回眸2016CES，最大的亮點在于可穿戴設(shè)備，從智能手表、智能手環(huán)、智能服飾到醫(yī)療類可穿戴，橫跨了三星、索尼、LG等大廠商，然而卻在2016年穿戴市場持續(xù)遇冷，偽智能難以成為消費者的剛需，越來越多的廠商推出市場，智能可穿戴設(shè)備表現(xiàn)得并不亮眼，顯得更為暗淡了些。

　　與之相較的則是人工智能的崛起與繁榮。越來越備受國際互聯(lián)網(wǎng)大佬們的青睞。2016年即將落幕，科技大佬們?nèi)匀徊蝗睂θ斯ぶ悄艿淖分?。日前，蘋果發(fā)布了其首份關(guān)于人工智能(AI)的學(xué)術(shù)論文——“通過對抗網(wǎng)絡(luò)使用模擬和非監(jiān)督圖像訓(xùn)練”，其中主要描述了在計算機視覺系統(tǒng)中提高圖像識別的方法，而這或許也標志著蘋果公司研究的新方向。扎克伯格也展示了他自己編寫的全新AI智能管家Jarvis，全面演示Jarvis管理家中大小事務(wù)，從叫醒主人、調(diào)節(jié)室溫，到照看孩子、準備早飯、識別來客、參與家庭娛樂等功能。在國內(nèi)，百度則將“百度大腦”與最強人腦進行PK，將上演“史上最強人機大戰(zhàn)”。

　　作為人工智能的落地應(yīng)用，消費類機器人在2016CES上吸睛不少，但經(jīng)歷了一年的市場檢驗后，技術(shù)延伸和產(chǎn)品迭代顯得更為成熟，在語音智能技術(shù)、視覺SLAM/視覺避障、深度學(xué)習(xí)算法、模式識別等重大技術(shù)革新的推動下，產(chǎn)品形態(tài)和功能進一步演化和升級，將在2017CES機器人專場上上演智能機器人大戰(zhàn)。

　　自動駕駛技術(shù)作為人工智能發(fā)展的另一條主線，集結(jié)了特斯拉、通用、寶馬、菲亞特-克萊斯勒等汽車制造商參與其中。在2017CES展上，無人駕駛汽車將成為汽車行業(yè)競爭的主軸，包括法拉第未來、梅德賽斯-奔馳、福特、沃爾沃、雪佛蘭、大眾、起亞、本田等多個廠商將確定在CES2017將有動作。法拉第未來公司其首款量產(chǎn)SUV車型將在2017 CES上展出，著名芯片制造商英偉達技術(shù)公司也將在CES上展示其自動駕駛汽車及人工智能技術(shù)，本田將展出搭載“情感引擎”自動駕駛概念車，現(xiàn)代將發(fā)布駕駛款I(lǐng)oniq，豐田將首發(fā)一款新型謎之概念車，寶馬將現(xiàn)場演示HoloActive Touch虛擬觸屏技術(shù)……

　　美國科技網(wǎng)站Engadget對2016年人工智能領(lǐng)域的進展做了系統(tǒng)盤點。今年，從手機到棋類游戲，從客廳到汽車再到醫(yī)生辦公室，人工智能已經(jīng)“無所不在”，我們的生活方式也因此發(fā)生改變。盡管人工智能正在飛速發(fā)展，但其發(fā)展過程的難點和挑戰(zhàn)，仍然非常巨大，正如扎克伯格在其智能管家的展示中所遇到的語音識別造成交流障礙問題，為了解決此類人機交互問題，包括谷歌、IBM、蘋果以及國內(nèi)的百度、科大訊飛以及一系列CV、AI初創(chuàng)公司的活躍，使得語音接口的發(fā)展將會不斷擴大，語音識別的算法將不斷推進。

　　以技術(shù)磨合技術(shù)，全世界都在發(fā)力，人工智能的未來將會越來越智能。