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我國科學(xué)家在太陽能無人機研究中獲進(jìn)展

近日,中國科學(xué)院工程熱物理研究所無人飛行器實驗室團(tuán)隊在基于能量優(yōu)化的太陽能無人機軌跡規(guī)劃研究中獲得進(jìn)展,該研究為增強高空長航時太陽能無人機自主飛行、智能規(guī)劃能力提供了新的解決思路。

  近日,中國科學(xué)院工程熱物理研究所無人飛行器實驗室團(tuán)隊在基于能量優(yōu)化的太陽能無人機軌跡規(guī)劃研究中獲得進(jìn)展,該研究為增強高空長航時太陽能無人機自主飛行、智能規(guī)劃能力提供了新的解決思路。

  高空長航時,太陽能無人機依靠太陽能可在臨近空間停留數(shù)周或更長時間,以執(zhí)行通信中繼、空中偵察和災(zāi)害監(jiān)控等任務(wù)。研究團(tuán)隊利用強化學(xué)習(xí)算法,借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)將動態(tài)軌跡生成向端到端控制的轉(zhuǎn)換,經(jīng)訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器可自主學(xué)習(xí)充電、爬升、高空巡航、下降、低空盤旋五個階段。

  結(jié)果表明,采用強化學(xué)習(xí)控制器的無人機經(jīng)過完整晝夜飛行后,電池剩余能量得到不同程度的提高,同時控制器可以根據(jù)當(dāng)前飛行和輻照信息重新預(yù)測未來的軌跡,平均單步推理僅用時 1ms,進(jìn)一步提升了高空長航時太陽能無人機的自主飛行能力。

  目前,該實驗室正在進(jìn)行基于高空多種能量的綜合航跡優(yōu)化進(jìn)行可行性分析,下一階段將開展相關(guān)框架的平臺部署及驗證工作。


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