據(jù)Recode網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，雖然目前全球已有部分無人機(jī)已具備人工智能(AI)技術(shù)，協(xié)助該無人機(jī)透過跟隨移動中的物體方式飛行或避開前方障礙物，不過高通這項(xiàng)無人機(jī)平臺技術(shù)則更加進(jìn)化，能夠協(xié)助所搭載無人機(jī)實(shí)際了解在空中飛行時(shí)前方遭遇的障礙物為何，并協(xié)助無人機(jī)形成飛行路徑，借此有助無人機(jī)在無人類肉眼辨識下仍可自主飛行。
高通資深工程師Sarah Gibson在CES 2017主題演講中指出，這款無人機(jī)載高通導(dǎo)航平臺重量僅12公克，甚至比一顆3A電池重量還輕，包括機(jī)器學(xué)習(xí)、飛行控制等的運(yùn)算處理均只需透過這款導(dǎo)航平臺即可進(jìn)行，無需任何無人機(jī)以外裝置的輔助運(yùn)算。
高通也在CES 2017上展示其無人機(jī)平臺如何在無需仰賴全球定位系統(tǒng)(GPS)下，借由高通自有無人機(jī)處理及決策技術(shù)，仍可讓無人機(jī)靈活在室內(nèi)空間及未知的空間環(huán)境中自動飛行的技術(shù)。這特別對在室內(nèi)空間飛行的無人機(jī)來說很重要，因GPS訊號在室內(nèi)往往較不精確，因此高通這項(xiàng)技術(shù)有利于無人機(jī)從事室內(nèi)倉庫或暴風(fēng)過后建筑物內(nèi)部安全檢查等活動。
另外，高通也推出名為“Snapdragon Flight”的高度整合主機(jī)板，鎖定一般消費(fèi)性無人機(jī)及機(jī)器人應(yīng)用市場，搭載高通Snapdragon 801處理器，支援4K影像拍攝、先進(jìn)通訊及導(dǎo)航及傳感器支援，并支持Linaro Linux及OpenCV，等于集照相、導(dǎo)航與通訊技術(shù)于一身，主機(jī)板體積比一張信用卡還小，僅5.8cm x 4cm。這項(xiàng)技術(shù)可望有助無人機(jī)在符合法令規(guī)范下更快速普及，主因即目前全球多國政府正持續(xù)推動無人機(jī)規(guī)范，要讓無人機(jī)可合法在操控者視線之外以及夜間也能飛行，因此可讓無人機(jī)自動安全飛行的運(yùn)算技術(shù)將會愈來愈具重要性。
以技術(shù)進(jìn)入無人機(jī)市場，是高通作為通訊巨頭的資本，不僅為無人機(jī)自動飛行安全性提供了天然屏障，或?qū)⒆鳛闊o人機(jī)正名飛行的最好佐證，成為消費(fèi)型無人機(jī)市場再度蓬勃的最好催化劑。
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