特征識別與跟蹤”技術,對于視頻圖像中的所有車輛(目標)進行鎖定、跟蹤,并描述其運動特征。通過對數(shù)百萬輛機動車圖像的分析,建立了多種機動車數(shù)學模型。以計算機和視頻圖像特性處理技術為基礎,應用模型特性判別、車牌識別、數(shù)據(jù)庫、計算機網(wǎng)絡和通信技術,實現(xiàn)了對闖紅燈的違法車輛信息的自動采集、傳輸及后臺綜合信息管理??朔艘酝裼脭?shù)碼相機壽命短不易擴展(不能聯(lián)網(wǎng))、地埋地感線圈的施工困難及維護不便等難題,切實解決機動車闖紅燈等疑難監(jiān)控問題。可同時跟蹤多個機動車目標保持對其鎖定目標不丟失,對所有通過車輛分別進行特征描述。通過對特征的分析、計算并結(jié)合交通信號燈的判別得出此機動車是否違法,并記錄違法動態(tài)全過程;[nextpage]
流量檢測/車輛監(jiān)測和記錄(啟用卡口功能時)
在所監(jiān)控方向的非紅燈相位期間,對所監(jiān)控車道過往車輛進行檢測、抓拍、車牌識別、測速,并進行記錄。自動識別超速車輛、逆行車輛。自動生成所監(jiān)視車道的24小時車流量信息:包括流量、速度。將流量信息實時上傳到指揮中心數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)集成視頻交通信息檢測器的功能,在具有違法抓拍功能的同時,還可通過網(wǎng)絡向指揮中心提供實時交通信息如車速、車流量,占有率,交通密度等。
車輛捕獲功能
電子警察系統(tǒng)同時具備公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的功能,能準確記錄通行車輛的特征圖像和全景圖像,并在全景圖像中標明車輛信息。在監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h~150km/h行駛的車輛圖像捕獲率應達99%以上。當監(jiān)控區(qū)域為同向相臨的2個(含2個)以上車道時,車輛圖像捕獲應能滿足通行車輛騎、壓車道線行駛的情況。車輛圖像捕獲時不受雨、雪、霧等天氣、環(huán)境光和相臨車道通行車輛的影響而出現(xiàn)錯誤記錄。
號牌自動識別
在指揮中心,自動地將前端圖像采集系統(tǒng)發(fā)送回來的圖片信息進行車牌識別,將識別結(jié)果實時傳輸?shù)街笓]中心數(shù)據(jù)庫;識別涵蓋所有牌照種類:其用于號牌識別的字符庫應齊全,即應能識別在我國道路上行駛的機動車號牌,包括02式個性化牌照(GA36.1-2001)、現(xiàn)用92式牌照(GA36-92)、軍車牌照、外交使館牌照、警車牌照、武警車牌照、農(nóng)用車牌照等;可識別的牌照顏色包括黑、藍、白、黃。車輛號牌識別準確率較高,識別效果不能受牌照在車尾部位位置的限制。白天車輛號牌識別準確率應不小于95%;夜間車輛號牌識別準確率應不小于90%。
統(tǒng)計查詢功能
每輛通過監(jiān)測點的車輛,系統(tǒng)都會在數(shù)據(jù)庫中記錄下通過時間、號牌、車型、車類、車輛圖片等,根據(jù)這些信息可以很容易地查詢到車輛的信息。系統(tǒng)軟件操作方便、數(shù)據(jù)搜索和瀏覽直觀,通過時間、車型、車速、地點、顏色等條件進行精確或模糊查詢。系統(tǒng)軟件具備按時段、車型、車道、方向進行流量統(tǒng)計(包括流量圖、流量表、流量曲線圖),具備出具時報表、日報表、周報表、月報表、年報表等功能。錄像查詢功能,可根據(jù)用戶設定的時間段查詢錄像(精確到分)。
聯(lián)網(wǎng)布控功能
前端主機中的數(shù)據(jù)庫實時與指揮中心保持同步,過往車輛中一旦有嫌疑車輛通過,即時報警,通知相關單位。為保證報警的有效性和有效率,嫌疑車輛號牌匹配數(shù)可根據(jù)需要進行設置。抓拍點主控機除了識別每一輛過往車輛,對闖紅燈車輛到來時進行實時抓拍外,還可進行治安聯(lián)網(wǎng)實時布控。主控機內(nèi)的專門的數(shù)據(jù)庫,同時可用于存儲交通違法行駛、盜搶、肇事、嫌疑等車輛數(shù)據(jù),俗稱“黑名單”車輛數(shù)據(jù)庫,并可實現(xiàn)導入“黑名單”車輛數(shù)據(jù)庫(包括肇事逃逸車輛、被盜搶車輛、交通違法車輛、未檢車輛、報廢車輛等數(shù)據(jù)庫)布控、指揮中心指令布控、交通控制中心指令布控三種布控功能。導入數(shù)據(jù)庫布控可建立每3天自動更新機制,并可人工更新。
數(shù)據(jù)傳輸和遠程維護功能
能通過網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠程訪問和遠程系統(tǒng)維護;
自動實現(xiàn)與中心系統(tǒng)的時間校對;
自動接收中心下發(fā)的黑名單數(shù)據(jù),實現(xiàn)黑名單比對、報警;
與中心網(wǎng)絡中斷時,可脫機運行,實現(xiàn)黑名單比對、報警;
報警信息可自動向網(wǎng)絡內(nèi)多個終端實時發(fā)送,可實現(xiàn)多種方式報警;
車輛黑名單布控及定向報警。
視頻監(jiān)控功能
系統(tǒng)能夠及時、直觀地提供各重要交通路口的車輛通行情況及人員流動情況,為交通違章、交通堵塞和交通事故做出準確判斷提供依據(jù),便于指揮人員及時調(diào)整紅綠燈時間參數(shù),疏導交通并快速處理交通違章及交通事故。系統(tǒng)所提供的圖像信息不僅對監(jiān)控道路狀況、疏導交通具有直接作用,對偵破刑事案件、維護社會治安、做好警衛(wèi)保衛(wèi)工作都具有重大意義。
結(jié)語
通過幾個月的良好運行,萊陽市道路情況得到了很大程度的改善。闖紅燈抓拍系統(tǒng)在卡口車牌識別系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)以及移動電子警察系統(tǒng)的輔助下,在萊陽市的交通管理上起到了舉足輕重的作用。天地偉業(yè)闖紅燈抓拍系統(tǒng)的良好性能和卓越的穩(wěn)定性得到了萊陽市交通部門的認可,憑借自身良好的軟件擴展能力,目前,萊陽市闖紅燈抓拍系統(tǒng)已和萊陽市交管中心聯(lián)網(wǎng)并實現(xiàn)電子警察系統(tǒng)和處罰系統(tǒng)的聯(lián)系與通訊,真正實現(xiàn)了違章抓拍、數(shù)據(jù)處理和處罰平臺之間的無縫集成。