據(jù)悉,五方簽署備忘錄后，將開展智慧城市及社區(qū)信息與通訊技術(shù)、智慧交通樞紐、智能的交通出行和可持續(xù)的多式交通運輸系統(tǒng)、智能交通（城市軌道交通）裝備、新能源與節(jié)能減排及新型有軌電車技術(shù)等方面的科學(xué)研究、高新技術(shù)與新產(chǎn)品開發(fā)、成果應(yīng)用與轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及推廣和社會服務(wù)。
同時，深圳大學(xué)、深圳技術(shù)大學(xué)籌備辦公室與荷蘭代爾夫特理工大學(xué)以及荷蘭國家應(yīng)用科學(xué)研究院，逐步推進和落實中荷雙學(xué)位碩士、博士聯(lián)合培養(yǎng)，博士后以及訪問學(xué)者交流、互派，探討基于“2+2”或“3+1”、“3+1+X”模式聯(lián)合培養(yǎng)本科生及其他相關(guān)國際教育交流合作項目等，共同推進深圳大學(xué)城市軌道交通學(xué)院、深圳技術(shù)大學(xué)城市交通與物流學(xué)院的建設(shè)，提高學(xué)院的辦學(xué)水平和科技創(chuàng)新能力與人才培養(yǎng)質(zhì)量，產(chǎn)生良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
深圳大學(xué)校長李清泉表示，希望借此次簽約，共同探索人才培養(yǎng)、科學(xué)研究的創(chuàng)新模式，打造產(chǎn)學(xué)研一體化與國際合作的完整鏈條。
未來這樣的合作將會越來越多，智慧城市如果僅僅依賴自己的力量單打獨斗，技術(shù)發(fā)展也會緩慢。
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