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5年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái) 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)這是要爆發(fā)的節(jié)奏

到2020年,實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上。

  近五年來(lái),全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量年均增速超過(guò)17%,2014年銷(xiāo)量達(dá)到22.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)29%。與此相較,我國(guó)機(jī)器人研發(fā)起步于20世紀(jì)70年代,2014年自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量達(dá)到1.7萬(wàn)臺(tái),較上年增長(zhǎng)78%。且在未來(lái)的五年內(nèi),到2020年,實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上。

  4月27日,由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出經(jīng)過(guò)五年的努力,形成較為完善的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類(lèi)水平,關(guān)鍵零部件取得重大突破,基本滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

  那這10萬(wàn)臺(tái)對(duì)于我國(guó)工業(yè)機(jī)器人格局是個(gè)什么概念呢?

  根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售量約5.7萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)55%,約占全球總銷(xiāo)量四分之一,但重頭戲在于,其中自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量只有區(qū)區(qū)1.7萬(wàn)臺(tái),如果按2014年的全球總銷(xiāo)量,由1.7萬(wàn)臺(tái),到10萬(wàn)臺(tái)就是由占全球總銷(xiāo)量7.4%躍升到占全球總銷(xiāo)量的43.8%,這樣的變化簡(jiǎn)直可以用翻天覆地來(lái)形容了。

  wait,自主品牌機(jī)器人的定義是個(gè)問(wèn)題

  距離2020還有5年,10萬(wàn)臺(tái)的數(shù)字看起來(lái)也不是那么不無(wú)可能,但關(guān)鍵的問(wèn)題是,這個(gè)數(shù)字的前綴“自主品牌”工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),這其中的自主品牌機(jī)器人就是個(gè)難題。

  一直從事工業(yè)機(jī)器人的老胡說(shuō)

  雖然數(shù)字上說(shuō)得很好聽(tīng),但自主品牌太難定義了,就像一些公司一直說(shuō)賣(mài)的是自主研發(fā)的機(jī)器人,其實(shí)很多是買(mǎi)的是別人的東西組裝集成,自己再根據(jù)具體應(yīng)用改改程序就行。

  算好的公司,機(jī)構(gòu)自己做的,有些部件也是國(guó)產(chǎn)的,還有點(diǎn)自己的技術(shù),很多就整個(gè)買(mǎi)別人的重新刷個(gè)漆也說(shuō)是自主品牌,自主品牌我覺(jué)得過(guò)幾年再說(shuō)吧,或許那時(shí)候開(kāi)始有真正自主研發(fā)的公司能靠自己活得下去了。

  目前的短板

  而對(duì)于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的嚴(yán)重短板——由于核心技術(shù)缺乏,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)嚴(yán)重依賴(lài)國(guó)外企業(yè),尤其在減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等核心零部件上,我國(guó)機(jī)器人企業(yè)受制于人,只能購(gòu)買(mǎi)高昂的國(guó)外設(shè)備。

  老胡表示情況沒(méi)有那么嚴(yán)重。

  控制器,驅(qū)動(dòng)器搞得定,這個(gè)我們就在做,主要是電路,算法,協(xié)議等,與IT行業(yè)更靠近。只要有企業(yè)能夠踏踏實(shí)實(shí)的去做,不是一味的去追求圈錢(qián)肯定沒(méi)問(wèn)題。電機(jī)也有些廠家做得不錯(cuò)了,減速機(jī)就夠嗆了,依賴(lài)于基礎(chǔ)工業(yè)太多了。

  當(dāng)然這只是說(shuō)產(chǎn)品做好,產(chǎn)品做好后要讓別人相信要建立口碑還要很漫長(zhǎng)的時(shí)間呢。畢竟國(guó)外品牌的口碑?dāng)[在那里。

  沒(méi)人做減速機(jī)?

  有專(zhuān)門(mén)做減速機(jī)的,我們很多時(shí)候單買(mǎi)回來(lái)自己組裝,你要買(mǎi)ABB的別人很多都是賣(mài)整套機(jī)器人給你,你根本就不要考慮這些問(wèn)題了。

  不過(guò)比較幸運(yùn)地是,在自主研發(fā)控制器的問(wèn)題上,國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)有了較快的發(fā)展。越來(lái)越多的機(jī)械設(shè)備制造廠商開(kāi)始使用并且逐漸熟悉通用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)控制器所采用的硬件平臺(tái)跟國(guó)外產(chǎn)品的差距正在越來(lái)越小。

  嘔心瀝血有可能?

  回響過(guò)去5年天朝人民在芯片行業(yè)的“洗心革面”,撲騰這么久了,我們還處在技術(shù)欠缺的中國(guó)半導(dǎo)體,如何擠入國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)的擔(dān)憂(yōu)中,并非我們不努力,只是之前基礎(chǔ)太弱,后天補(bǔ)課要花點(diǎn)時(shí)間。

  如果因?yàn)榱?xí)大大的強(qiáng)行號(hào)召,工業(yè)機(jī)器人這個(gè)苦活累活真有企業(yè)愿意踏踏實(shí)實(shí)去做,而不是像過(guò)去一樣害怕投入大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高,而寧愿讓給國(guó)外也不自己花點(diǎn)力氣攬下。

  那只剩下減速機(jī)這個(gè)關(guān)鍵短板的工業(yè)機(jī)器人,或許可以憧憬下,在剩下的4年內(nèi),真正“實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)”。

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