【安防知識網(wǎng)】項目介紹
天津港散貨物流中心作為北方最大的港口物流交易中心,位于天津港南疆港區(qū)西南，天津港散貨物流中心占地12平方公里，其中商貿區(qū)1.56平方公里，煤炭作業(yè)區(qū)占地6平方公里，礦石、油品儲存區(qū)占地4.44平方公里。
1、監(jiān)控點位分布
·1-13號汽車衡內外各一個監(jiān)控點，共26個監(jiān)控點：室內的采用半球攝像機監(jiān)管值班室人員出入及工作情況，室外采用帶云臺攝像機，能夠對過磅車輛的牌照、駕駛室、車廂及過磅車輛排隊情況進行觀測，為調度工作提供信息;
·卸貨三場(4個監(jiān)控點)：出入口各一個監(jiān)控點，及卸貨場工作區(qū)2個點;
·煤炭長廊工作區(qū)(4個監(jiān)控點)：出入口各一個監(jiān)控點及長廊工作區(qū)內2個點;
·焦炭長廊工作區(qū)(4個監(jiān)控點)：出入口各一個監(jiān)控點及長廊工組區(qū)內2個點;
·南、北臨時卡口(2個監(jiān)控點)：監(jiān)控臨時卡口車輛出入情況;
·場區(qū)內4個主要十字路口的紅綠燈路口：監(jiān)控路口過往車輛交通情況。
2、監(jiān)控中心：控制中心暫時定在場區(qū)中央部位的二級辦調度辦公室。
3、傳輸方式的選擇必須考慮如下因素：
·場區(qū)面積大，最遠的監(jiān)控點距控制中心的直線距離就在2KM以上;
·由于場區(qū)內作業(yè)的都是重型車輛，所以地埋或架空的有線傳輸方式不可行;
·二級辦目前是臨時控制中心，要考慮到控制室搬遷時候減少重復投資;
·前端監(jiān)控點部分是臨時設置，要考慮監(jiān)控點增減的靈活性。
4、控制中心：
·能夠在電視墻上對前端攝像機畫面進行單/多畫面的顯示;
·通過網(wǎng)絡能夠實現(xiàn)資源共享;
·資料保存，能夠實現(xiàn)權限內的網(wǎng)絡共享。
本工程設計在貨場主要部位,重要道路路口,各汽車衡內、外,各卸貨場,備貨區(qū),臨時卡口等均設置閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。為保證該系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性、安全性、先進性、可擴充性、經濟性，經優(yōu)化設計本系統(tǒng)采用了模擬加數(shù)字化系統(tǒng)，提供高清晰度、高存儲容量、全實時、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、圖像資源網(wǎng)上共享(經授權的網(wǎng)上工作站)方案是本方案設計的主要特征。
項目實施
通過實地的勘查，結合甲方對項目的要求，此項目中的難點是如何選擇合理的傳輸方式，可供選擇的就是無線傳輸，根據(jù)現(xiàn)場的情況我們只能選擇無線傳輸，在靈活性、抗災性和移動性方面具有其他傳輸方式無法比擬的優(yōu)點，這也是它的優(yōu)勢所在。無線傳輸分為以下幾種類型：
1、模擬微波無線傳輸方式
采用不同的波段直接傳輸監(jiān)控攝像機采集來的模擬信號，按照頻段來分一般有UHF、L、S、KU波段4種，UHF波段的頻率范圍在200-400MHz、L波段的頻率在1.2-1.6GHz、S波段的頻率在2GHz-2.6GHz、KU波段一般都在10GHz以上，用這種方式連接的無線監(jiān)控系統(tǒng)可以直接接矩陣、監(jiān)視器等終端設備。
這種傳統(tǒng)的無線模擬監(jiān)控容易受外界的干擾，圖像質量和穩(wěn)定性越來越差，雖然設備很便宜，但隨著監(jiān)控系統(tǒng)的不斷進步，會逐步被淘汰。
2、數(shù)字無線視頻傳輸方式
這種方式根據(jù)后端不同的設備可以選擇不同的周邊設備，大致可分為：
·模擬+數(shù)字：其運作原理是將監(jiān)控攝像機輸出的模擬信號，經過編碼后轉變?yōu)閿?shù)字信號，在無線網(wǎng)絡上傳輸，控制中心再通過解碼后還原為模擬信號。進行解碼器的還原處理后，由于視頻信號經過了模擬轉數(shù)字的質量損失后，再進行數(shù)字到模擬的還原，因此畫質的損失比較嚴重，而且無法做到真正的網(wǎng)上資源共享;
·全數(shù)字化(數(shù)字網(wǎng)橋)：其運作原理是將監(jiān)控攝像機輸出的模擬信號，經過編碼后轉變?yōu)閿?shù)字信號，在無線網(wǎng)絡上傳輸，控制中心通過網(wǎng)絡接入，直接將數(shù)字信號顯示在電視墻。為了滿足系統(tǒng)的網(wǎng)絡化，首先將前端各監(jiān)控點的監(jiān)控畫面通過網(wǎng)絡視頻服務器將輸送到前端的發(fā)射天線，控制中心接收塔將前端的數(shù)字信號傳到控制中心的服務器，控制中心的各視頻管理平臺或客戶端的計算機通過訪問前端網(wǎng)絡視頻服務器的IP地址能隨時監(jiān)視、管理攝像機的畫面及方位。
系統(tǒng)綜述
前端攝像機根據(jù)招標要求及現(xiàn)場情況分別設置在不同的監(jiān)控點。要求高速球能夠實現(xiàn)軌跡、線掃、巡檢等功能，同時還能在規(guī)定的時間或日期自動調用計劃命令，能夠真正做到無人職守自動查詢前端各方位情況。
軌跡功能：在長廊備貨區(qū)需要經常巡視該區(qū)域內的運輸車輛工作情況，如果通過人為的手動控制每次只能查閱一個區(qū)域的情況(控制中心只有一個值班人員)，通過對智能高速球形攝像機軌跡的設定，在調用時只需要通過調用一個命令就能讓球機按照預先設定的路線巡視，這樣值班人員可以同時監(jiān)控多個區(qū)域的情況。
分組功能：是集中預置點、線掃、軌跡等多個功能的綜合性功能。
計劃功能：20條計劃能夠按照時間段、日期等來設定線掃、軌跡、分組等功能，該功能能自動運行，例如值班人員可以根據(jù)場區(qū)的工作計劃來設定自動查閱場區(qū)內的現(xiàn)場情況。
系統(tǒng)中最突出的設備是無線網(wǎng)橋，為了保證系統(tǒng)的完善及美觀，我們選擇5.8G的數(shù)字網(wǎng)橋，該設備內置天線，能夠實現(xiàn)一點對多點的接收，直線通視距離能達到5Km，而且能保證有20M的帶寬，保證每一路傳到控制中心的圖像幾乎沒有延時。
無線網(wǎng)橋工作在5.8GHz頻段，符合IEEE802.11g標準，采用OFDM(正交頻分復用)技術，具有速率高、距離遠等特點，可采用點對點或點對多點的組網(wǎng)方式將分布于不同地點和不同建筑物之間的局域網(wǎng)連接起來。
控制中心主要由1臺系統(tǒng)服務器及16臺視頻工作站組成。服務器通過前端每一路攝像機配套的網(wǎng)絡視頻服務器的IP地址，每一臺視頻工作站可以根據(jù)系統(tǒng)服務器訪問相應的IP，這樣避免多個視頻工作站或網(wǎng)絡客戶端查閱前端監(jiān)控情況造成無線網(wǎng)橋的帶寬壓力。
每臺視頻工作站或網(wǎng)絡客戶端在服務器權限允許下同時訪問及顯示16路視頻，且能夠對前端攝像機進行設置或方位鏡頭的調整，同時還能實現(xiàn)網(wǎng)上查閱存儲歷史信息，通過網(wǎng)絡連接，可以實現(xiàn)多個客戶端的，實現(xiàn)網(wǎng)絡傳輸。
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