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上海浦東大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模

目前,國內不少城市在大數(shù)據(jù)上展開了積極探索。上海浦東在大數(shù)據(jù)應用方面已集聚了大批代表性企業(yè),涉及金融、醫(yī)療、移動視頻等多個領域。

  目前,國內不少城市在大數(shù)據(jù)上展開了積極探索。上海浦東在大數(shù)據(jù)應用方面已集聚了大批代表性企業(yè),涉及金融、醫(yī)療、移動視頻等多個領域。

  在今年8月舉行的南京青奧會上,多個由上海某科技公司自主開發(fā),且具有創(chuàng)新性的信息系統(tǒng),為賽事期間運行最核心的部門——賽事決策指揮中心的主運行中心(MOC)和賽事技術運行中心(TOC)提供了保障。以這家位于浦東向城路的公司為代表,浦東的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。

  集聚大批代表性企業(yè)

  據(jù)介紹,青奧會主運行中心最核心的系統(tǒng),是由這家科技公司自主研發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的信息管理調度平臺,該平臺集成了QMAP系統(tǒng),二、三維GIS圖形引擎平臺,以及QMDB實時數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等。

  通過這套平臺,可以展示每個場館的地理位置和每個場館的即時影像。由4GLTE指揮調度終端,1100多輛青奧班車的實時位置和車載視頻、全市1萬多輛出租車的實時位置及載客情況等,都能全面、系統(tǒng)、詳盡地掌握在青奧會賽事組織者手中,能夠及時對應急事件進行監(jiān)控、指揮、處理。

  據(jù)浦東經(jīng)信委介紹,浦東在大數(shù)據(jù)應用方面已集聚了大批代表性企業(yè),涉及金融、醫(yī)療、移動視頻等多個領域。

  其中,上海普元的大數(shù)據(jù)業(yè)務已覆蓋大型商業(yè)銀行、券商、保險、電信運營商、電力系統(tǒng)等,對客戶數(shù)百個IT系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)實現(xiàn)高速運算、事中分析;匯納科技的IPVA視頻客流分析系統(tǒng)實施案例已超過8500家,在中國商業(yè)零售市場的占有率超過50%;萬得資訊已建成國內最完整、最準確的以金融證券數(shù)據(jù)為核心的大型金融工程和財經(jīng)數(shù)據(jù)倉庫,國內超過90%的金融企業(yè)使用該公司的產(chǎn)品和服務。

  此外,寶信軟件正在建設“寶之云”IDC一期項目,將形成4000個機柜的規(guī)模,爭取進入全國非電信運營商體系IDC服務商的領先陣營;美吉生物專注于新一代DNA高通量測序技術的應用和推廣、生物信息分析、臨床診斷試劑盒研發(fā)和轉化醫(yī)學研究,大大縮短了醫(yī)學科學從基礎研究到臨床應用的時間;拍拍貸通過采用來自第三方的數(shù)據(jù)信息、借入者個人錄入的信息、社交圈的信用評價信息等,創(chuàng)新性地創(chuàng)建自己的信用評級系統(tǒng)。

  大數(shù)據(jù)發(fā)展尚需空間

  “所謂大數(shù)據(jù),實際上是要精確的數(shù)據(jù)。從而通過對數(shù)據(jù)的搜集、研究、應用,進行預先的判斷。”上海杰之能信息科技有限公司CEO李鏵此前在參加浦東舉行的一場論壇時如是表示。該公司在民航和鐵路領域創(chuàng)新的“設備生命周期服務理念與模式”受到極廣泛關注。

  1號店首席技術官兼技術部副總裁韓軍則認為,大數(shù)據(jù)并非是獨立的,而是需要和其他系統(tǒng)進行相互配合,才能發(fā)揮更大威力。

  “在一個電子商務的體系里面,賣什么商品,要以什么價格銷售,實際上是零售業(yè)的兩個永恒話題。”韓軍說,“1號店平臺有幾百萬的SKU商品,光靠人力是無法管理的,因此我們創(chuàng)新了一個PIS系統(tǒng),百分之八十的商品可以參與自動調價,既提升銷量又提升毛利。”

  而在中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓看來,要讓市民有更好的大數(shù)據(jù)應用體驗,政府應該向社會開放更多的數(shù)據(jù)。他曾表示,“實際上,一些發(fā)達國家在開放數(shù)據(jù)上已有很好的實踐。如美國就建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)開放門戶Data.Gov,按原始數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)工具三種類型開放政府擁有的公共數(shù)據(jù)。對于平臺上沒有的數(shù)據(jù),只要公眾提出,會有專門人員分析和回復。”

  鄔賀銓還指出,從Data.Gov公布的數(shù)據(jù)中,商家可以找到很多商機,“比如高中升學率與師資力量的關系、空氣質量與工廠數(shù)量的關系、肥胖者數(shù)量與快餐店多寡的關系等等。而在美國交通部開放航班飛行數(shù)據(jù)后,有市民利用這些數(shù)據(jù)開發(fā)了航班延誤分析系統(tǒng),幫助旅客選擇正點率高的航班,這使美國航班延誤率從早先的27%下降到近年的20%”。

  鄔賀銓表示,目前國內不少城市在開放數(shù)據(jù)上也展開了積極探索,如上海和廣州在研究組建大數(shù)據(jù)局的可能。“建大數(shù)據(jù)局只是一種形式,其最終目的是:協(xié)調一個城市的信息化建設和做到各部門的數(shù)據(jù)共享。”鄔賀銓表示,期待通過深化改革和完善法制,推動政府的數(shù)據(jù)開放和智慧城市的健康發(fā)展。

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