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支付寶、銀聯(lián)無感支付停車是什么概念?

無感支付就是將車輛的車牌信息和車主本人的資金賬戶相關(guān)聯(lián)的應(yīng)用,再通過技術(shù)手段聯(lián)動支付環(huán)節(jié)完成整個無感支付的體驗

  9月8日,捷順科技攜手銀聯(lián)、民生銀行"無感支付"深圳首發(fā)啟動儀式在深圳寶安國際機(jī)場隆重舉行,標(biāo)志著全國首個"銀聯(lián)無感支付"停車場落地深圳國際機(jī)場。

“銀聯(lián)無感支付”停車?yán)U費技術(shù),是將停車場車牌識別技術(shù)與銀行卡快捷支付技術(shù)結(jié)合,首次使用時,車主通過手機(jī)簽約綁定銀行卡賬戶與車牌號,進(jìn)出簽約停車場,銀聯(lián)卡自動扣費,無需掃碼或現(xiàn)金繳費。停車場升級”銀聯(lián)無感支付”功能后,每輛車離開停車場的通行時間從10秒縮短至不足2秒,停車場整體效率提升數(shù)倍。

  無感支付的在當(dāng)前仍屬于創(chuàng)新應(yīng)用,此前支付寶已在部分城市機(jī)場、商場落地了無感支付停車的項目,此次,捷順牽手銀聯(lián)共推深圳機(jī)場無感支付停車場再一次標(biāo)志著無感支付應(yīng)用的成功落地。

  無感支付即免息免密小額支付

  當(dāng)前無感支付還處于推廣階段,對于這項新的停車體驗,相信大部分用戶還存在些許疑慮,尤其對于支付環(huán)節(jié)的“無感”劃款,盡管支付方式更加簡便了,但其安全性如何呢?據(jù)捷順科技總經(jīng)理趙勇表示,無感支付本質(zhì)上就是小額免簽免密的應(yīng)用,扣款金額每次最多不超過200元,從車輛出停車場車牌識別-從用戶賬戶劃扣停車金額-將停車金額劃進(jìn)停車場賬戶這個小閉環(huán)的流程安全是設(shè)備方、支付平臺方、銀行方這幾個合作方共同把關(guān),在資金安全上實現(xiàn)三方把控,安全等級更加嚴(yán)密。后續(xù),捷順科技還將對車牌錯誤識別、重復(fù)綁定等問題進(jìn)一步優(yōu)化,確保用戶的資金安全,規(guī)避錯誤扣款風(fēng)險。

  無感支付-停車出入體驗升級

  無感支付停車出入體驗是基于免息免密小額支付+車牌識別的融合應(yīng)用,要實現(xiàn)這種操作,還需要提前升級停車場前端感知設(shè)備,趙勇介紹到,以前停車場車輛進(jìn)出都是采用傳統(tǒng)的停車取卡刷卡方式,現(xiàn)在已經(jīng)在逐漸朝車牌識別的應(yīng)用普及,車輛在進(jìn)出停車場的出入口時,視頻監(jiān)控設(shè)備自動抓取車牌號碼信息,未來,交管部門還將推行電子車牌,無論是實體車牌還是電子車牌,無感支付就是將車輛的車牌信息和車主本人的資金賬戶相關(guān)聯(lián)的應(yīng)用,還有當(dāng)下熱門的“刷臉”的應(yīng)用,也是將人臉和個人賬戶綁定的典型案例,在無感支付的過程中,前端感知設(shè)備的主要功能是核實車牌(車主身份)、人臉(身份信息)的信息,再通過技術(shù)手段聯(lián)動支付環(huán)節(jié)完成整個無感支付的體驗,在出入停車場環(huán)節(jié),用戶無論事先綁定哪一個支付賬號(銀聯(lián)、支付寶),都可實現(xiàn)無感支付的體驗。

  當(dāng)然,車牌識別無感支付除了帶來體驗的升級,也將推動智慧停車商業(yè)模式的變革,趙勇補充道,以前一卡通主打線下,現(xiàn)在車牌識別又打通了線上運營的機(jī)會。智慧停車市場目前處于智能升級的轉(zhuǎn)化階段,就像以前手機(jī)領(lǐng)域功能機(jī)朝智能手機(jī)的變革,這種變革對于硬件廠商來說是千載難逢的機(jī)會,傳統(tǒng)以硬件為主的出入口控制市場正在逐漸凸顯軟件的服務(wù)價值, “智能硬件+互聯(lián)網(wǎng)化應(yīng)用”將成為這個產(chǎn)業(yè)的主流趨勢。

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