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腦洞大開(kāi) 能3D打印的物聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透進(jìn)入各行各業(yè),這次,連自行車(chē)也沒(méi)放過(guò)。

  物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透進(jìn)入各行各業(yè),這次,連自行車(chē)也沒(méi)放過(guò)。日前,東京一家公司Cerevo推出了一款可聯(lián)網(wǎng)的公路自行車(chē)Orbitrec,該自行車(chē)使用了可定制的3D打印鈦金屬框架,使整個(gè)車(chē)輛既輕巧又擁有足夠的強(qiáng)度。并內(nèi)部配套了9軸傳感器,通過(guò)手機(jī)APP客戶端,以跟蹤騎手溫度變化和道路狀況等重要信息,甚至發(fā)出事故警報(bào)。

  Cerevo(意為Consumer Electronic REVOlution,消費(fèi)電子革命)坐落于日本東京著名的秋葉原電子區(qū),該公司的主要業(yè)務(wù)是為消費(fèi)者和專業(yè)用戶開(kāi)發(fā)獨(dú)特的可聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)或者物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。他們推出的XON系列就是一種“智能體育產(chǎn)品”,即用過(guò)可連接到手機(jī)或云上的產(chǎn)品為消費(fèi)者增加有價(jià)值和有趣的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。作為XON系列的最新產(chǎn)品,這款Orbitrec 3D打印自行車(chē)上配置了一大堆高科技的插件以提高用戶的騎車(chē)體驗(yàn),無(wú)論是競(jìng)賽、運(yùn)動(dòng)鍛煉或者只是通勤上班。

  據(jù)稱,Orbitrec的框架是用燒結(jié)技術(shù)3D打印鈦金屬部件橋接高質(zhì)量的碳纖維管制成的,NTT Data Engineering Systems公司提供了相應(yīng)的3D打印技術(shù)。這一設(shè)計(jì)確保了零部件能夠在確保足夠的強(qiáng)度的基礎(chǔ)上大量生產(chǎn),而且重量輕、外形醒目美觀。此外,每個(gè)Orbitrec框架都可以定制,3D打印出不同的規(guī)格尺寸,以完美匹配每位用戶的需求。

  除了強(qiáng)度高、重量輕的3D打印部件之外,Orbitrec框架上的9軸內(nèi)置傳感器可以感應(yīng)其加速度、角速度、地磁,此外其車(chē)上還安裝了能夠感應(yīng)溫度、濕度、大氣和光照的各種傳感器,以及GPS等。Orbitrec 3D打印自行車(chē)可以通過(guò)這些傳感器收集數(shù)據(jù)并在云計(jì)算平臺(tái)上進(jìn)行分析,為騎車(chē)人創(chuàng)建一個(gè)詳細(xì)的騎乘日志,使騎乘體驗(yàn)更加令人愉快、更加安全。

  借助于藍(lán)牙和ANT+連接,此數(shù)據(jù)可以被其他設(shè)備和服務(wù)使用。比如光照傳感器可以在進(jìn)入一條隧道時(shí)自動(dòng)打開(kāi)車(chē)燈;在檢測(cè)到道路顛簸時(shí)可以通過(guò)app或者推特將信息上傳至云,以提醒其他車(chē)手道路狀況的變化。而且,自行車(chē)發(fā)生事故,相關(guān)傳感器可以自動(dòng)觸發(fā)緊急短信,并將其發(fā)送給朋友。

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