【安防知識網(wǎng)】概述:多媒體調(diào)度系統(tǒng)目前已經(jīng)在包括高速公路和鐵路等交通領域發(fā)揮著重要的作用。本文將會以剛剛建設完成的廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)為背景,向您介紹一下多媒體調(diào)度系統(tǒng)的各種先進的和代表性的功能和應用,以及能夠幫助高速公路指揮系統(tǒng)解決的各種業(yè)務和問題。
一、背景介紹
隨著社會經(jīng)濟形勢的變化,全國各地的高速公路建設數(shù)量將會明顯縮減。在高速公路領域,公路的整體運營管理將會成為工作的重點。
由于交通流量的大幅增長,如何能夠更快速和高質(zhì)量的處理交通異常事件或是道路問題,使道路保持穩(wěn)定和通暢,是公路管理者在運營管理方面的一大課題。通過制定應急救援預案,來提升出現(xiàn)緊急情況下的處理能力和管理水平,也是公路目前提升管理運營水平的一個重要途徑。
現(xiàn)實的需求,要求高速公路的相臨路段之間能夠?qū)崿F(xiàn)互通協(xié)調(diào),通過視頻和音頻等方式,進行實時溝通,這就帶來了聯(lián)網(wǎng)的需求。目前,全國約13個省建立了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心,基本實現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。在未來2-3年的時間里,全國大部分省都將實現(xiàn)省內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),全國監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)目前也在進行當中。
監(jiān)控系統(tǒng)的信息化建設正是高速公路信息化建設的一部分,主要包括完善視頻、音頻和數(shù)據(jù)的信息采集、整合數(shù)據(jù)資源、實現(xiàn)公眾出行信息服務系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、綜合應急指揮調(diào)度平臺、呼叫中心、網(wǎng)絡安全等等。
二、客戶需求分析
廣東省對于高速公路的管理是實行“所有權與經(jīng)營權分離”的 “委托經(jīng)營”管理模式和分片統(tǒng)一營運管理。
2010年,為了提升對于高速公路的運營管理水平,加強對各路段的監(jiān)控和管理,加強對于緊急交通狀況的處理能力,相關管理部門單位決定對全省高速公路實行統(tǒng)一標準規(guī)模化管理。全力解決目前廣東省高速公路經(jīng)營管理主體過多、規(guī)模偏小、管理成本過高的問題。
高速公路通常四通八達,具有較長的地理長度和跨度,如果要更好的提升高速公路的管理運營效率,則必須要提升對各個路段的管理。如果要更好的發(fā)揮應急救援預案的作用,則省級的總指揮中心需要提升對于各個分指揮中心的控制,通過現(xiàn)代信息化的手段和工具,實現(xiàn)管理方面的扁平化,在省級總指揮中心,就可以調(diào)看和隨時了解到全省高速公路中某一特定路段的現(xiàn)場狀況。
為了能夠?qū)崿F(xiàn)政府職能部門對于各個路段分公司的高效管理,相關單位采用了捷思銳的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)與各個管理分公司對于道路情況、突發(fā)事件以及迅速商定解決辦法進行隨時監(jiān)控和溝通。
通過捷思銳的領先技術的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng),該單位希望實現(xiàn)如下管理功能:
1.能夠?qū)崟r的了解和調(diào)看到全省各路段監(jiān)控中心的視頻和音頻,隨時召開音、視頻調(diào)度會議,使省交通廳相關管理部門實現(xiàn)對高速公路的扁平化管理
2.調(diào)度臺的操作簡單、功能強大,使相關管理職能領導能夠?qū)崿F(xiàn)直觀式的操控
3.該系統(tǒng)能夠融合對接廣東省交通運營管理的網(wǎng)絡系統(tǒng),使職能部門的領導隨時可以在調(diào)度臺上進行點觸式的信息調(diào)看和查詢
4.建立強大的應急預案系統(tǒng),系統(tǒng)中需要融入全省管理路段所有人員的通訊方式,并實現(xiàn)一鍵撥號。在調(diào)度臺上可以隨時了解應急預案的內(nèi)容和方針,并實現(xiàn)相應的指揮。
5.利用現(xiàn)有短信平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與視頻調(diào)度系統(tǒng)的協(xié)作與聯(lián)動,加強職能部門的監(jiān)管力度,為實現(xiàn)快速有效的調(diào)度指揮提供豐富的業(yè)務手段支持和直觀的現(xiàn)場動態(tài)掌控。
[nextpage] 三、多媒體綜合指揮調(diào)度解決方案
針對用戶的現(xiàn)實需求,捷思銳提出了建設高速公路多媒體綜合指揮調(diào)度平臺的建議。以省級高速公路管理體系為例,在目前監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的基礎上,部署以省監(jiān)控中心為核心,各路段為分中心的多媒體調(diào)度指揮平臺。
強大的多媒體監(jiān)控管理(視頻/音頻/數(shù)據(jù))
捷思銳提供的多媒體綜合指揮調(diào)度系統(tǒng),除了自身的監(jiān)控系統(tǒng)外,還能夠與高速公路現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,當高速公路系統(tǒng)的各級領導和調(diào)度員希望了解各路段情況或是處理工作或應急事件時,能夠在調(diào)度臺上直接調(diào)用現(xiàn)場視頻圖像來迅速了解現(xiàn)場情況,并通過語音、短信等多種方式快速下達指令。相關領導和負責人,在監(jiān)控視頻的同時,還可以通過調(diào)度臺實時查詢路況信息、突發(fā)事件狀況,通過兩者的結合,制定更為合理的處理措施并提供寶貴意見。
視頻會議
為了方便省監(jiān)控中心與各路段分中心的調(diào)度通信,調(diào)度員可以直接發(fā)起音、視頻調(diào)度會議。在召開會議時,各級語音終端和視頻終端可以同時參會,其中語音終端可包括調(diào)度電話、固定電話、軟件電話或者手機。視頻終端主要是電腦(該項目目前具備了移動3G終端參加視頻會議的能效,將在該項目的下一期中執(zhí)行)。
高速公路監(jiān)控中心的領導、員工,以及分中心的各級領導和調(diào)度員,無論是身在家中還是正在戶外辦公,都可以接受到會議的邀請,通過家庭電話、手機參與到會議之中。
對接運營軟件系統(tǒng)和信息系統(tǒng)
捷思銳的調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)了與高速公路運營軟件系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)相對接。在調(diào)度臺上,為高速公路系統(tǒng)領導定制了路況信息查詢按鈕,同時可針對各路段進行分組、分類查詢。高速公路的各級領導通過簡單的點觸操作,即可在調(diào)度臺上實時瀏覽各種交通路況信息(如“施工信息”、“路況信息”等)。
高速公路系統(tǒng)中,各級值班員會根據(jù)實時交通路況,錄入多種種類的信息,發(fā)送到網(wǎng)站和運營系統(tǒng)之中。捷思銳提供的調(diào)度系統(tǒng)中,能夠同步調(diào)用到相關的信息和文件。方便調(diào)度員隨時了解高速公路信息系統(tǒng)發(fā)布的實時信息。
[nextpage] 即呼數(shù)據(jù)庫通信系統(tǒng)
在實際指揮調(diào)度作業(yè)中,調(diào)度臺僅能夠聯(lián)系上調(diào)度專用終端是遠遠不能滿足實際應用的。在高速公路系統(tǒng),具有較為龐大的電話分機系統(tǒng)。
因此,建立健全高速公路中工作人員通訊錄和值班表數(shù)據(jù)庫的工作是非常重要的。通過調(diào)度臺與高速公路系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的對接,調(diào)度員可以詳細查詢到現(xiàn)場工作人員的通訊方式及人員值班情況,僅需點擊調(diào)度用戶圖標上顯示的通訊信息即可迅速發(fā)起呼叫。
針對廣東省整體交通系統(tǒng)的管理方式,系統(tǒng)界面中還添加有高速公路系統(tǒng)的值班表。當調(diào)度員或相關領導想了解當天值班狀況,點擊按鈕即可呈現(xiàn)。
短信平臺、定位系統(tǒng)、應急預案存儲
通過捷思銳調(diào)度臺與短信平臺的協(xié)作,增加了調(diào)度指揮的業(yè)務覆蓋面,將一些重要或緊急的信息群發(fā)給相關工作人員。
通過開放接口,高速公路系統(tǒng)也可借助定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng),實現(xiàn)與捷思銳調(diào)度系統(tǒng)的聯(lián)動作業(yè)。
此外,系統(tǒng)的調(diào)度臺中存儲了各類應急預案文件(如XX事件突發(fā)管理措施或春運的管理控制方案等)。突發(fā)事件發(fā)生時,相關指揮體系的領導和員工,都可以通過隨時查閱相關事件的處理規(guī)定和預案步驟,進行整體的指揮和調(diào)控,確保事件處理符合預案規(guī)則并富有成效。
根據(jù)捷思銳對高速公路調(diào)度體系建設的了解,多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)也同樣建設高速公路的路段收費亭對講系統(tǒng)。尤其適合那些不設置站級監(jiān)控,而只在路段分中心進行集中監(jiān)控管理的營運管理單位。
作為路段或區(qū)域監(jiān)控分中心的多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng),除了靈活實現(xiàn)收費亭對講系統(tǒng)的所有功能外,還可以與路段各收費站、收費車道、路政人員和其他相關單位人員進行多媒體指揮調(diào)度聯(lián)動,或與上級指揮調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)同步運行。由于該系統(tǒng)具有靈活簡單、部署快捷的特點,所以無需重復布線施工,只需通過現(xiàn)有計算機網(wǎng)絡連通即可.