\r\n\r\n如今，視頻車輛檢測系統被普遍認為可以解決此類問題。視頻車輛檢測器，是一種基于視頻圖像分析和計算機視覺技術，對路面車輛運行情況進行檢測分析的設備。它和傳統的線圈車輛檢測設備一樣，能提供所有交通數據的檢測功能，如車道的車流量、車速、車流密度、道路占有率、車輛分類等。但和傳統的線圈檢測器相比，視頻車輛檢測系統的安裝不需要破壞路面，或在路面下埋設感應線圈，而是通過在道路上方架設攝像頭來檢測交通數據，是新一代的道路車輛檢測方式。
\r\n\r\n視頻車輛檢測設備可單獨使用，也可以將所有檢測點圖像經通信系統傳輸到監(jiān)控中心統一處理，可滿足高速公路管理部門掌握路面實際動態(tài)交通數據的要求。視頻車輛檢測器接收標準的視頻信號，攝像機需架設在道路及收費站的合適位置(道路上方、路中央的隔離帶、路側、雨棚頂)。視頻信號經傳輸設備輸入到視頻檢測處理器，通過對圖像的分析、處理，獲得所需的各種交通數據，且檢測區(qū)域可在計算機或監(jiān)視器的圖像畫面上自由設置。設備檢測到的各種交通數據既可存儲在設備本身的大容量非易失性存儲器中設備檢測到的各種交通數據既可存儲在設備本身的大容量非易失性存儲器中，也可以通過通訊接口(RS232、RS485、以太接口等)，將檢測數據傳輸到數據中心。
\r\n\r\n視頻車輛檢測器的使用非常簡單，用戶只需對照顯示器或監(jiān)視器上的現場圖像設置好一個個檢測區(qū)域（虛擬線圈），系統可同時檢測3-4個車道。當車輛經過這些虛擬線圈時，各種交通數據就被提取出來，檢測數據可以實時發(fā)送，也可存在設備本身的大容量非易失性存儲器中，在合適的時間傳送。\r\n
系統功能及特點
設計人員將該視頻車輛檢測系統應用在天津丹拉路段的人工收費系統中，希望可以達到以下目標：
?提供每個車道在特定時間段內準確的交通流量，同收費員上報的流量數據比對；
?提供每個收費站的總車流量；
?提供各種車型的交通流量(輛／分鐘)；
?提供指定時間段內各車道的車輛平均速度(Km/h)；
?提供交通流量圖。
通過以上數據，可制定交通指導方案，提高收費站的通行能力和服務水平。比對的數據可以稽查各車道、各站的收費情況，杜絕逃漏費和舞弊現象的發(fā)生杜絕逃漏費和舞弊現象的發(fā)生，增加通行費的征收。
監(jiān)測系統的實施
該項目建設之前，特別是在設計階段，工程人員廣泛收集國內外相關的設備資料，盡量在設計階段解決那些可能給管理帶來諸多不便的問題。同時，盡量采用那些在實際運行中迫切需要的，甚至能帶來巨大經濟效益的系統配置，特別是在投資緊張的情況下，功能的取舍以具有實際管理經驗的技術人員的意見為主。
收費系統的主要目的是在保證車輛通行的前提下，如何最大限度地減少通行費的流失，所以，任何技術的采用都必須基于如下的幾點來進行考慮：
?該技術的應用應對防止通行費的流失起到關鍵作用；
?該技術的應用不會給管理帶來不必要的麻煩；
?當某一技術不盡人意時，應采用有效的管理手段來進行修正；
?一項技術的采用是預防通行費的流失，還是當通行費流失后查找其流失的原因，同等條件下，盡量采用防止通行費流失的技術手段；
?應可適應天氣、光線的變化，克服陰影、眩光等影響，檢測精度高，系統穩(wěn)定可靠。
在施工和安裝方面也需要嚴格遵守設計要求。視頻車輛檢測器的前端設備是低照度彩色CCD攝像機，應安裝在收費站雨棚下部距地面6-7M的高度，每個站的出入口車輛逸出方向各安裝一臺，視頻車輛檢測器放置于監(jiān)控室。在試運行期的測試和記錄中，初步測試應穩(wěn)定、可靠，流量檢測準確率應在96-98%。
運營管理機制
運營管理是收費系統的重要組成部分，特別是人工收費系統，其管理水平在運營體系中的作用更大，這是因為大量收費系統的操作者都在有意、無意地攻擊系統。該視頻監(jiān)測系統在項目安裝完成后，工程人員還同時建立了一套完整、切實可行、與之配套的管理辦法和管理體系。
首先，系統制定了操作規(guī)范和嚴格的作業(yè)程序。視頻檢測是按每小時形成一個記錄來統計車流量，因此收費員必須整點準時交接班。為防止車輛剛出站就轉向，不壓觸發(fā)線圈，造成漏檢，可在收費島尾擺放隔離堆。掃地時應逆著來車方向掃，以免多檢，并盡量避免工作人員進入線圈檢測區(qū)域。
另外，檢測記錄由稽查員打印，并和人工記錄比對。工程人員對照監(jiān)測系統的精確度進行比對，誤差大于監(jiān)測系統的，要進行錄像回放，檢查原因。
目前，該視頻檢測系統基本上能在嚴格管理內部人員不與司乘人員配合的前提下，杜絕除同類車換卡以外的通行費流失。其作用主要是在于防止舞弊，防止流失。系統“防”的作用遠遠大于“查”的作用，“防”的過程中應盡量減少人為因素，而“查”的過程中人為因素則是不可避免的。因此，可以把主要精力放在預防和人工收費的防舞弊能力上，其次兼顧閉路電視的檢查作用。
在實際應用中，可以通過視頻監(jiān)測系統來統計、分析各個車道的流量數據，并與收費員交接班申報的流量比較。差額較大時有的放矢地查看某一時間段的錄像帶，以便發(fā)現一些收費舞弊的行為。例如，根據不同時段、不同車道的車流量，以及車輛類型的分布來進行分析，總結出交通流量和車型分布曲線，對本班次所通過的車流類型分布與收費收入進行分析；或對同一車道、同一時段、不同收費員的收費車輛數與收費金額進行分析；另外，還可以對同一時段、不同收費車道的收費車輛數與收費金額進行分析，判斷其合理性，并給出參考提示，管理人員還可據此查看本班次的錄像帶。
從系統運行情況來看，該高速公路段各站的收費數額比沒有裝系統前有所提高，起到了檢測流量、防止舞弊的作用。在電子收費系統全面安裝運行后，視頻車輛檢測系統將重新安裝到高速公路干線上，實施車流、車速、車道占有率、車頭時距等的監(jiān)控和監(jiān)測，為高速公路的管理和收費提供更好的服務。
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