一望無際的農(nóng)田中，風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、降雨量變化如何，農(nóng)作物生長(zhǎng)狀況怎樣?通過農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，技術(shù)人員足不出戶就可以實(shí)時(shí)了解;

　　川流不息的高速路上，旅游客車駕駛員是否危險(xiǎn)駕駛，車內(nèi)是否有突發(fā)狀況?交通運(yùn)輸管理部門在線就可以監(jiān)控，這是智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)2.0在交通領(lǐng)域小試牛刀;

　　人來人往的海關(guān)，身姿小巧的海關(guān)無人智能巡檢查驗(yàn)車靈活穿行，提供智慧安防服務(wù);

　　相對(duì)寧?kù)o的城市地下綜合管廊里，機(jī)器人來回檢測(cè)，這是城市操作系統(tǒng)在新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用體現(xiàn);

　　在大自然中，智慧水立方平臺(tái)為江河湖泊全流域水環(huán)境管理和治理提供跟蹤監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警;

　　在區(qū)塊鏈領(lǐng)域，電子數(shù)據(jù)存證平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了事項(xiàng)辦理全過程信息數(shù)據(jù)的可溯源、可追蹤、可取證……

　　日前，在江蘇無錫舉辦的2020智慧產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)2.0、海關(guān)無人智能巡檢查驗(yàn)車、城市操作系統(tǒng)、智慧水立方平臺(tái)、電子數(shù)據(jù)存證平臺(tái)等6款來自航天系統(tǒng)的智慧產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的發(fā)布，引起與會(huì)專家和來自政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)代表高度關(guān)注。

　　農(nóng)田養(yǎng)分如何，怎樣實(shí)施科學(xué)田間管理?農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)為智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力

　　氣象對(duì)于農(nóng)業(yè)的重要性不言而喻。

　　在國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品安吉白茶的產(chǎn)地浙江安吉，很多茶園里都可以見到一種小型天線一樣的裝置。

　　可別小看這個(gè)外觀平平無奇的裝置，通過它上面裝備的農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)，技術(shù)人員能時(shí)刻監(jiān)測(cè)氣象變化。結(jié)合茶園氣象數(shù)據(jù)，系統(tǒng)還能為茶葉何時(shí)開采、怎樣實(shí)施科學(xué)的田間管理提供建議。

　　航天新氣象公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該系統(tǒng)能充分感知農(nóng)作物生長(zhǎng)狀況及其周圍的氣象、土壤及水環(huán)境等信息，實(shí)現(xiàn)全天候、智能化自動(dòng)觀測(cè)。

　　依靠多種傳感器，系統(tǒng)在滿足農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)需求的同時(shí)，還可以開展農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境要素實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、農(nóng)作物生育期動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及農(nóng)田養(yǎng)分等方面的生態(tài)氣象監(jiān)測(cè)，判斷農(nóng)作物的生長(zhǎng)狀況。

　　在云南省保山市的咖啡樹種植園里，技術(shù)人員通過在不同海拔高度分別建設(shè)多套觀測(cè)主站和設(shè)備獲取氣象信息，并經(jīng)過系統(tǒng)的圖像識(shí)別來了解咖啡樹長(zhǎng)勢(shì)，進(jìn)而分析環(huán)境與咖啡豆品質(zhì)、產(chǎn)量之間的關(guān)系。

　　針對(duì)設(shè)施農(nóng)業(yè)、大棚農(nóng)業(yè)，該系統(tǒng)還引入物聯(lián)網(wǎng)理念，實(shí)現(xiàn)無線觀測(cè)。傳感器觀測(cè)節(jié)點(diǎn)采用無線通信方式，通過電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示觀測(cè)數(shù)據(jù)，可以利用藍(lán)牙與手機(jī)連接傳輸數(shù)據(jù)，還可以通過手機(jī)APP查看數(shù)據(jù)。目前，無線農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)在上海崇明優(yōu)質(zhì)水稻種植區(qū)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)種植、收獲、儲(chǔ)藏、物流、銷售全過程的智能管控與農(nóng)業(yè)信息數(shù)據(jù)的收集。

　　除了農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)，通過配置不同的傳感器，該系統(tǒng)還可以進(jìn)行更廣范圍內(nèi)的生態(tài)氣象觀測(cè)。在陜西秦嶺、廣西北海、福建武夷山……該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域地理環(huán)境、氣象要素、植被覆蓋、植被長(zhǎng)勢(shì)、生物量等生態(tài)要素信息的實(shí)時(shí)觀測(cè)、收集、傳輸，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)監(jiān)測(cè)提供了數(shù)據(jù)支撐。

　　農(nóng)業(yè)氣象觀測(cè)系統(tǒng)為智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展提供推動(dòng)力，智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)2.0則為更多領(lǐng)域、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的智慧化提供了加速度。

　　已有10年“客運(yùn)”駕齡的湘潭交發(fā)集團(tuán)駕駛員黃偉，主要負(fù)責(zé)湘潭往返長(zhǎng)沙的客運(yùn)班線。經(jīng)常是上午11點(diǎn)從長(zhǎng)沙出發(fā)，下午2點(diǎn)左右到湘潭。這個(gè)時(shí)間段的長(zhǎng)途駕駛，極易疲勞。黃偉說，在智能監(jiān)控下，只要眨眼次數(shù)頻繁，或有超速駕駛情況，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出預(yù)警。

　　他所說的智能監(jiān)控，指的是“兩客”(指從事旅游的包車和三類以上班線客車)智能監(jiān)管系統(tǒng)?！巴ㄟ^這一系統(tǒng)，能監(jiān)控發(fā)現(xiàn)駕駛員是否存在疲勞駕駛、接打手機(jī)等危險(xiǎn)駕駛行為，及時(shí)向車輛所屬客運(yùn)企業(yè)安全監(jiān)控人員以及駕駛員預(yù)警。”湖南省道路運(yùn)輸管理部門有關(guān)人員介紹，疫情防控期間，還能監(jiān)控客車內(nèi)是否有乘客未佩戴口罩。

　　由中國(guó)航天系統(tǒng)工程有限公司所屬航天海特公司研發(fā)的“兩客”智能監(jiān)管系統(tǒng)，是智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)2.0在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　中國(guó)航天系統(tǒng)工程有限公司有關(guān)專家介紹，智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)2.0是依托人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的通用化、模塊化、可復(fù)用的行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)，其應(yīng)用能有效消除信息應(yīng)用壁壘，解決行業(yè)數(shù)據(jù)互通應(yīng)用難題，為智慧城市建設(shè)、自然資源智慧監(jiān)管等新基建提供精準(zhǔn)服務(wù)。

　　近兩年，智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺(tái)已在多個(gè)領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。在重要裝備管理領(lǐng)域，通過有效處理機(jī)載系統(tǒng)近4000個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)，保障了大型飛行器平穩(wěn)運(yùn)行;在林業(yè)領(lǐng)域，通過對(duì)林地遙感衛(wèi)星大數(shù)據(jù)、無人機(jī)數(shù)據(jù)的智能分析與研判，讓工作人員在森林資源調(diào)查監(jiān)測(cè)、林業(yè)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警、濕地資源管理、森林病蟲害監(jiān)測(cè)、林業(yè)生態(tài)工程監(jiān)測(cè)等工作中由跑林子變成動(dòng)手指，大大提高了工作效率。

　　供電供水燃?xì)獾雀黝惞芫€井然有序排列，城市地下綜合管廊建設(shè)直擊“馬路拉鏈”痛點(diǎn)

　　可以有人駕駛，在長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)中起到代步作用;

　　可以自動(dòng)駕駛，并在安防巡檢人員巡查的過程中自動(dòng)跟隨;

　　可以遠(yuǎn)程駕駛，通過遠(yuǎn)程操控取代部分簡(jiǎn)單重復(fù)的人工查驗(yàn)工作，并過自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)指定區(qū)域的巡航監(jiān)控或呼叫響應(yīng)……

　　在某海關(guān)，海關(guān)無人智能巡檢查驗(yàn)車一經(jīng)推出試用，立即受到工作人員青睞。

　　作為一款為巡檢查驗(yàn)人員量身打造的移動(dòng)工作平臺(tái)，這輛看似普通的小車不僅具有多種運(yùn)動(dòng)模式，還搭載了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、智能圖像識(shí)別系統(tǒng)與模塊化集成工具箱，能查驗(yàn)、能監(jiān)控、能采集交互信息，可以滿足全天候戶外工作需求，為巡檢查驗(yàn)智能化提供了便利。

　　“這是智慧安防領(lǐng)域的一款智能化產(chǎn)品，適用于多個(gè)安防場(chǎng)景?！焙教焖脑核鶎俳K金陵智造研究院有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車主要適用于海關(guān)巡檢查驗(yàn)，輔助海關(guān)工作人員完成貨物查驗(yàn)工作，滿足自動(dòng)巡檢、貨物查驗(yàn)、危險(xiǎn)環(huán)境探測(cè)及應(yīng)急處置等場(chǎng)景應(yīng)用需求。此外，該車還能應(yīng)用于武警部隊(duì)在巡邏區(qū)域內(nèi)智能巡檢，并適用于無人物流及園區(qū)巡檢等應(yīng)用領(lǐng)域。

　　海關(guān)無人智能巡檢查驗(yàn)車開啟了智慧安防領(lǐng)域新模式，城市操作系統(tǒng)則賦能城市智慧應(yīng)用與場(chǎng)景，開創(chuàng)了城市治理新局面。

　　走進(jìn)成都地下綜合管廊總控中心，監(jiān)控大廳的智能監(jiān)控管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)呈現(xiàn)著各類數(shù)據(jù)，結(jié)合指揮調(diào)度，可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。綜合管廊里更是讓人大開眼界，這里不僅有機(jī)器人“走來走去”，還能通行車輛。

　　地下綜合管廊的建設(shè)，讓城市的供電、供水、燃?xì)?、通信等各類管線井然有序排列在廊體中，實(shí)現(xiàn)了智慧管理，可逐漸緩解“馬路拉鏈”“道路蛛網(wǎng)”等帶來的困擾。

　　成都市地下綜合管廊有關(guān)應(yīng)用軟件系統(tǒng)由航天三院304所負(fù)責(zé)開發(fā)。該所城市治理信息化事業(yè)部部長(zhǎng)朱玉明介紹，通過智能監(jiān)控，可以實(shí)現(xiàn)綜合管廊的運(yùn)營(yíng)監(jiān)督評(píng)價(jià)、應(yīng)急指揮管理、信息管理與發(fā)布、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、檔案管理等等。

　　城市地下綜合管廊相關(guān)系統(tǒng)，是城市操作系統(tǒng)在智慧城建領(lǐng)域的具體呈現(xiàn)之一。

　　針對(duì)傳統(tǒng)智慧城市數(shù)據(jù)孤島、重復(fù)建設(shè)等城市建設(shè)領(lǐng)域的痛點(diǎn)，中國(guó)航天科工集團(tuán)自主研發(fā)了城市操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過打通多個(gè)獨(dú)立平臺(tái)和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作、靈活擴(kuò)展，賦能智慧城市應(yīng)用和創(chuàng)新，為城市建設(shè)提供復(fù)盤挖掘、經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)、決策支持、博弈推演等服務(wù)。系統(tǒng)還打造孿生城市自學(xué)習(xí)自適應(yīng)新實(shí)踐工程，其實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)、推演預(yù)案決策等功能，在國(guó)家重大活動(dòng)演訓(xùn)、消防應(yīng)急、智能網(wǎng)聯(lián)車等領(lǐng)域得以充分應(yīng)用。

　　除了智慧城建領(lǐng)域，城市操作系統(tǒng)在智慧應(yīng)急領(lǐng)域也取得了一定成果。

　　中國(guó)航天科工集團(tuán)針對(duì)自然災(zāi)害及重要設(shè)施安全運(yùn)營(yíng)問題，打造天空地一體化智慧應(yīng)急體系，建設(shè)覆蓋早期風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警、災(zāi)害動(dòng)態(tài)感知、致災(zāi)因子危險(xiǎn)性、應(yīng)急指揮通信、應(yīng)急救援保障等全鏈條的智慧應(yīng)急系統(tǒng)。

　　比如，在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)方面，據(jù)航天科工慣性技術(shù)有限公司安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)部主任孫芳介紹，他們已研發(fā)滑坡、崩塌、泥石流、塌陷四大類主要地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，并已在全國(guó)廣泛應(yīng)用，覆蓋15個(gè)省、2000多個(gè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)。

　　去年8月，地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到湖北省十堰市張灣區(qū)幸福小區(qū)即將發(fā)生山體滑坡，立即發(fā)出預(yù)警。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員火速組織疏散，在居民安全撤離12分鐘之后，滑坡發(fā)生，幸未造成人員傷亡。

　　從黑臭水體到水清岸綠，智慧水立方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水質(zhì)并分析預(yù)警

　　重慶的跳磴河，發(fā)源于沙坪壩區(qū)歌樂山獅子巖，在大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn)小南海注入長(zhǎng)江。

　　河不長(zhǎng)，干流僅有25.75公里;流域面積也不大，但流經(jīng)之地卻是重慶主要的工業(yè)企業(yè)聚集區(qū)之一。特別是九龍坡區(qū)境內(nèi)的14.15公里河段，沿岸聚集了眾多工業(yè)企業(yè)，居住著大量人口。其水體治理，歷來是個(gè)難題。

　　從曾經(jīng)的黑臭水體到如今的水清岸綠，跳磴河近年的變化，離不開當(dāng)?shù)馗刹咳罕姷呐?，也與重慶跳磴河智慧水務(wù)管理系統(tǒng)密切相關(guān)。

　　航天科工智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司環(huán)保事業(yè)部石曉飛向記者介紹，在跳磴河治理中，該公司開發(fā)的智慧水務(wù)管理系統(tǒng)能基于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測(cè)水質(zhì)并進(jìn)行分析、預(yù)警，實(shí)時(shí)反映流域水環(huán)境各指標(biāo)變化及潛在影響因素。

　　流域內(nèi)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的水質(zhì)、流量情況如何，通過該系統(tǒng)可以及時(shí)查看;流域視頻監(jiān)控信息、預(yù)警信息，在系統(tǒng)上及時(shí)發(fā)布;各河段河長(zhǎng)管理情況，系統(tǒng)上一目了然;想了解相關(guān)職能部門執(zhí)法信息，無需在各業(yè)務(wù)模塊中切換，通過系統(tǒng)就可隨時(shí)獲取……該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)流域水環(huán)境的“一張圖”管理。

　　重慶跳磴河智慧水務(wù)管理系統(tǒng)，是智慧水立方平臺(tái)應(yīng)用實(shí)踐之一。

　　聚焦美麗中國(guó)建設(shè)，中國(guó)航天科工集團(tuán)綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的水環(huán)境數(shù)值模型工具構(gòu)建的智慧水立方平臺(tái)，集流域水環(huán)境監(jiān)測(cè)一張網(wǎng)系統(tǒng)、河長(zhǎng)制系統(tǒng)、水質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)于一體。該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)水環(huán)境的實(shí)時(shí)感知、及時(shí)整治和態(tài)勢(shì)研判，將“知水——治水——用水”相結(jié)合，解決水環(huán)境管理中現(xiàn)狀不清、來源不明和預(yù)判不精的問題。其應(yīng)用可有力推動(dòng)流域水環(huán)境治理的系統(tǒng)化、精細(xì)化和智能化。

　　在大自然中，智慧水立方平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)江河湖泊全流域水環(huán)境管理與治理的跟蹤監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警;在區(qū)塊鏈領(lǐng)域，電子數(shù)據(jù)存證平臺(tái)則實(shí)現(xiàn)了事項(xiàng)辦理全過程信息數(shù)據(jù)的可溯源、可追蹤、可取證。

　　在我們的日常生產(chǎn)生活中，簽合同要蓋章，到政府辦事填表要簽字，簽字的紙質(zhì)合同或申請(qǐng)表可以存檔備查。

　　當(dāng)前，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大量電子商務(wù)交易無需見面，在網(wǎng)上發(fā)生。隨著“放管服”改革的深入推進(jìn)，“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”逐漸形成，一些政務(wù)服務(wù)在網(wǎng)上全程辦理，無需跑到辦事窗口。

　　無論是群眾、企業(yè)還是政府，都對(duì)計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力和數(shù)據(jù)管理能力等提出更高要求。而相關(guān)數(shù)據(jù)離散性地保存在政府多個(gè)部門系統(tǒng)中，既不利于保管和查驗(yàn)，也容易丟失或被篡改，還存在權(quán)屬證明難等問題。

　　解決這些問題，需要用到電子存證。

　　“電子存證是使用密碼算法簽名，結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)行政許可審批、電子合同等重要數(shù)據(jù)進(jìn)行可追溯性存檔，能防止重要數(shù)據(jù)被篡改，解決如何反抵賴問題，是‘互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)’服務(wù)、電子商務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、金融交易等領(lǐng)域越來越大規(guī)模發(fā)生應(yīng)用后的必要技術(shù)環(huán)節(jié)?！焙教煨畔⒐煞萦邢薰局腔壅?wù)專家韋章兵介紹，對(duì)此，該公司融合區(qū)塊鏈、微服務(wù)、國(guó)密算法等先進(jìn)技術(shù)打造了安全可靠的電子數(shù)據(jù)存證平臺(tái)。該平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于政務(wù)服務(wù)、電子合同、專利版權(quán)、司法公證、教育公益、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域，提供電子證據(jù)存儲(chǔ)，以及電子數(shù)據(jù)存證、取證、驗(yàn)證、出證等服務(wù)，降低經(jīng)營(yíng)成本和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)的可共享、可溯源、可取證、可追蹤。

　　黨中央、國(guó)務(wù)院近年來密集部署推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)展，直接推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型。而體現(xiàn)航天技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的智慧產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，為智慧城市、智慧環(huán)保、智慧政務(wù)、智慧海關(guān)、智慧農(nóng)業(yè)等加速發(fā)展提供了助力。

　　“十九屆五中全會(huì)提出我國(guó)‘十四五’時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展6個(gè)方面的主要目標(biāo)，每個(gè)方面都與智慧產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，都需要‘智慧’來賦能，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家安全發(fā)展和人民共同富裕。”論壇期間，中國(guó)航天科工集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記劉石泉說，航天科工積極響應(yīng)并落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于建設(shè)數(shù)字中國(guó)和智慧社會(huì)等發(fā)展戰(zhàn)略，將系統(tǒng)工程、空間信息應(yīng)用、信息安全等航天特色技術(shù)與社會(huì)治理全方位深度融合，培育了智慧城市等30多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

　　“器分有限，智用無涯?！敝悄芗夹g(shù)有限，智慧應(yīng)用無限?！昂教熘腔邸痹谌珖?guó)各地開花結(jié)果，期待為新基建、創(chuàng)新型國(guó)家、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。