在當前技術(shù)向智能化、信息化方向發(fā)展的大環(huán)境下，智慧交通已成為智慧城市建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。以滴滴出行所引發(fā)的網(wǎng)約車安全問題為例，由智慧交通衍生的更多層面的安全問題越來越引人注意。本文結(jié)合當前社會熱點中的就業(yè)、治安及交通類社會問題，同時結(jié)合對公共安全及交通管理方面信息化建設(shè)及業(yè)務(wù)應用現(xiàn)狀的理解，對當前智慧交通潮流下的移動抓拍設(shè)備的AI應用進行簡單討論。
智慧交通風頭漸起，移動抓拍設(shè)備應運而生
在談及移動抓拍設(shè)備的AI應用之前，我們需要從社會背景、技術(shù)背景、行業(yè)背景等方面入手，對移動抓拍設(shè)備的面世進行簡單的剖析。
社會背景
近年以來中國城市化進程明顯加快，凸顯的“人口老齡化”及“中年危機”（華為清退34歲以上員工）等社會現(xiàn)象日趨嚴重。部分缺乏學歷、職業(yè)技能不足的“新城市人”以及“大齡職場人”選擇網(wǎng)約車司機一職作為謀生技能。而隨著近日“空姐網(wǎng)約車”、“樂清網(wǎng)約車”等網(wǎng)約車安全事件的頻現(xiàn)，結(jié)合早年出租車防護網(wǎng)的安裝，都一一印證了網(wǎng)約車在解決就業(yè)及出行需求的同時，也急需解決“帶來的司機及乘客的安全問題。
技術(shù)背景
近年國內(nèi)“信息化”、“智能化”技術(shù)取得了快速發(fā)展。人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)思維、5G網(wǎng)絡(luò)、自學習算法、視頻分析、人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化等新興技術(shù)不斷出現(xiàn)在公眾的視野中，并已開始漸入公眾生活。
公安、交管行業(yè)背景
治安管理方面：近年公安部在治安防控方面的投入不遺余力，先后在全國各地規(guī)劃建設(shè)了一系列天網(wǎng)工程、平安城市、雪亮工程的項目，使這張以視頻監(jiān)控為基礎(chǔ)的治安防控網(wǎng)的面積、密度得到了極大的增強。但由于這類工程存在監(jiān)控點可見及布點具備一定規(guī)律性的特點，容易被具備一定反偵察能力的罪犯找到漏洞。
交通管理方面： 全國機動車保有量迅速增長，道路基礎(chǔ)設(shè)施及停車配套建設(shè)相對滯后，導致城市道路供給相對不足，同時因交通違法導致秩序混亂而引發(fā)的交通擁堵現(xiàn)場普遍存在。盡管公安交管部門在道路交通管理層面，采取了電子警察非現(xiàn)場執(zhí)法及民警現(xiàn)場查處相結(jié)合的各類手段，并取得了良好的成效。但“道路交通安全法”規(guī)定的部分違法行為如“非法占用應急車道、逆行、實線變道（加塞）、高速公路不按規(guī)定車道行駛、?；奋囕v不按既定路線行駛、違規(guī)使用遠光燈、借道超車或占用對向車道”等不少違法行為存在著可違法位置范圍廣，違法地點缺乏規(guī)律性的特點。建設(shè)傳統(tǒng)固定位置的電子警察或采用人工查處也將耗費巨大的人力及財力。
交通安全宣傳方面 ：非機動車（尤其是外賣送餐方面）、行人闖紅燈導致的事故反映部分民眾交通安全意識以及法律觀念的淡薄?；诖耍膊吭诮煌ò踩麄鞣矫骈_展了多項推進工作。例如2011年報國務(wù)院并獲批將每年12月2日設(shè)立為“全國交通安全日”；2016年推行“機動車駕駛?cè)诉`法記分滿分教育和審驗教育工作”以及開展交通安全宣傳“進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭”的活動。
上述舉措在覆蓋群眾的廣度、宣傳頻次、粘性以及民眾接受效果等方面，有進一步提升的空間。基于以上背景，越來越多的科技企業(yè)開始深耕移動抓拍設(shè)備行業(yè)，并先后推出了具有各家特性的移動抓拍設(shè)備，例如本次我們將談及的雙路智能車載記錄儀產(chǎn)品。
從人工到智能，移動抓拍設(shè)備助力智慧交通
當前信息化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢可大致概括為：終端設(shè)備從固定化向移動化進行轉(zhuǎn)變、信息識別從人工到智能的轉(zhuǎn)變、數(shù)據(jù)從有線傳輸向無線傳輸轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)計算及存儲從本地轉(zhuǎn)移至云端，且能力越來越強。而這一切都源于互聯(lián)網(wǎng)思維提倡參與者既是信息的提供方，也是信息的受益方理念的出現(xiàn)。
在互聯(lián)網(wǎng)思維及信息化發(fā)展的趨勢之下，依托于人工智能技術(shù)的智能車載記錄儀產(chǎn)品逐漸-進入大眾視野。本次我們提及的智能車載記錄儀擁有單路及雙路兩款產(chǎn)品，可進行高效的車牌識別和人臉抓拍，安裝方便、定位精準，可滿足行車記錄、移動監(jiān)控、執(zhí)法取證、治安防控等不同應用場景的需求。具體表現(xiàn)在——
移動監(jiān)控：系統(tǒng)以智能車載記錄儀及攝像機為基本工作單位，以實現(xiàn)在復雜多變的道路情況下，進行快速精準的車輛識別與人臉抓拍。該系統(tǒng)適用于社會特殊車輛移動監(jiān)控，例如運鈔車、救護車等，配置雙路智能車載記錄儀。雙目攝像頭做前后朝向，前目進行交通路況觀測，后目做人臉識別，一方面可實時傳輸音視頻，在必要時聯(lián)動指揮中心獲取最優(yōu)交通路線；另一方面可實時監(jiān)控車內(nèi)情況，并通過人臉識別對特殊車輛的駕駛?cè)诉M行人員管理。
違法抓拍：用于公安交警執(zhí)法取證，可配置雙路智能車載記錄儀。雙目攝像頭分別朝向道路左右兩邊，通過車輛識別、移動抓拍車輛違停，并將違停車輛圖片、時間、位置等信息實時傳輸?shù)胶笈_，實現(xiàn)高效執(zhí)法。
而在鼓勵一般駕駛?cè)藚⑴c交通管理的情況下，也可為車輛配置雙路智能車載記錄儀。此時雙目攝像頭做前后朝向。在車頭方向出現(xiàn)交通違法行為干擾本車正常行駛時，駕駛員可一鍵抓拍違法行為，圖片加載抓拍時間、地點、抓拍駕駛?cè)说然A(chǔ)信息，傳送至交警后臺進行審核。審核形成有效抓拍圖片給予駕駛員一定的積分、經(jīng)濟獎勵，鼓勵守法駕駛?cè)藚⑴c交通管理。
治安防控：用于公安緝查布控，可選配單/雙路智能車載記錄儀。此時單/雙路智能車載記錄儀將可對接數(shù)據(jù)庫，通過人臉識別比對重點人員，并觸發(fā)報警系統(tǒng)，使警方能夠一鍵調(diào)取車內(nèi)視頻進行情況跟蹤，實現(xiàn)移動化的治安防控。用于網(wǎng)約車軟件管理，可配置單路智能車載記錄儀。此時雙目攝像頭做前后朝向。系統(tǒng)聯(lián)動約車軟件，在搭載乘客時及乘客到達目的地確認收費之際聯(lián)動后目抓拍相機對駕駛?cè)思俺丝瓦M行兩次人臉圖片的抓拍，同時上傳車輛的基本信息及位置信息（系統(tǒng)抓拍的有效圖片未能上傳時將無法進行資費結(jié)算）。
交通安全宣傳： 建議設(shè)立通過守法駕駛?cè)吮O(jiān)督抓拍違法行為的積分及經(jīng)濟獎勵機制，引導駕駛?cè)酥鲃訉W習《道路交通安全法》，更好的抓拍取證違法行為。同時倒逼違法駕駛?cè)藢W法、守法，減少違法行為，并逐步向守法駕駛?cè)宿D(zhuǎn)變，安裝“雙路智能車載記錄儀”系統(tǒng)，參與到監(jiān)督抓拍違法的隊伍，形成良性循環(huán)，實現(xiàn)本產(chǎn)品快速覆蓋網(wǎng)約車、運營車輛及部分私家車的目標。讓《道路交通安全法》與百姓的日常生活息息相關(guān)，加速普法及守法的宣傳推廣。違停、闖信號、套牌……移動抓拍設(shè)備一抓一個準兒。我們姑且可以這樣認為，移動抓拍設(shè)備化身緝查布控“流動卡口”，不僅解決了城市交通的擁堵問題，還提高了城市道路交通的智能管理水平！
5G時代開啟 移動抓拍必成治安良藥
智能車載記錄儀讓電子警察跑起來（電警+），讓人民的眼睛轉(zhuǎn)起來（雪亮+），把群眾的積極性調(diào)動起來（群防群治+），將人員管理的觸角從賓館、旅店延伸至機動車、網(wǎng)約車以及大街小巷上……在人工智能的加持下，移動抓拍設(shè)備讓城市交通變得“明亮”起來。隨著技術(shù)的發(fā)展，自學習功能的日趨成熟，各類違法行為已從手動抓拍逐步向智能抓拍迭代。5G時代逐漸到來，移動抓拍在5G技術(shù)的發(fā)展下，必將實現(xiàn)視頻、車輛、人員數(shù)據(jù)向云端傳輸、處理、解析，并結(jié)合業(yè)務(wù)進行比對、預警、布控、查處。同時隨著網(wǎng)絡(luò)化、智能化車載主機的部署，為車路協(xié)同系統(tǒng)提供硬件支撐，有望成為城市交通管理的治安良藥。
星星之火可以燎原。移動抓拍設(shè)備有望調(diào)動群眾力量，協(xié)助公安及交警監(jiān)督管理社會治安及交通違法行為，逐步實現(xiàn)向全國的機動車駕駛?cè)私杈?，讓交通違法及犯罪人員無處遁形的目標，同時也將促成全民學法，守法，交通出行及人身安全有保障的社會環(huán)境。而更好的展望是，隨著移動抓拍設(shè)備的智能化升級，或許它還能緩解社會快速發(fā)展前景下的中年危機以及人口老齡化的就業(yè)問題。
?。ū疚淖髡攥F(xiàn)任職于蘇州科達科技股份有限公司）
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