據(jù)了解,設(shè)置在場(chǎng)館周邊的5處“鷹眼”是廣角影像,比原有視頻監(jiān)控設(shè)備的拍攝范圍更廣,其拍攝的畫面非常清晰,指揮中心交警通過全運(yùn)會(huì)指揮部的大屏幕即可了解各場(chǎng)館和重點(diǎn)道路沿線的交通情況,為交管部門做出合理部署提供了更準(zhǔn)確有效的信息。
同時(shí),天津交管部門還在全運(yùn)會(huì)構(gòu)建”互聯(lián)網(wǎng)+交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)“,借助高德地圖和道路沿線LED交通誘導(dǎo)屏動(dòng)態(tài)發(fā)布交通信息,并主動(dòng)誘導(dǎo)出行車流,平衡交通壓力。目前,交管部門已在道路上鋪裝地刺檢測(cè)器8000余個(gè),在快速路及主干道新建交通誘導(dǎo)顯示屏50塊,全市道路沿線有交通誘導(dǎo)屏106塊。
據(jù)介紹,全運(yùn)會(huì)開幕式、閉幕式期間,高德地圖、天津交警官微會(huì)根據(jù)交管部門提供的信息,以動(dòng)態(tài)事件文字信息發(fā)布、語(yǔ)音提示、信息標(biāo)注等形式發(fā)布相關(guān)交通管制信息及比賽場(chǎng)館開啟和封閉信息。此外,全運(yùn)會(huì)期間一旦有交通意外情況,交管部門也會(huì)通過高德地圖以閃屏、推送方式向市民進(jìn)行及時(shí)提示。
此外,全運(yùn)會(huì)服務(wù)用車將全部安裝“電子標(biāo)識(shí)”,屆時(shí),服務(wù)用車在行駛時(shí),車輛的信息將實(shí)時(shí)上傳至全運(yùn)會(huì)指揮中心的大屏幕及智能交通管理系統(tǒng)中,便于交管部門實(shí)時(shí)掌握車輛的行駛軌跡,同時(shí)車輛臨近路口時(shí),信號(hào)燈將自動(dòng)調(diào)節(jié)路口紅綠燈時(shí)長(zhǎng),確保服務(wù)車隊(duì)順暢通行,最大限度減少對(duì)社會(huì)車輛通行的影響。