7月18日，地平線宣布與上汽集團、零束科技深化戰(zhàn)略合作，基于地平線高性能大算力車規(guī)級AI芯片，共同打造面向未來的智能駕駛計算平臺，推動高階智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用；搭載地平線征程5的量產(chǎn)合作車型預(yù)計將于2023年開始落地。
圍繞上汽"銀河"智能車全棧解決方案（包括計算平臺、電子架構(gòu)、軟件平臺、智能云平臺、艙駕融合數(shù)字化體驗產(chǎn)品），地平線與上汽集團將合力打造搭載征程5芯片的智駕計算平臺，以及搭載下一代大算力芯片征程6的艙駕融合國產(chǎn)計算平臺，兩大計算平臺的量產(chǎn)車型預(yù)計將于2023年、2025年依次實現(xiàn)落地。同時，雙方計劃共同研發(fā)面向未來的大算力芯片及計算平臺。
地平線與上汽集團簽約儀式 （從左至右）：上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，上汽集團總裁王曉秋，上汽集團董事長陳虹；地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱博士，地平線總裁陳黎明博士；地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO黃暢博士
作為上汽集團旗下企業(yè)，零束科技是上汽集團"數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車"的踐行者，承擔(dān)著上汽"銀河"智能車全棧解決方案的研發(fā)應(yīng)用與市場化重任。其中，上汽集團與地平線將于2023年量產(chǎn)落地的智駕計算平臺，由零束科技基于雙征程5芯片，融合全棧電子架構(gòu)、高實時軟件計算平臺、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先BEV算法、全域閉環(huán)數(shù)據(jù)工場等關(guān)鍵技術(shù)打造而來，是上汽"銀河"方案技術(shù)底座的核心組成部分，覆蓋高速、泊車及城區(qū)全場景體驗，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動、從端到端的融合智駕功能產(chǎn)品。
地平線與零束科技簽約儀式 （后排從左至右）上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，上汽集團總裁王曉秋，上汽集團董事長陳虹；地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱博士，地平線總裁陳黎明博士；地平線首席生態(tài)官徐健博士。（前排從左至右）零束CEO李君，地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰
智能汽車離不開強大的算力基石。征程5是地平線面向高等級自動駕駛應(yīng)用場景推出的第三代車規(guī)級產(chǎn)品，兼具高性能和大算力的特點。征程5單顆芯片AI算力高達(dá)128 TOPS，搭載地平線最新一代BPU貝葉斯深度學(xué)習(xí)加速引擎，充分發(fā)揮了軟硬協(xié)同優(yōu)化的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先且可持續(xù)成長的真實AI計算性能。征程5也是最具量產(chǎn)成熟性的百TOPS級國產(chǎn)大算力AI芯片。同時，地平線緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢持續(xù)實現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新迭代。基于全新BPU納什架構(gòu)打造的征程6芯片正在研發(fā)中，AI算力可實現(xiàn)數(shù)倍提升，將充分滿足未來面向全車智能中心的更高等級計算需求，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速。
地平線與上汽集團合作歷史深厚。早在2017年雙方就啟動戰(zhàn)略合作，共同推動車規(guī)級AI芯片加快落地；2019年，上汽集團參與地平線B輪融資，成為第一大機構(gòu)股東；2020年，雙方成立"上汽集團與地平線人工智能聯(lián)合實驗室"。目前，地平線的征程系列芯片已經(jīng)助力上汽乘用車、上汽大通MAXUS等多個上汽系汽車品牌實現(xiàn)智能化產(chǎn)品的研發(fā)和落地。
作為中國汽車龍頭企業(yè)，上汽集團積極瞄準(zhǔn)行業(yè)未來發(fā)展制高點，全面向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，在智能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域均有著深度廣泛的布局。地平線與上汽集團的合作，致力于攜手整車企業(yè)以及關(guān)鍵技術(shù)及解決方案科技公司，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的深度開放協(xié)作和能力共建。其中，地平線與零束科技在2021年10月份就達(dá)成了戰(zhàn)略合作，此次合作意味著雙方在業(yè)務(wù)落地上取得突破性進展，也將加速推動高階智能駕駛解決方案在上汽集團以及全產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用落地。未來，地平線將持續(xù)以"芯"為基，以更加開放的姿態(tài)，攜手上汽集團和更多行業(yè)伙伴共同促進汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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